在人生中,我們要經(jīng)歷很多次的考試,每一次考試都是一個(gè)里程碑。不過除了學(xué)校里的考試,我們還會(huì)有一次特別的考試,它就是駕考。
在網(wǎng)絡(luò)上,我們經(jīng)常會(huì)看到網(wǎng)友們吐槽現(xiàn)在的駕考實(shí)在是太難了,但是它到底難在哪兒呢?當(dāng)然是科二、科三了。
可能還沒有駕照的人會(huì)疑惑:駕考真的會(huì)有這么難嗎?比高考還難嗎?
有網(wǎng)友回顧自己的學(xué)車經(jīng)歷稱:“從科一到科四是一部史詩級(jí)考駕照血淚史。拿到證之后再?zèng)]摸過車,需要百度下油門和剎車在哪邊?!?/p>
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也有正在考駕照的網(wǎng)友表示:“拿駕照不難,難的是挺過教練對(duì)你的打擊”,還有網(wǎng)友稱:“你們不知道考試合格這四個(gè)字有多么動(dòng)聽”……
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很多人談起了考駕照到底難不難這個(gè)話題,都是一把辛酸淚。而隨著駕考的難度越來越高,通過率也會(huì)降低。
我國的駕照制度一直在改革,駕考難度也呈逐年上升趨勢(shì),駕考的政策又有一些變化。此次駕考新規(guī)正式上線之后,每個(gè)科目都在原有的基礎(chǔ)上提升了難度,尤其是科目二和科目三,不但有時(shí)間限制,而且還會(huì)增加更多的考點(diǎn)。
科目二除了原來的5個(gè)項(xiàng)目以外,還增加停車取卡、過寬窄門、隧道會(huì)車和通過限寬門等4個(gè)項(xiàng)目。對(duì)考生來說,不但增加了考試難度,而且降低了通過率。
科目三也會(huì)變得更加嚴(yán)格,比如之前如果在變道之前打轉(zhuǎn)向燈時(shí)間不超過3秒,那么就會(huì)被扣10分,依然有通過科目三的機(jī)會(huì),但新規(guī)之后如果出現(xiàn)此類錯(cuò)誤,那么直接會(huì)被判定為不合格,需要重新預(yù)約考試。
很多考生看到駕考新規(guī)之后都快哭了,我國的駕照考試本來就夠難了,現(xiàn)在還增加了幾個(gè)項(xiàng)目,對(duì)一些技術(shù)不好的新手司機(jī)來說,想通過考試簡直比登天還難。
駕照雖然難考,不過比起兵哥哥的駕駛水平,還是簡單的。有網(wǎng)友評(píng)價(jià):看完兵哥哥們行云流水地駕駛,實(shí)在不敢說自己會(huì)開車。
行駛中緊急掉頭,“S”形倒車穿刺,通過雙軌橋,通過波形路,通過涉水路段…這不是驚險(xiǎn)刺激的飆車大片,而是西藏軍區(qū)某汽車運(yùn)輸旅的新年大考。
而汽車兵的一分鐘能干啥?軍中“老司機(jī)”絕非浪得虛名!一分鐘,對(duì)于汽車兵來說是分秒必爭。有些時(shí)候,一分鐘他們要完成很多讓人意想不到的訓(xùn)練課目。
三次公路掉頭、單車偽裝、連續(xù)通過單邊橋和多變橋……汽車兵的每一分鐘,都充滿熱血和力量!再看看自己手里的駕照,還香嗎?
雖然駕考的難度高,但是也能夠防止新手司機(jī)們,初次上路后發(fā)生的一些意外情況。而且在平時(shí)多加練習(xí),相信大家拿到駕照也不是一個(gè)難事。