憑借著小巧靈活的車(chē)身和相對(duì)親民的價(jià)格等特點(diǎn)，如今越來(lái)越多的年輕人將小型SUV列為人生第一輛車(chē)的首選車(chē)型，而在國(guó)產(chǎn)小型SUV車(chē)型當(dāng)中，就不得不提一下繽越這款車(chē)型，作為吉利旗下繽字系列車(chē)型，該車(chē)于2018年10月31日推出，上市17個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量近18萬(wàn)臺(tái)，還是取得了一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

而就在4月15日，繽越這款車(chē)型迎來(lái)了升級(jí)改款車(chē)型：繽越PRO的上市，新車(chē)主要針對(duì)外觀(guān)/內(nèi)飾進(jìn)行個(gè)性化升級(jí)，并新增了1.4T 的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，而官方宣稱(chēng)這款車(chē)型為"中國(guó)鋼炮"，什么車(chē)才能稱(chēng)得上鋼炮車(chē)？咖哥覺(jué)得"小而精"是鋼炮車(chē)的最大特點(diǎn)，并且還要?jiǎng)恿?qiáng)。那么這款起售價(jià)不到10萬(wàn)元的"中國(guó)鋼炮"小型SUV身上有什么特點(diǎn)，哪一款又值得購(gòu)買(mǎi)呢？接下來(lái)咖哥就和大家好好分析一波。

外觀(guān)亮點(diǎn)：新增運(yùn)動(dòng)套件，更運(yùn)動(dòng)

繽越PRO可以說(shuō)主要針對(duì)了現(xiàn)款繽越的外觀(guān)進(jìn)行個(gè)性化升級(jí)，繼續(xù)使用了吉利"時(shí)光競(jìng)速美學(xué)理念"的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用棱角分明的前臉，在光影的作用下，繽越PRO相比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)，并且使用了吉利黑色車(chē)標(biāo)。（配圖：官圖及部分實(shí)拍圖）

繽越PRO全系將升級(jí)為運(yùn)動(dòng)造型，包括雙色競(jìng)速輪圈、雙邊共四出排氣布局、全新保險(xiǎn)杠造型等。此外，中高配車(chē)型還將標(biāo)配雙色運(yùn)動(dòng)套件，更加突出整車(chē)運(yùn)動(dòng)感。具體外部配置方面，新車(chē)提供紅黑色前格柵、Battle Man專(zhuān)屬印記標(biāo)識(shí)、戰(zhàn)斧式熏黑輪圈、紅色卡鉗、后擾流板、碳纖維紋路裝飾外后視鏡等。

車(chē)身側(cè)面依舊采用較為豐富的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，上面的腰線(xiàn)由前車(chē)門(mén)貫穿至尾燈處，帶來(lái)了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果。尺寸上長(zhǎng)寬高分別為：4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。

車(chē)尾造型較為簡(jiǎn)潔，兩側(cè)尾燈組被一根鍍鉻飾條連接，給人貫穿式尾燈的即視感，此外，新車(chē)還在尾部運(yùn)用了些許線(xiàn)條點(diǎn)綴，增加了層次感，并采用雙邊共四出排氣裝飾。

內(nèi)飾亮點(diǎn)：增加個(gè)性化元素，配置升級(jí)

繽越PRO內(nèi)飾取消了目前繽越的全黑、棕/黑內(nèi)飾，全系調(diào)整為運(yùn)動(dòng)紅/黑配色內(nèi)飾，并搭配D型皮質(zhì)多功能方向盤(pán)，懸浮式中控屏、液晶儀表盤(pán)、金屬拉絲中控飾板，平底方向盤(pán)的加入使其內(nèi)飾同樣兼具了科技感。

三輻式平底方向盤(pán)采用真皮包裹，觸感細(xì)膩，方向盤(pán)兩側(cè)設(shè)有多功能按鍵，集成了語(yǔ)音控制、音量調(diào)節(jié)、接聽(tīng)電話(huà)等功能。

中高配車(chē)型還配備了7英寸全液晶儀表盤(pán)，屏幕集成了時(shí)速、擋位、時(shí)間等信息，方便駕駛員獲取行車(chē)信息。

中高配車(chē)型中控區(qū)域還配備了一塊10.25英寸的觸控懸浮式大屏，顯示效果細(xì)膩，作為車(chē)內(nèi)亮點(diǎn)，繽越PRO還對(duì)車(chē)機(jī)軟、硬件進(jìn)行全面升級(jí)，全系搭載吉利最新GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，內(nèi)部集成了高德、百度、騰訊三大地圖實(shí)時(shí)在線(xiàn)導(dǎo)航、伴聽(tīng)3.0娛樂(lè)資源等。此外，該車(chē)還將全系標(biāo)配電動(dòng)折疊后視鏡，PRO版運(yùn)動(dòng)游俠車(chē)型將升級(jí)360度全景影像等。

空調(diào)出風(fēng)口采用了星艦尾部引擎設(shè)計(jì)風(fēng)格，空調(diào)控制方式為按鍵+旋鈕控制，按鍵還采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，提升了其精致感。

換擋桿前方設(shè)有儲(chǔ)物格，可以用來(lái)放置手機(jī)，但并沒(méi)有集成無(wú)線(xiàn)充電功能。

電子換擋桿后方設(shè)有一列按鍵，用來(lái)控制駕駛模式選擇、全景影像、自動(dòng)泊車(chē)等功能，可以說(shuō)這臺(tái)10萬(wàn)左右的車(chē)內(nèi)飾配置還是還是可圈可點(diǎn)。在安全配置上，高配車(chē)型還具備L2級(jí)別智能輔助駕駛功能。

前排座椅采用了皮質(zhì)包裹，黑/紅搭配的顏色設(shè)計(jì)和座椅上的"S"標(biāo)識(shí)則營(yíng)造出更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，中高配車(chē)型也都支持電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)以及加熱等功能。

而后排座椅同樣采用了皮質(zhì)包裹，內(nèi)部填充軟硬適中，并且后排座椅配備了三個(gè)頭枕，在一定程度上保證了后排中間位置乘客的乘坐舒適性。

值得一提的是，繽越的后排中央通道幾乎沒(méi)有隆起，無(wú)疑使后排中間位置的乘客獲得更好的乘坐體驗(yàn)。

但得益于后排座椅可以4/6比例放倒，繽越PRO行李廂在延展性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，同時(shí)，地板平整兩側(cè)還設(shè)有網(wǎng)兜用來(lái)放置零碎物品，空間利用率還是比較高。

動(dòng)力變化：新增1.4T四缸動(dòng)力

動(dòng)力系統(tǒng)，繽越PRO高功率版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速箱。而標(biāo)準(zhǔn)功率版搭載1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。百公里綜合油耗最低為6.1L。底盤(pán)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

哪一款最值得買(mǎi)呢？首推獵手版

繽越PRO此次共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為7.98-11.98萬(wàn)元。相比現(xiàn)款繽越車(chē)型售價(jià)基本不變。為了避免大家購(gòu)車(chē)不知選哪款車(chē)型的煩惱，咖哥就直奔主題，告訴大家繽越PRO該買(mǎi)哪一款？根據(jù)此前繽越車(chē)型的配置以及大家對(duì)新車(chē)的關(guān)注度，咖哥給大家推薦的是：售價(jià)為9.18萬(wàn)元的1.4T標(biāo)準(zhǔn)功率版獵手和售價(jià)為11.98萬(wàn)元的1.5T高功率版Battle。

首先我們先看看全系最低配車(chē)型可以提供哪些配置，也就是基礎(chǔ)配置有哪些。在實(shí)用性方面，提供外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、一鍵啟動(dòng)、電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、后駐車(chē)?yán)走_(dá)；舒適性方面，皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、CN95級(jí)空調(diào)濾芯、皮質(zhì)座椅同樣也可以提供。這個(gè)基礎(chǔ)配置也算得上夠用，唯一不足的是，這款車(chē)型為手動(dòng)擋，對(duì)于大多數(shù)喜歡自動(dòng)擋的人來(lái)說(shuō)并不會(huì)選擇。

接下里給給大家介紹推薦的第一款車(chē)型：標(biāo)準(zhǔn)功率版獵手，作為1.4T車(chē)型的頂配版，首先在變速箱方面有所改變，升級(jí)為6DCT，駕駛感受會(huì)進(jìn)一步提升，并且對(duì)三缸機(jī)有抵觸心理的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是比較好的一個(gè)選擇。而在配置方面，主要增加了一些實(shí)用性配置，比如：無(wú)鑰匙進(jìn)入、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)、可選裝10.25英寸中控屏、在線(xiàn)導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)、車(chē)載WIFI、倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗等，因此多花這1.2萬(wàn)元還是很值。

最后如果您預(yù)算充裕，并想體驗(yàn)最完美的繽越PRO，那么就直接選擇Battle頂配版車(chē)型，它在主動(dòng)安全配置、科技配置一應(yīng)俱全。相比之前推薦的車(chē)型，最大區(qū)別在于動(dòng)力總成，Battle版搭載的是1.5T+7DCT總成，動(dòng)力有著不小的提升。配置方面也是提升比較明顯，外觀(guān)層面帶有運(yùn)動(dòng)套件、18英寸輪圈、LED大燈組，整體視覺(jué)效果更顯運(yùn)動(dòng)；而內(nèi)部還增加了換擋撥片、氛圍燈、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、電動(dòng)尾門(mén)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景影像等一系列實(shí)用以及安全性配置。如此來(lái)看，還一臺(tái)性?xún)r(jià)比很高的小型SUV。

咖哥點(diǎn)評(píng)

作為吉利汽車(chē)基于BMA平臺(tái)的首款SUV，繽越展現(xiàn)出了吉利目前的造車(chē)水準(zhǔn)，年輕動(dòng)感的外觀(guān)、配置豐富的內(nèi)飾以及不錯(cuò)的動(dòng)力選擇，都使得繽越作為一款10萬(wàn)級(jí)小型SUV表現(xiàn)出了自己的優(yōu)勢(shì)。而升級(jí)后的繽越PRO在外觀(guān)及配置方面更是得到了提升，并且還推出了1.4T四缸動(dòng)力，這就打消了部分車(chē)主對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抵觸心理，可以說(shuō)進(jìn)一步增加了整車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。最后，對(duì)于號(hào)稱(chēng)"中國(guó)鋼炮"的繽越PRO這樣稱(chēng)呼，大家同意嗎？