“如果汽車是代步工具，那你不如去搭公交，搭出租車?！?/p>

在愛車一族的眼里，汽車絕不僅僅只是代步工具那么簡單，更是生活中不可缺少的伙伴。一句“媳婦和車不能外借”，便能看出汽車的地位非比尋常，但最初的洪凌卻不這樣認(rèn)為。

在成都工作的洪凌有著不俗的學(xué)歷，自詡為半個知識分子，收入也不賴。然而，在買車這件事上，洪凌有著自己的理解：“最開始決定買車，主要是想上下班的時候可以代步，不用擠地鐵和公交?！?/p>

2019年9月，洪凌在成都瑞一奇瑞4S店入手了一輛全新一代瑞虎8。經(jīng)過大半年相處之后，洪凌卻慢慢地改變了當(dāng)時“幼稚”的看法。

為何選擇全新一代瑞虎8？

問及這一問題之時，洪凌表示：“自己本身對品牌就沒有太大的追求，一來是因為工作單位的影響，二來是因為自己的主要訴求是產(chǎn)品靠譜、好開就行?！?/p>

洪凌的所在單位屬于科研機構(gòu)，身邊同事的消費觀念大多比較實際、低調(diào)，在汽車消費觀上也同樣如此。據(jù)洪凌透露，在其工作單位里豪華品牌的占比并不高，不少人即便負擔(dān)得起也不會將豪華品牌納入考慮范圍之內(nèi)。

因此，對于洪凌而言，豪華品牌并不是最合適的選擇。相反，洪凌卻認(rèn)為瑞虎8就很適合自己。

“我以前對汽車并不是太感興趣，后來通過對比了解，奇瑞很自然地進入了我的選擇名單?！鄙頌槔砉つ械暮榱璞硎?，其平日里最大的工作就是潛心科研，而這一點恰恰和奇瑞“技術(shù)控”的品牌形象相契合，這也是洪凌為何會對奇瑞產(chǎn)生好感的原因之一。

在由中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的“2019汽車專利創(chuàng)新指數(shù)”排名中，奇瑞在代表前沿技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，位列自主品牌汽車第一位；在最具“含金量“的專利質(zhì)量方面，奇瑞也遙遙領(lǐng)先，位列自主品牌企業(yè)第一位，穩(wěn)居國內(nèi)汽車“技術(shù)一哥”的位置。

正因?qū)τ诩夹g(shù)的不懈追求，奇瑞汽車才會在消費者的心目中樹立起“技術(shù)奇瑞”的品牌形象。洪凌也表示：“因為自己從事的也是科研工作，所以在了解奇瑞這個品牌之后，覺得很親切，很容易產(chǎn)生好感，算是一種惺惺相惜?！?/p>

代步只是基本需求，但內(nèi)心依然有著“詩和遠方”

“由于工作相對較忙，日常的用車生活場景主要以通勤代步為主，只要車子好開、安全性高、品質(zhì)靠譜就行，這些也算一輛汽車最基礎(chǔ)的要求了吧?！逼鸪?，洪凌對于奇瑞的欣賞，并沒有因此而改變“汽車只是代步工具”的態(tài)度。

但問及為何改變原有看法之時，洪凌坦言：“雖然平日里工作忙，大部分時間都會潛心科研，但自己的內(nèi)心一直有著自駕游的愛好。在和瑞虎8的相處過程中，這個愛好終于能夠萌芽，就像是多了一種生活方式。”畢竟，作為眾人眼中無趣的理工男，洪凌的心中也有著屬于自己的詩和遠方。

如今的洪凌只要一有時間便會叫上三兩好友，開著自己的全新一代瑞虎8去自駕游，而旅游資源豐富的四川正好能夠滿足其愛好。

在“蜀道之難”的面前，全新一代瑞虎8顯然沒有讓洪凌失望。洪凌表示：“整個川西山高路遠，自駕游是有一定難度的，除了駕駛技術(shù)需要過關(guān)，對汽車的性能也是一個考驗。不過，面對山路險坡、彎道過坑等復(fù)雜路況，瑞虎8的動力和操控都能夠從容應(yīng)對?！?/p>

全新一代瑞虎8搭載了奇瑞第三代1.6TGDI發(fā)動機，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。對此，洪凌滿意地說：“瑞虎8的動力很足，百公里加速8.4秒，起步超車的動力響應(yīng)都比想象中來得更迅速。而且，這款發(fā)動機還擁有37.1%的中國品牌發(fā)動機最高熱效率，甚至超過絕大部分合資品牌，這個很了不起?！?/p>

全新一代瑞虎8的空間也是洪凌很滿意的一點。洪凌說：“平日里上班通勤時不會太在意空間的大小，自駕游的時候就不一樣了，幾個人大包小包的很多，我的瑞虎8是5座版本，朋友的評價都是后排空間很充裕，后備箱也特別大，這樣才不止于‘空間用時方恨少’。”

“還有一點非常重要的是，我對全新一代瑞虎8的主被動安全性能也很滿意，雖然自己駕駛習(xí)慣還算不錯，不過瑞虎8的輔助駕駛功能還是幫了我不少忙，也給了很大的心理安慰?！?/p>

據(jù)了解，在2019年中國汽車技術(shù)研究中心公布的最新一批車型的C-NCAP碰撞測試成績中，全新一代瑞虎8以高分榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證評級。此外，全新一代瑞虎8還搭載了包括ACC自適應(yīng)巡航控制、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW全方位車道偏離預(yù)警等在內(nèi)的多項L2級輔助駕駛功能，在大幅增強產(chǎn)品力的同時，也極大地增強了全新一代瑞虎8的安全性能。

對此，洪凌笑談：“在和全新一代瑞虎8的相處過程中，不僅是四川的風(fēng)光征服了我，瑞虎8同樣征服了我和‘蜀道之難’”。

最初，汽車在洪凌眼中的最大用途只是通勤代步，但這種訴求和看法仍停留在生理和安全的低層次需求之中。在實際相處過程中，不論是自駕游愛好的實現(xiàn)，還是生活方式的改變，全新一代瑞虎8卻滿足了洪凌自我實現(xiàn)的需求，這也是洪凌在購買全新一代瑞虎8之前未曾意識到的。

“自從有了瑞虎8之后，感覺我的生活半徑變大了，不再局限于家和工作單位之間的兩點一線?！币驗?，全新一代瑞虎8的出現(xiàn)，早已改變了洪凌的生活，并融入到了洪凌生活中的方方面面。