我們?nèi)ゴ蟛菰暮?，等候鳥飛回來，等我們都長大就生一個娃娃，他會自己長大遠去我們也各自遠去，我給你寫信，你不會回信……

那些關(guān)于遠方的美好憧憬，被譚維維用這曲《如果有來生》描述得活靈活現(xiàn)，詩情寫意的詞曲搭配柔中帶力的唱功，這仍是譚維維至今傳唱度最高的作品，也是我個人最愛的譚維維作品。所以，當(dāng)我在成都車展上、捷途展臺前，親眼見證譚維維真情演繹這首歌曲時，我是陶醉其中的，直至洶涌的人潮開始慢慢散去，我才反應(yīng)過來——

捷途旅行者的這次營銷做得很成功，譚維維、《如果有來生》和捷途旅行者，這三者真的很搭，無需過多解讀，我們就能在三者身上找到很多相通的內(nèi)核表達：詩和遠方、剛?cè)岵罱K我們所看到的是，這三者的聯(lián)動既為捷途展臺帶來可觀的流量，也讓捷途旅行者這款產(chǎn)品一下變得“立體”起來：不用來生，捷途旅行者就能帶你去向往之地。

如同譚維維一直以來展現(xiàn)給我們的聲線特點那般，捷途旅行者這款旅行越野SUV呈現(xiàn)給我們的視覺特點亦是剛?cè)岵?，采用“縱橫之道”設(shè)計語言，在捷途旅行者上，我們能看到太多彌漫著荷爾蒙氣息、充斥著肌肉線條感的設(shè)計元素：JETOUR光影格柵、硬派型格車身、縱橫矩陣式前燈、直瀑貫穿式尾燈，區(qū)別于多數(shù)硬派越野SUV，除線條表達外，捷途旅行者更注重?zé)艚M的塑造，我以為這會是未來趨勢。

而已然成為趨勢的是，“造型野性，座艙精致”的國產(chǎn)硬派越野SUV設(shè)定，剛在成都車展上開啟預(yù)售（共推出5款車型，預(yù)售價區(qū)間為14.09-18.09萬元）的捷途旅行者當(dāng)然也在此討論范圍內(nèi)，畢竟，對于大多數(shù)人而言，撒野不是受苦，更不是苦行僧式的修煉，他們想要得到的，不過是“酒肉穿腸過，佛祖心中留”的豁達，而這恰恰是捷途旅行者想給予、能給予大多數(shù)人的。

座艙之內(nèi)，那些關(guān)于野性、硬派的表達，這里我們就不過多描述，那是捷途旅行者造型風(fēng)格的延續(xù)，我們想花費更多筆墨描述的是，它在舒適、科技方面所傾注的心血。配置方面，捷途旅行者配備了輕奢麂皮座椅、多層隔音玻璃、魔術(shù)電吸尾門、頭等艙副駕、50W手機無線快充、高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏幕、五星級健康座艙以及12聲道SONY頂級音響等豪華配置。

看得出，為了滿足大多數(shù)男人凱魯亞克式的幻想，滿足大多數(shù)女人溫和入良夜的追求，捷途旅行者確實是下了功夫的，而對于大多數(shù)家庭而言，只有將“男人”和“女人”都討好了，越野SUV才能名正言順替代家用SUV，被千家萬戶列入選購名單，這是捷途旅行者野心。

當(dāng)然，歸根到底，越野SUV的終極目的是帶我們前往向往之地，所以，動力硬件至關(guān)重要，除入門的1.5T動力以外，捷途旅行者還提供有搭載XWD全自動智能四驅(qū)的鯤鵬動力2.0TGDI動力版本，提供智能切換6+X駕駛模式、智能蠕行模式、L2.5智能輔助駕駛、540°全景影像等配置功能，我們也期待能早日對其進行試駕，一探它的越野性能，但在那之前，我們也只能是列參數(shù)配置……

寫到最后

翻閱捷途汽車官網(wǎng)，我們可以看到捷途是這樣自我介紹的：捷途汽車專注旅行+細分市場，以場景化、生態(tài)化、平臺化為產(chǎn)品研發(fā)理念……

毫無疑問，自定義為旅行越野SUV的捷途旅行者就是基于此產(chǎn)品研發(fā)理念而被開發(fā)出來的，而讓我們慶幸的是，品牌誕生5年后，捷途顯然具備了開發(fā)完成度更高車型的能力，捷途旅行者就是縮影，我們期待旅行者能有出色市場表現(xiàn)的同時，也期待捷途能帶來更多驚喜……