漢蘭達(dá),7座SUV市場(chǎng)中的標(biāo)桿,這樣的評(píng)價(jià)絕對(duì)是中肯的,“加價(jià)提車”、“月銷萬(wàn)輛”、“產(chǎn)能不足”、“穩(wěn)定可靠”、“性價(jià)比高”等都是屬于它的標(biāo)簽,同時(shí)也是其品質(zhì)和產(chǎn)品力的最好證明。
正所謂樹大招風(fēng),很多7座SUV都想挑戰(zhàn)它,現(xiàn)在漢蘭達(dá)再次迎來(lái)一名強(qiáng)力選手——雪佛蘭全新中大型SUV開拓者(以下簡(jiǎn)稱:開拓者)。
近日,開拓者宣布上市,共推出5款車型,其中包括2款RS系列、1款Redline尚·紅系列及2款標(biāo)準(zhǔn)版,售價(jià)區(qū)間為25.99-32.99萬(wàn)元。為挑戰(zhàn)漢蘭達(dá),開拓者可以說(shuō)是做足了功課,用當(dāng)前7座SUV少有的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,吸引中國(guó)消費(fèi)者。
美國(guó)人擅長(zhǎng)做大車,雪佛蘭是一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的品牌,所以開拓者完全可以成為一款將年輕運(yùn)動(dòng)的元素協(xié)調(diào)的運(yùn)用在設(shè)計(jì)上的車型,開拓者基于FNR-CarryAll概念車打造,家族式雙格柵設(shè)計(jì)的X型雷霆前臉,搭配碩大的熏黑蜂窩狀中網(wǎng),彰顯霸氣十足,全系標(biāo)配的星輝LED頭燈組采用分體式設(shè)計(jì),并將經(jīng)典的金領(lǐng)結(jié)徽標(biāo)烙印其中,細(xì)節(jié)之處凸顯精致感。
車身側(cè)面線條硬朗且具有緊繃感,有明顯的美式肌肉車風(fēng)范,尾部的上揚(yáng)和D柱“回旋鏢”造型,則凸顯運(yùn)動(dòng)感,車尾設(shè)計(jì)與前臉相互呼應(yīng),雙Y型LED尾燈與輪轂的Y型設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。
坐進(jìn)開拓者車內(nèi),則能感受到運(yùn)動(dòng)與科技的氛圍,雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤及渦輪旋控一體式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)源自雪佛蘭傳奇跑車科邁羅(即變形金剛中的大黃蜂),大面積軟包覆的中控面板、皮質(zhì)方向盤以及法式雙縫線、內(nèi)飾氛圍燈等設(shè)計(jì),則賦予高檔質(zhì)感。
為滿足廣大消費(fèi)者的多元化需求,開拓者還提供了時(shí)尚動(dòng)感的Redline尚·紅系列和突顯運(yùn)動(dòng)性能的RS系列車型。當(dāng)前7座SUV市場(chǎng)已注重年輕化設(shè)計(jì),但像開拓者這樣極致運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的并不多,這是非常明顯的優(yōu)勢(shì)。
選擇購(gòu)買7座SUV的用戶,大多是家庭主義者,寬敞舒適的空間和豐富的舒適、安全配置,是家庭主義者對(duì)家人負(fù)責(zé)的表現(xiàn),為此開拓者也在盡力滿足他們,首先在車身尺寸方面,開拓者長(zhǎng)、寬、高分別為4999mm、1953mm、1736mm,軸距為2863mm,7座空間有保障,尤其是第三排空間。
為方便第三排乘客進(jìn)入,開拓者配備了第三排Easy entry便捷進(jìn)入功能,大面積全景天窗也提升了第三排視野的通透性。此外開拓者還在車內(nèi)提供了多達(dá)37處儲(chǔ)物空間,7座滿員的情況下,后備箱容積為222L,通過(guò)后備箱一鍵電動(dòng)翻折按鈕放平二、三排座椅后,后備箱容積可進(jìn)一步增大至883L—1970L,同時(shí)還配備了電動(dòng)感應(yīng)尾門。
舒適性配置方面,開拓者擁有多達(dá)70項(xiàng)全系標(biāo)配,如:空氣溫度濕度感應(yīng)、ANC主動(dòng)降噪科技、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、帶加熱功能的電子外后視鏡等,帶來(lái)“入門即高配”的高品質(zhì)用車體驗(yàn)。
此外開拓者還配備了10英寸懸浮式中控屏、方向盤加熱、駕駛座記憶、前排座椅可十向調(diào)節(jié)并帶加熱通風(fēng)功能、二排座椅加熱功能、負(fù)離子凈化三區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)以及BOSE品牌8揚(yáng)聲器音響等舒適性配置。
安全配置方面,開拓者采用超強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),加之84%的高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼及超高比例抗腐蝕材料的應(yīng)用,令整車抗沖擊性更強(qiáng)。包含22項(xiàng)子功能的全功能ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),外加ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度高清全景影像、APA+自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等13項(xiàng)尖端智能安全科技等主動(dòng)安全系統(tǒng),將事故發(fā)生的幾率降至最低。
此外在智能互聯(lián)層面,開拓者全車共設(shè)有6處USB接口(含Type-C接口),并搭載全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng),支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍(lán)牙等多種連接方式,擁有混合智能語(yǔ)音識(shí)別、個(gè)性賬戶、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能,并且內(nèi)置了豐富的車載APP。
全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng),可提供碰撞自動(dòng)求助、緊急救援協(xié)助、道路導(dǎo)航、4G LTE無(wú)線熱點(diǎn)、遠(yuǎn)程操控和車況檢測(cè)等7大類20多項(xiàng)專屬服務(wù)。
開拓者全系搭載2.0T+9AT的動(dòng)力組合,滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配備Tripower三段式智能變缸科技,最大功率為174kW/5000rpm,峰值扭矩為350N·m/1500~4000rpm,百公里加速僅需9秒,百公里綜合油耗低至7.4L,此外9AT變速箱可在95km/h內(nèi)切入9擋。
為適應(yīng)多種路況,豐富駕駛體驗(yàn),開拓者還提供兩套智能四驅(qū)系統(tǒng)及多種駕駛模式,四驅(qū)車型擁有Normal舒適、AWD四驅(qū)、Off-road越野、Sporty運(yùn)動(dòng)共四種駕駛模式,Twin-Clutch四驅(qū)系統(tǒng)可通過(guò)后橋兩側(cè)離合器獨(dú)立控制扭矩,可實(shí)現(xiàn)左右后輪扭矩在100:0-0:100連續(xù)分配。
綜合看來(lái),開拓者是一款實(shí)用的7座SUV,同時(shí)也是一款運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、智能互聯(lián)、有駕駛樂(lè)趣同時(shí)也有越野性能的7座SUV,開拓者的到來(lái)向外界宣布,7座SUV也可以年輕化。
想買7座SUV的奶爸是更喜歡極致的年輕時(shí)尚還是彰顯自己的成熟穩(wěn)重?與漢蘭達(dá)叫板的對(duì)手不少,可最終都折戟而歸,開拓者以全新的年輕姿態(tài)挑戰(zhàn)現(xiàn)款漢蘭達(dá)以及即將到來(lái)的全新一代漢蘭達(dá),這能否成功?
有人認(rèn)為7座SUV市場(chǎng)太沉悶,需要開拓者來(lái)激活,有人認(rèn)為7座SUV市場(chǎng)已飽和,新來(lái)者難以分到蛋糕,至于誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò),一切都要交給市場(chǎng)檢驗(yàn)。
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