“1-5月累計(jì)銷售23754輛,同比增長366%。其中,5月銷售7028輛,環(huán)比增長31%”這是觀致汽車2018年前五個(gè)月的成績單。從銷量數(shù)據(jù)和增幅比例來看,似乎有那么些起死回生的味道。畢竟,去年觀致的日子可不好過,全年銷售才1.55萬臺(tái)......
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文 | 譚揚(yáng)
責(zé)編 | 張宇
“1-5月累計(jì)銷售23754輛,同比增長366%。其中,5月銷售7028輛,環(huán)比增長31%”這是觀致汽車2018年前五個(gè)月的成績單。從銷量數(shù)據(jù)和增幅比例來看,似乎有那么些起死回生的味道。畢竟,去年觀致的日子可不好過,全年銷售才1.55萬臺(tái)......
于是乎,一場題為“觀致汽車是否起死回生了?”的辯論大賽開始了。
馬拉車市作為主持人宣布辯論開始!
下面有請(qǐng)雙方辯手發(fā)言~
正方一辯:觀致的改變有目共睹、破繭重生讓人看到希望!
“2017年12月21日寶能集團(tuán)確認(rèn)入股觀致;觀致汽車工商信息正式完成變更,寶能控股(中國)有限公司現(xiàn)任總經(jīng)理、寶能汽車有限公司現(xiàn)任監(jiān)事會(huì)主席陳琳出任其法人,取代了之前的法人陳安寧。而隨著寶能的控股,按照全新思路重整觀致,使得觀致已經(jīng)不是之前那個(gè)觀致了。破繭重生后的觀致,1-5月,銷量猛增,同比增長366%!其改變,其效果顯而易見。
反方一辯:切勿盲目樂觀,銷量猛增,是因?yàn)槿ツ晏珣K淡!
“我方需提醒對(duì)方辯友,一家車企幾個(gè)月的銷量并不能說明什么問題,基數(shù)太小,一點(diǎn)小小的變動(dòng),都很容易帶來同比銷量數(shù)據(jù)大漲的現(xiàn)象。舉個(gè)例子,某品牌之前單店月銷4臺(tái),突然有一個(gè)月賣了8臺(tái),看似翻了兩番,但你能說他就起死回生了嗎?觀致常熟工廠年產(chǎn)15萬臺(tái),他一年銷量才多少?現(xiàn)在就說起死回生未免早了點(diǎn)兒?!?/p>
正方二辯:資金保障、人才引進(jìn)使得企業(yè)有了發(fā)展的先決條件。
“寶能集團(tuán)收購了觀致51%的股份,給觀致汽車帶來了總金額66.3億元的投資;其后,宣布連續(xù)五年為觀致投資500億元,2018年的100億已到賬,觀致自然有了發(fā)揮的空間,資本的力量是不容忽視的。
再說人才引進(jìn),觀致先是挖來曾經(jīng)在奇瑞奮戰(zhàn)4年、后又在北汽效力8年的原北汽總裁李峰,后又將原百度副總裁鄔學(xué)斌和原北汽副總裁蔡建軍納入麾下??芍^是強(qiáng)將如云,實(shí)力陡增!
反方二辯:市場經(jīng)濟(jì),市場決定!
“我周圍的人很少知道觀致,街上跑的也不多見,4S店也太少,現(xiàn)在大家都理性買車,市場保有率是重要考量因素之一。觀致產(chǎn)品略顯單一、除了觀致3、觀致5,暫時(shí)我們也沒聽過其他車型可供選擇,說到產(chǎn)品定價(jià),這價(jià)格,說實(shí)話有些自信過頭了?,F(xiàn)在關(guān)稅下調(diào),進(jìn)口車大幅降價(jià),一連串多米諾骨牌效應(yīng),合資品牌和自主品牌都會(huì)被動(dòng)降價(jià),那么觀致的價(jià)格競爭力在哪里呢?”
正方三辯:觀致汽車正在極力加大開發(fā)力度、營銷宣傳以及對(duì)經(jīng)銷商的支持力度。
“對(duì)方辯友,如果你有空看看電視,或許會(huì)知道,觀致汽車的營銷宣傳已經(jīng)跟從前不一樣了,冠名網(wǎng)絡(luò)綜藝、榮登央視廣宣,都是其做出的改變,同時(shí),也為經(jīng)銷商推行了一系列的資金和政策扶持,投資人信心增強(qiáng),銷售網(wǎng)絡(luò)也在快速擴(kuò)展,其實(shí)在銷售渠道方面對(duì)方辯友大可放心,蔡建軍在北汽曾經(jīng)有著平均每月新增26家經(jīng)銷商的驚人戰(zhàn)績!近兩個(gè)月觀致就新增簽約經(jīng)銷商50多家!”
反方三辯:受困于產(chǎn)品力,配置不夠很難打動(dòng)消費(fèi)者!
“同等價(jià)位,觀致從科技含量到產(chǎn)品配置并無優(yōu)勢可言,我們承認(rèn)觀致銷量有了提升,但是請(qǐng)對(duì)方辯友不要忘記,這個(gè)數(shù)據(jù)里面是否有水分呢?寶能旗下關(guān)聯(lián)公司的大量采購,大宗訂單消化銷量,怎么看都有自產(chǎn)自銷之嫌!回歸市場,你要面對(duì)的是廣大的消費(fèi)者,如果自身產(chǎn)品不跟上,消費(fèi)者對(duì)你的價(jià)格不認(rèn)可,那他們會(huì)買單嗎?你總不能強(qiáng)買強(qiáng)賣吧!”
......
雙方又經(jīng)過了一輪精彩激烈的自由辯論,主持人馬拉車市宣布雙方總結(jié)陳詞。
正方總結(jié)陳詞:
“對(duì)方辯友,我們尊重你們的質(zhì)疑權(quán)利,全場看下來,你們不外乎不滿意觀致的定價(jià),這里我想給大家分享一個(gè)故事。
從前,有一座美食城,遍布著多家餐館,檔次有高有低,有遠(yuǎn)近聞名的高檔海鮮館,也有路邊攤大排檔,海鮮館的廚師技藝精湛,口味老少咸宜,人人交口稱贊。大排檔份量足又便宜。
有一天,從外地來了一個(gè)客商,他發(fā)現(xiàn)這里的菜館生意很好,所以他也想開一家,但官府說不是本地人拿不到開店許可證。
于是他挖來了海鮮館的大廚接著跟大排檔的老板合伙,開了一家高標(biāo)準(zhǔn)的高檔餐館,接下來,大家都知道了,這樣高標(biāo)準(zhǔn)的餐廳也就不可能賣你大排檔的價(jià)格?!?/p>
反方總結(jié)陳詞:
“差點(diǎn)又被你帶溝里......你的故事固然有一定的道理,或許可以為你的定價(jià)機(jī)制帶來一些依據(jù),可是不能深究啊,你挖來的大廚會(huì)不會(huì)在新的餐館水土不服,你的菜品能否得到大家的認(rèn)可,唯有做出幾款特色菜來,讓客人們細(xì)細(xì)品嘗以后才有結(jié)論。
我方認(rèn)為,說觀致已然起死回生有些為時(shí)過早。我方并不僅僅是質(zhì)疑其定價(jià)問題,我們認(rèn)為觀致目前有了充足的資金支持,更需要積極的落實(shí)相關(guān)規(guī)劃,解決產(chǎn)品單一、渠道網(wǎng)絡(luò)狹窄以及科研技術(shù)落后等核心問題,從而建立足夠的自我造血及抗風(fēng)險(xiǎn)能力。短期的成績,還不足以讓觀致沾沾自喜,他的路還長著呢!”
......
主持人馬拉車市宣布辯論結(jié)束。綜合來看,這場辯論沒有獲勝方,此次辯論的目的或許就是讓汽車品牌能夠聽到各方不同的聲音,我們既不會(huì)去打擊任何品牌發(fā)展的信心,也不會(huì)過于盲目樂觀,畢竟對(duì)于所有汽車品牌都一樣,用心造好車,在終端銷售網(wǎng)點(diǎn)和服務(wù)方面進(jìn)行全面的優(yōu)化與改進(jìn),徹底被市場認(rèn)可和接受,大家都任重而道遠(yuǎn)!
(部分圖片源自網(wǎng)絡(luò),請(qǐng)作者聯(lián)系我們,以奉稿酬)
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