大家好，我是雨棚，我們一周車聞?wù)礁陌?，每周我將和大家分享一些新車或是熱點(diǎn)事件的觀點(diǎn)和看法。
本周我們公司迎來了年后第一臺(tái)自主品牌的轎車：長(zhǎng)安逸動(dòng)Plus
逸動(dòng)原本在印象里是自主品牌里少有主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車，所以我決定先上廣州內(nèi)環(huán)路高架試探一番。這臺(tái)1.4T 158馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)就會(huì)爆發(fā)最大扭矩，第一腳油門可以用迅猛來形容，但走起來后，一切就會(huì)歸于平淡。到了60公里以后，整臺(tái)車給你的加速感受就是平淡，似乎無法再從中里面找到你想要的刺激感。更高的轉(zhuǎn)速帶不來更高的腎上腺素分泌。如果無法從動(dòng)力獲取樂趣，那變速箱呢？七速雙離合也并沒有為我們帶來驚喜。其實(shí)它更像一個(gè)AT變速箱，無論是反應(yīng)速度還是降擋的堅(jiān)決性，它都犧牲了速度來換取平順性，我甚至有點(diǎn)懷疑配置表上是不是標(biāo)錯(cuò)數(shù)據(jù)了。但是在紅綠燈起步它的表現(xiàn)又讓我堅(jiān)定的認(rèn)為它是一個(gè)雙離合，因?yàn)樵谝欢醯倪t疑中，它陷入了換還是不換的人生大思考。底盤轉(zhuǎn)向？轉(zhuǎn)向極其的輕盈，而且高速駕駛時(shí)方向盤阻尼并沒有因?yàn)樗俣壬仙兂?/strong>，在低速過彎時(shí)質(zhì)感非常好，路面平整的話舒適性也高，但在高速過彎時(shí)它給不了橫向支撐的信心，車身的跟隨也沒有做到像方向盤一樣輕盈。逸動(dòng)Plus淺嘗很容易喜歡，深入了解后會(huì)發(fā)覺并不如想象中美好。那它差嗎？不差，但我們還是要明白一分錢一分貨的道理，它更多的優(yōu)點(diǎn)在你看得到摸得到的部分將逸動(dòng)plus開回公司停好的那個(gè)下午，我心思再也沒放在它身上，直到下班我將車子開上堵成停車場(chǎng)的廣州大道時(shí)，我才意識(shí)到跟它的相處方式并不是像早上那樣的。仔細(xì)想想，我在廣州馬路上看見它的次數(shù)（包括老款的逸動(dòng)）不算多，其實(shí)逸動(dòng)賣得不算太差，在國(guó)產(chǎn)轎車?yán)锩婺芘胚M(jìn)前十。你想要一個(gè)看上去精致的外觀？逸動(dòng)雖然說不能給你一百分的答案，但它的外觀是那種你會(huì)多看兩眼的，甚至撇除logo后比很多合資車都要顯貴。如果你想要簡(jiǎn)潔甚至有點(diǎn)質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在逸動(dòng)plus上你基本上用手摸得到的地方都是軟的，紅色的真皮座椅還用上了激光打孔，而且還有兩個(gè)顯示效果都不錯(cuò)的屏幕。又或者說你想要開著輕松，家人也坐的輕松，那么逸動(dòng)plus也能滿足你，后排的座椅舒適度空間也都不錯(cuò)，后排出風(fēng)口、USB接口都給你配上了。它最特別的地方還是，當(dāng)你每一次停下車時(shí)，中控儀表盤都會(huì)顯示在這一次駕駛中，你有多少次駕駛高危行為，它的主動(dòng)安全系統(tǒng)為你躲過了多少次危險(xiǎn)。像一個(gè)循循善誘的老師說：“下次不能這樣了哦。”提醒了我，家用車，駕駛不是一切，甚至提醒了我可能這三個(gè)字里，對(duì)很多人來說 “家用”比“車”更重要。文章的最后最后我很想用點(diǎn)什么來總結(jié)這臺(tái)車，想來想去還是用回“平淡”二字吧。這事還是跟相親一個(gè)道理，對(duì)方面面俱到是很難做到的一件事情，動(dòng)力、操控、空間、配置、顏值、品牌全都想要，沒問題，M760Li可以滿足你，但你要想想你自己兜里的錢是否足夠，也就是相親你要求別人完美，你自己的條件又如何？去評(píng)價(jià)一輛車時(shí)，我們總喜歡以男女相處的各個(gè)不同階段去比喻。
初戀的時(shí)候我們可以不顧一切去愛；但婚姻很多時(shí)候要考慮得東西就更多了。很多時(shí)候最合適的和最愛的不一定是同一個(gè)人，也不一定是同一臺(tái)車；A君和B君的優(yōu)點(diǎn)不盡相同，我們不能以自己的擇偶標(biāo)準(zhǔn)去衡量他人，也不能把自己的選車標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)加在別人身上。對(duì)于大部用戶來說，自主品牌家轎，可能要比Jacky口中最好的車：Lotus Elise 優(yōu)點(diǎn)多得多。
