特殊時期,車企和經(jīng)銷商們積極進行營銷方式變革,值得肯定,但目前面臨諸多難題……
最近,羅永浩又上熱搜了。
疫情之下,就連羅永浩也向“口紅一哥”李佳琦、“淘寶一姐”薇婭學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)型直播帶貨。3個小時的直播,超4800萬的觀看人數(shù),1.1億的交易額,讓他自信能成為下一個李佳琦。
當(dāng)前,“宅經(jīng)濟”爆發(fā),消費場景加速線上,而且邊界還在不斷擴張,薇婭甚至在線上賣起了房子,4000萬的“火箭”也被秒搶。
01
疫情催生汽車消費新變局
客觀來說,此次疫情或許是中國汽車營銷和消費者購車方式變革的拐點。
近期,各大車企都開展了線上看車、線上購車、線上保養(yǎng)、線上試駕等營銷活動,這已經(jīng)成了汽車行業(yè)最基礎(chǔ)的營銷工具,甚至有部分高管親自上陣,化身主播,吸引粉絲和流量。
特殊時期,車企和經(jīng)銷商們積極進行營銷方式變革,值得肯定,但目前面臨諸多難題。
無論是李佳琦、薇婭還是羅永浩,都是靠多年積淀的人氣帶來的流量,與產(chǎn)品本身的關(guān)聯(lián)度不大。在流量為王的時代,沒有流量,線上營銷就失去了價值。當(dāng)下,無論是高管還是導(dǎo)購帶麥直播,流量難以突破且不可持續(xù),用戶還容易審美疲勞。
即便看起來“熱鬧”非凡,實際轉(zhuǎn)化卻依然“冷清”。
薇婭直播買房也是一樣,客戶并非直接購買,而是讓有意向的客戶拿到的優(yōu)惠券,實地考察后再決定買不買。疫情發(fā)生后,雖然車企線上營銷動作大幅提升,但對于消費者而言,走進4S店、與銷售人員溝通、進行體驗試駕仍然必不可少。
所以,能夠真正打通從營銷到銷售的整個鏈路,提升轉(zhuǎn)化率才是最有效的汽車營銷。以往的汽車營銷習(xí)慣于通過品牌廣告率先塑造品牌認知,但提到轉(zhuǎn)化,能夠引導(dǎo)消費的效果廣告必不可少,其中更關(guān)鍵的是能夠在消費者與效果廣告產(chǎn)生了點擊、留資等“淺層互動”之后,如何通過后鏈路的效果工具快速有效地建立與車企的“深度溝通”,最終促成銷量轉(zhuǎn)化。
基于對汽車行業(yè)營銷需求的洞察,騰訊廣告提供了針對性的汽車營銷全程攻略《七大痛點,有問必答》。其中對“轉(zhuǎn)化”這一核心痛點進行了詳細拆解,推出一系列汽車營銷后鏈路解決方案,特別是車訊達的推出,解決了目前汽車營銷轉(zhuǎn)化難的困境。
02
重塑完整營銷鏈路,車訊達解決轉(zhuǎn)化“痛點”
要理解車訊達的優(yōu)勢之處,首先要認清傳統(tǒng)營銷鏈路的困境。
在傳統(tǒng)的營銷鏈路中,效果廣告投放后,銷售線索需要再打電話逐一確認,再分發(fā)給銷售邀約試駕,最后產(chǎn)生部分購買。這樣不僅投入巨大、耗時長,而且投放時缺乏數(shù)據(jù)回傳參考導(dǎo)致精準(zhǔn)度不佳,終端銷售也因為對新客情況的零認知和管理,加上工具缺失,邀約到店和推動購買的效率也亟待提升。
和傳統(tǒng)的營銷鏈路相比,作為全景智聯(lián)社交集客平臺,車訊達的優(yōu)勢在于,它既充分利用了騰訊廣告超10億的全域流量池,為車企解決潛客問題,又可以通過小程序或短信直接溝通,打通了從廣告到銷售的最后一公里,快速建立銷售與潛客的溝通路徑,推進用戶向購買轉(zhuǎn)化。
舉一個例子。
廣汽傳祺是車訊達的嘗鮮者,首投挑選傳祺7大重點區(qū)域20家經(jīng)銷商聯(lián)投,前鏈路通過朋友圈oCPM等多個流量入口進行廣告投放,結(jié)合車企自有流量高效集客,為廣汽傳祺小程序廣泛引流。在后鏈路,集合車訊達五大功能,打通營銷活動與銷售終端門店,實現(xiàn)從流量到銷量的轉(zhuǎn)化:
· 車企展廳+留資提效:全面了解車型信息,在線溝通、預(yù)約試駕、一鍵導(dǎo)航,一個小程序滿足消費者全部需求;
· 銷售工具:銷售人員擁有獨立的社交名片等多種銷售管理工具,可即時在線溝通,進行客戶管理;
· 營銷工具:品牌營銷信息及時同步銷售終端門店,銷售人員可一鍵生成產(chǎn)品圖片、文案、評測文章、互動活動等內(nèi)容,實現(xiàn)對門店潛客的規(guī)范化、快捷化自營銷;
· 門店管理:客流趨勢、銷售排行榜、經(jīng)營數(shù)據(jù)情況分析等多維度門店管理工具,推進門店數(shù)字化高效運營;
· 數(shù)據(jù)資產(chǎn):對流量來源進行實時分析,沉淀廣告數(shù)據(jù)與用戶數(shù)據(jù)沉淀,持續(xù)優(yōu)化獲客模型,反哺提升投放效率。
兩周投放期內(nèi),廣汽傳祺收獲了4000+條有效銷售線索,競媒重合率低至8.7%,促成訂單40臺,終端成交37臺。車訊達讓廣告效果看得見、摸得著,為廣汽傳祺開啟了銷售增長的新動力。
可見,車訊達依托騰訊全域流量種草更多客戶,并打通線上線下,形成“多維開放流量引流-一鍵直聯(lián)提速轉(zhuǎn)化-社交裂變培育線索-即時互通運營情況-全鏈營銷數(shù)據(jù)沉淀”的完整營銷流程,讓客戶購車全鏈掌握,讓營銷更靠近銷售,正在顛覆車企的營銷生態(tài),為車企開啟銷售增長的新動能。
寫在最后
疫情帶來了危機和挑戰(zhàn),但同時孕育著機遇,正是企業(yè)修煉“內(nèi)功”的好時機。愿每個車企都能踏準(zhǔn)時代的節(jié)拍,走出自己的節(jié)奏,發(fā)現(xiàn)屬于自己的新大陸。
當(dāng)然,你也可以現(xiàn)在就掃描下方的太陽碼,get這份汽車營銷全程攻略,為營銷按下“加速鍵”。
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