那么,對新能源造車勢力而言,這個規(guī)定意見稿釋放了哪些重大信號呢?電駒哥仔細閱讀了規(guī)定,大致總結(jié)了這些看點。
一、不認真造車的投機投資,抱地方政府大腿也不靈了
近兩年,造車新勢力如雨后春筍般涌現(xiàn),其中有認真造車者,也充斥了很多熱錢或投機者。它們之所以能迅速發(fā)展,與地方政府支持關(guān)系很大。因為汽車是大型項目,既能解決勞動就業(yè),又有增加稅收的前景,還樹立了環(huán)保的形象,因此,有些地方政府對造車新勢力是熱烈歡迎,出地、出錢、出政策等支持造車新勢力。這個初衷是好的,但萬一碰上意在圈錢投機的造車新勢力,就很難收場了。
規(guī)定出臺后,這類造車勢力想借助地方政府之力進入造車行列也難了。因為規(guī)定特意對地方政府提出了要求。例如規(guī)定提出,新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目,所在省份應(yīng)符合以下條件:
(一)新能源汽車保有量占比高于全國平均水平
(二)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施比較完善,樁車比高于全國平均水平
(三)新能源汽車僵尸企業(yè)和僵尸資質(zhì)清理工作全部完成
(四)現(xiàn)有新建純電動汽車企業(yè)投資項目均已建成,且產(chǎn)量達到建設(shè)規(guī)模
明眼人一眼就能看出,這四項規(guī)定一下提升了新造車企業(yè)的投資門檻。如果所在省份不滿足這些條件,就不具備資格建立純電動汽車投資項目。
此外,第三十二條規(guī)定提出:地方政府不得妨礙市場公平競爭,違規(guī)為汽車投資項目提供稅收、資金、土地等優(yōu)惠條件。
第三十五更是提出了聯(lián)合懲戒的規(guī)定:對不符合規(guī)定的汽車投資項目,相關(guān)部門不得辦理規(guī)劃選址、土地使用、環(huán)境保護、能源利用、安全生產(chǎn)等手續(xù)、不得手里生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入申請、金融機構(gòu)不得發(fā)放貸款或給予授信支持,實施聯(lián)合懲戒。
對于某些投機圈錢的造車新勢力來說,上述規(guī)定可是釜底抽薪呀。
二、靠造車投資圈錢的路子行不通了
規(guī)定的第十三條,把很多熱錢投機的資本隔在造車之外。
例如:所有股東在項目建成且產(chǎn)量達到建設(shè)規(guī)模前,不撤出股本。這一條幾乎鎖死了投機資本的圈錢之路。
再如:股東擁有整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機、車用動力電池等關(guān)鍵零部件的知識產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)能力,且對關(guān)鍵零部件有較強的掌控能力。
這一條對那些買買買零部件來造車的新勢力提出了挑戰(zhàn)。光靠買行不通了,得有關(guān)鍵零部件的掌控力。
再如:產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)已經(jīng)建立,并具有設(shè)計、研發(fā)、試制工藝和能力。擁有純電動汽車核心技術(shù)發(fā)明專利和知識產(chǎn)權(quán)并得到授權(quán)和確認。上兩個年度累計研發(fā)投入不低于2億元人民幣。
電動汽車的動力系統(tǒng)相對簡單,吸引了很多人通過買買買進入造車大軍。但這些規(guī)定刀刀見血,那些靠購買核心零部件造車的企業(yè),今后恐怕不靈了。
對于股權(quán)變更,審核也嚴格了。第三十一條規(guī)定:原審批或核準(zhǔn)的汽車投資項目變更建設(shè)內(nèi)容、主要股東等事宜,需報原項目審批或核準(zhǔn)機關(guān)辦理。這也限制了投機資本的發(fā)財路。
三、傳統(tǒng)車企給造車新勢力帶來的挑戰(zhàn)更大了
為什么說挑戰(zhàn)更大呢。因為規(guī)定釋放了一個信號,鼓勵傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型造新能源汽車。再說,規(guī)定的政策目標(biāo)之一就是:引導(dǎo)社會資本合理投向,防范盲目建設(shè)和無序發(fā)展。
例如第七條規(guī)定:科學(xué)規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,鼓勵現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油車企加大資金投入,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),發(fā)展新能源汽車產(chǎn)品。
這是鼓勵傳統(tǒng)燃油車企造電動汽車,與造車新勢力正面決戰(zhàn)的節(jié)奏。
還規(guī)定:嚴格新建純電動車企投資項目管理,防范盲目布點和低水平重復(fù)建設(shè)。新建電動車企業(yè)及項目硬件設(shè)在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、創(chuàng)新體系全、配套能力強、發(fā)展?jié)摿Υ蟮氖》菁按髿馕廴痉乐沃攸c區(qū)域。推動新增產(chǎn)能向新能源汽車消費需求旺盛和傳統(tǒng)燃油車替代潛力較大的省份集中。
另外,規(guī)定還提出鼓勵兼并重組,加快技術(shù)進步,淘汰落后產(chǎn)能。這些措施綜合在一起就是:低水平的電動汽車項目要么停止,要么被兼并。
四、無研發(fā)能力和產(chǎn)能規(guī)模,不允許新建獨立純電動車企投資項目
很多熱錢涌進了造車大軍,但規(guī)定出臺后,光有錢是不能造車的。
第十四條規(guī)定,新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目應(yīng)符合很多條件,包括研發(fā)能力,產(chǎn)能規(guī)模、整車工藝、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力、銷售及售后服務(wù)體系等。缺一不可。其中在建設(shè)規(guī)模方面,要求電動乘用車不低于10萬輛,電動商用車不低于5000輛。
有一點值得關(guān)注,規(guī)定提出:項目建成后,只生產(chǎn)自有注冊商標(biāo)和品牌的純電動汽車產(chǎn)品。這意味著,新建的電動車企無法提供代工服務(wù)。
這難道是在暗示,以后代工模式也不行了嗎?
五、對新建動力電池項目審核也嚴格了
動力電池是電動汽車的關(guān)鍵零部件,也曾出現(xiàn)過一哄而上的現(xiàn)象。規(guī)定對新建動力電池項目也提出了嚴格要求。隨便擴建電池產(chǎn)能也不行了。
第十八條規(guī)定提出了四個條件,包括兩年產(chǎn)能利用率高于全國平均水平,需要有研發(fā)團隊和研發(fā)機構(gòu)、新建設(shè)施需要有較高的智能化水平、擬生產(chǎn)的動力電池單體能量比不低于300瓦時/公斤、系統(tǒng)比能量不低于220瓦時/公斤、電池單體快充倍率不低于8C,循環(huán)2000次后剩余電量不低于初始容量量的95%等。電池系統(tǒng)快充倍率不低于5C,循環(huán)1500次后剩余容量不低于初始容量多的95%。
就電駒哥目測,這個標(biāo)準(zhǔn)高于目前市場上動力電池的整體水平。尤其是電池系統(tǒng)循環(huán)1500次后不低于初始容量的95%,這個水平目前很多電動汽車還達不到。
對于新建電池項目,第十九條還規(guī)定,現(xiàn)有車用動力電池擴能項目,企業(yè)上兩個年度車用動力電池產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平,且產(chǎn)品生產(chǎn)及應(yīng)用未發(fā)生安全事故。
“未發(fā)生安全事故”也是個緊箍咒。經(jīng)常有電動汽車充電著火的新聞見諸報端媒體,安全問題時有發(fā)生。要想新建電池項目,安全性能必須過關(guān)。
由此看來,動力電池項目大干快上的時代也結(jié)束了。規(guī)定對于電池性能、安全性的要求明顯提高了一個檔次。
六、傳統(tǒng)車企或電動車企也不隨便擴充電動車產(chǎn)能了
之前,車企新建電動車產(chǎn)能似乎由自己決定,但規(guī)定從產(chǎn)能利用率、產(chǎn)品性能等角度提出了要求。
第十五條規(guī)定,現(xiàn)有燃油車企擴大純電動車產(chǎn)能,上兩年汽車產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平,擬生產(chǎn)產(chǎn)品的能耗、續(xù)航里程等指標(biāo)達到國內(nèi)先進水平。
第十六條規(guī)定,現(xiàn)有純電動汽車企業(yè)擴大產(chǎn)能,上年度產(chǎn)量要達到建設(shè)規(guī)模,擬生產(chǎn)產(chǎn)品的能耗、續(xù)航里程等指標(biāo)達到國內(nèi)先進水平。
結(jié)論:不認真造車或沒有技術(shù)實力的造車新勢力可以散伙了
可以看出,這份規(guī)定意見稿對企業(yè)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)等方面都提出了非常具體和嚴格的要求,明顯提升了新能源汽車的準(zhǔn)入門檻。它將影響造車新勢力出現(xiàn)分化,一些有技術(shù)、有資本、認真造車的新勢力將脫穎而出,沒有技術(shù)實力和資金實力、或熱錢投機的企業(yè)將加速出局。
因此,可以說,想認真造車的新勢力繼續(xù)努力,想投機圈錢的新勢力可以散伙了。
最后,附上《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》
文章推薦
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用