疫情之下，為刺激汽車市場消費，全國各地相繼出現(xiàn)了針對汽車消費的優(yōu)惠政策。再加上一眾合資大廠們紛紛打出的降價促銷優(yōu)惠，買車的“抄底”好時機(jī)已經(jīng)來了。

對于準(zhǔn)備購買人生第一臺車的消費者而言，10萬出頭的預(yù)算，合資車型竟是可靠的保證，也是高品質(zhì)的首選。今天就為大家推薦這4款“抄底”的合資家轎。

大眾朗逸：官方促銷綜合優(yōu)惠最高2.5萬

大眾朗逸之所以能成為同級銷量冠軍，與其改款后“加量不加價”有很多關(guān)系。采用全新MQB平臺的朗逸尺寸比上一代車型全面升級，但售價卻相差無幾。目前，上汽大眾朗逸還打出了官方促銷政策，新車可擁有3000元保險補(bǔ)貼和4000元置換補(bǔ)貼。

廣州地區(qū)4S店，大眾朗逸優(yōu)惠約為1.8萬元，算上官方促銷政策，綜合優(yōu)惠去到了2.1-2.5萬元，入門級的朗逸啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版裸車價已去到了7.49萬元，相當(dāng)給力。

當(dāng)然，小編推薦的還是2019款 1.5L 自動舒適版車型，綜合優(yōu)惠后僅需11.49萬元，但性價比相當(dāng)高。配置上看，LED大燈、前后安全氣簾、主動剎車、天窗、皮質(zhì)座椅、支持CarPlay的中控觸摸屏等都有了，加上不錯的后排空間，舒適實用兩不誤。

疫情之下，官方優(yōu)惠、國家補(bǔ)貼還有終端降價，讓朗逸的購買價格已經(jīng)非常有誠意了，抄底入手正是好時候。加上這么多人選擇朗逸，證明它各方面都值得信賴。

日產(chǎn)軒逸：兩代同堂 2019款經(jīng)典款8.68萬起

打開日產(chǎn)軒逸的配置表，你會發(fā)現(xiàn)2020款和2019款經(jīng)典兩種車型。實際上，2020款就是最新一代的軒逸，而2019款經(jīng)典就是上一代的軒逸，也就是兩代同堂銷售。2019款經(jīng)典軒逸指導(dǎo)價9.98萬起，優(yōu)惠后僅需8.68萬，比2020款足足便宜了2萬多！堪稱合資家轎性價比之王。

2019款經(jīng)典軒逸售價便宜，配置也的確低了一點。入門級的1.6XE舒適型有手動和CVT兩款車型，僅配備了主副駕兩個安全氣囊、鋼鐵輪轂、織物座椅。當(dāng)然了，相對于停產(chǎn)了的2019款軒逸，2019款經(jīng)典軒逸配置已有提升，因為2019款軒逸1.6XE舒適型連牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有，據(jù)悉該車型還有少量車型在部分4S店有售，價格更便宜一點。

2020款軒逸是新一代車型，外觀內(nèi)飾全面升級，但其動力系統(tǒng)和2019款經(jīng)典軒逸是一樣的，依然為1.6L+CVT的組合。你可以說這套動力系統(tǒng)久經(jīng)考驗，可靠性高，但動力數(shù)據(jù)對比同級對手，確實差點意思。另外，2020款軒逸1.6 EX車型也采用了鋼鐵輪轂，僅配備了2個安全氣囊，但后輪改為鼓剎，

所以，若你預(yù)算有限，小編更推薦選擇2019款經(jīng)典軒逸，動力和新款車型是一樣的，外觀也足夠經(jīng)典耐看，若覺得配置不夠可選擇經(jīng)典1.6 XL豪華版，不過優(yōu)惠后裸車價去到了10.6萬元，怎么選還需自行定奪。

大眾輝昂：A6L的級別，只賣30萬元

雖然輝昂被坊間稱為“大帕薩特”，但其實就車身尺寸和技術(shù)性能而言，它更接近奧迪A6L。你可以說兩者因為品牌上的差異比較大，但輝昂比A6L便宜6-7萬也是事實，如今大眾輝昂終端已經(jīng)有4-5萬的優(yōu)惠空間，入門級車型30萬的裸車價，證明該車已經(jīng)到了最佳入手時刻。

大眾輝昂車身長寬高分別為5074/1893/1489mm，軸距為3009mm，妥妥的中大型轎車的身材。輝昂的車頭散發(fā)著一臉正氣，就外觀而言完全可兼顧家用和商用，雖然這種前臉沒什么新鮮感，但好處是不會出錯。鍍鉻的輪轂和較低的車身姿態(tài)，讓它氣場強(qiáng)大。

內(nèi)飾設(shè)計如外觀一樣，雖然平淡了點但肯定不會出錯，典型的大眾沉穩(wěn)風(fēng)讓你覺得有點低調(diào)，還好氛圍燈是點睛之筆，且用料做工完全是豪華精致級別的，再想想它優(yōu)惠后的售價，新鮮感少點也無妨。

目前輝昂的國六版車型中，只有2.0T動力的車型在售，官方指導(dǎo)價為34-48萬元。這個價格可以買到一款中大型轎車，即使沒有掛豪華品牌車標(biāo)，但論品質(zhì)和技術(shù)性能一點也不差，目前優(yōu)惠4-5萬，喜歡的朋友不妨留意一下。

別克英朗：只需要7.3萬元即可落地

目前英朗在廣州地區(qū)的經(jīng)銷商有4萬左右的優(yōu)惠，并提供了10000元的置換補(bǔ)貼和36期0利率的金融方案，算上廣州政府的3000元購車補(bǔ)貼，入門版本的英朗只需要7.3萬元左右即可落地。

像英朗這樣的入門級合資家轎，在國內(nèi)市場的需求量非常大，滿足代表的前提下?lián)碛胁诲e的品質(zhì)，且價格吸引，用車成本也不高，適合大部分消費者的需求。且英朗提供了不錯的實用性之余，還很努力地為車主提供一個更顯高端的氛圍和舒適性，這也是其銷量不錯的保證。

英朗的造型維持了別克品牌一貫風(fēng)格：優(yōu)雅當(dāng)中透露著動感，前臉應(yīng)用了飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)大燈相連，帶來了橫向視覺寬度的增益。內(nèi)飾則采用熟悉的360度環(huán)抱一體式布局，方便駕駛員操作。此外，寬適的后排空間、后排出風(fēng)口等配置也能充分照顧乘客的舒適性，符合其作為家用車的定位。

動力方面，英朗提供了18T和15T兩個動力版本的車型供選擇，前者搭載了1.3T發(fā)動機(jī)，最大功率163PS，搭配6AT變速箱；后者搭載1.0T發(fā)動機(jī)，最大功率125PS。

總結(jié)：

作為國民經(jīng)濟(jì)的重要拉動力，汽車消費市場依然是巨大的增長點，目前國家已重點引導(dǎo)刺激汽車消費，各地的補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策也相繼出臺，再加上廠家在終端的給力優(yōu)惠，以上4款車型已到了抄底入手的好時機(jī)。如果各位還有什么新車值得推薦，也歡迎留言哦。