老司機們都知道,油車中高速巡航(發(fā)動機中高負(fù)載),發(fā)動機保持中低轉(zhuǎn)速,最省油;堵車、急加速什么的,那可是相當(dāng)費油。電車跟油車不太一樣,就是不怕?lián)矶?,而且電動機只要一通電,瞬間打雞血,響應(yīng)及時提速快;不過跑起高速來,電動機可不是省“油”的燈。
由此看來,發(fā)動機和電動機在驅(qū)動汽車方面,是具備取長補短的潛力的,而這就是混合動力的出發(fā)點。豐田從上世紀(jì)90年代開始,就著手研究混合動力項目,內(nèi)部代號G21,后經(jīng)迭代更名,就成了同學(xué)們現(xiàn)在熟知的豐田THS系統(tǒng)。
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豐田THS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較簡單,一臺主打高燃效的發(fā)動機,一臺發(fā)電機和一臺電動機,它們仨通過一個巧妙的機械結(jié)構(gòu)——行星齒輪組緊密地團(tuán)結(jié)在一起。不過,光有機械機構(gòu)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它們仨必須得有聰明的大腦來指揮,這個大腦必須得讓“難伺候”的發(fā)動機保持兩種狀態(tài),要么歇著,要么高效工作。
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前些日子何老師出了一期凱美瑞雙擎的視頻,院長也有幸參與,并深入體驗了豐田THS系統(tǒng)的工作邏輯——
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起步:電動機驅(qū)動車輪,實現(xiàn)純電行駛。
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中低速:電池電量少的情況下,發(fā)動機啟動參與驅(qū)動汽車行駛,同時為給電池充電。這里,可能有同學(xué)就要問了,發(fā)動機既要驅(qū)動車輪又通過發(fā)電機給電池充電,豈不是更費油?事實上,這種情況是更省油的,此時車輪和發(fā)電機的阻撓,恰好給發(fā)動機模擬了中低轉(zhuǎn)速、中高負(fù)載的高效工作環(huán)境。中高速:發(fā)動機進(jìn)入高效運行區(qū)間,車輛主要由發(fā)動機驅(qū)動車輛行駛,同時,THS會根據(jù)工況來控制發(fā)電機進(jìn)行動能回收。
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急加速:在急加速階段,發(fā)動機與電動機一起發(fā)力,保證加速有力。
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剎車滑行:踩剎車或松開油門時,發(fā)動機會熄火,車輪帶動發(fā)電機發(fā)電發(fā)電,實現(xiàn)能量的回收利用。
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如果電池電量實在過低,發(fā)動機會啟動,帶動發(fā)電機給電池充電。
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我們能看到,在上面的工作邏輯中,發(fā)動機會經(jīng)常啟動和關(guān)閉,但在實際駕駛過程中,凱美瑞絲毫不會產(chǎn)生頓挫,動力輸出真·奶油般順滑。要論絕對動力性能,凱美瑞雙擎肯定斗不過那些暴躁的鋼炮,但那種踩下油門的即刻反饋,不,是實時反饋,是真·油車難以匹敵的。不知道同學(xué)們有沒有注意到,凱美瑞雙擎在動力搭配上,還是把發(fā)動機放在了核心位置,無論是功率還是扭矩參數(shù),發(fā)動機都要比參與驅(qū)動的電動機更強勢一些,而且發(fā)動機的存在感更強。所以,凱美瑞雙擎實際開起來,還是更像咱們老司機開慣了的油車。
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聊完混合動力,我們再說說凱美瑞雙擎的主動安全配置。凱美瑞雙擎標(biāo)配豐田智行安全系統(tǒng),該系統(tǒng)可以通過攝像頭+毫米波雷達(dá)判斷根據(jù)自己和前車的位置、速度,判斷行進(jìn)路線上的潛在風(fēng)險,并通過警報聲和儀表發(fā)出警告,必要時還會主動介入剎車,避免追尾事故的發(fā)生。不過,凱美瑞雙擎的主動剎車功能,在車速低于35km/h時,就不那么靈驗了,同學(xué)們還是要多加注意。
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豐田智行安全系統(tǒng)還包含了ACC自適應(yīng)巡航功能,想要在凱美瑞雙擎上激活它,車速必須得達(dá)到45km/h,而這也就意味著,凱美瑞雙擎的ACC并不是全速域ACC,所以,院長也只是在順暢的高速、環(huán)路上使用這個功能——整體表現(xiàn)還不錯,三檔車距可調(diào),加塞什么的也能從容應(yīng)付。不過,院長還是期望有朝一日,保守的豐田能夠稍微“激進(jìn)”一點、“徹底”一點,將ACC升級為更加方便的全速域ACC。
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此外,院長要說說凱美瑞雙擎配備的HUD抬頭顯示系統(tǒng),它不僅能夠適應(yīng)不同的天氣狀況,帶來良好的顯示效果,而且還能調(diào)整位置和傾斜角度,以適應(yīng)不同的駕駛者,最重要的,它顯示的都是至關(guān)重要的行車信息,比如時速、路線以及安全提示等。對于同學(xué)們來說,少一次低頭看儀表、中控屏,也就多了一分安全。
汽車廣告里,兼顧動力性和經(jīng)濟(jì)性的車型一抓一大把,但真正能夠做到魚和熊掌兼得的可真沒幾個,而凱美瑞雙擎就是其中之一。
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這次深入的試駕體驗,院長對于豐田THS系統(tǒng),對于凱美瑞雙擎有了更進(jìn)一步的認(rèn)知,頗多感悟凝結(jié)為一句簡短的話語——出來“混”,總得有兩把刷子!