?在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)風(fēng)頭正勁的吉利汽車，開(kāi)始向新能源車戰(zhàn)場(chǎng)布下重兵了。

5月28日，吉利新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨博瑞GE上市儀式在寧波杭州灣新區(qū)舉行，這里也是被稱為“龍灣”的中國(guó)汽車希望之地。

吉利推出了自己新能源戰(zhàn)略的核心技術(shù)解決方案——智擎。安聰慧自信地表態(tài)道，它是“全球最好的新能源節(jié)能技術(shù)解決方案”。

該戰(zhàn)略涵蓋了純電技術(shù)、混動(dòng)技術(shù)（油電混+插電混+輕混）、氫燃料電池技術(shù)、替代燃料四大技術(shù)路徑。

在純電技術(shù)上，吉利已經(jīng)實(shí)現(xiàn)三電技術(shù)的自主化。曹操專車全國(guó)數(shù)億公里的穩(wěn)定運(yùn)行驗(yàn)證了其穩(wěn)定性。今年發(fā)布的全新帝豪EV450，續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的450km。預(yù)計(jì)到2020年，續(xù)航里程將達(dá)到500km，牢牢占據(jù)行業(yè)第一技術(shù)梯隊(duì)。據(jù)透露，吉利還在研發(fā)國(guó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)放式的全新一代純電動(dòng)模塊化架構(gòu)，將領(lǐng)先行業(yè)3-5年。

在混動(dòng)技術(shù)方面，MHEV輕混技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)節(jié)油率15%，到2020年將提升到25%，達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，這將是吉利更快在國(guó)內(nèi)普及新能源節(jié)能汽車的關(guān)鍵技術(shù)。PHEV插電混動(dòng)技術(shù)憑借吉利自主研發(fā)的P2.5架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了97%的行業(yè)最高傳動(dòng)效率，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)30%的動(dòng)力提升與50%節(jié)油率。

在甲醇替代燃料方面，吉利也經(jīng)過(guò)了12年持續(xù)研發(fā)，目前已經(jīng)完成4款甲醇動(dòng)力、14款甲醇轎車，獲得近百項(xiàng)專利。此外，在氫燃料電池技術(shù)方面，預(yù)計(jì)吉利將于2025年推出采用氫燃料電池的量產(chǎn)車型。

車透君認(rèn)為，昨天上市的科技智混旗艦車型——博瑞GE，可以視為吉利智擎戰(zhàn)略的開(kāi)路先鋒，因?yàn)樗途邆淞薓HEV輕度混合動(dòng)力與PHEV插電混合動(dòng)力2種動(dòng)力共8款車型，補(bǔ)貼后的全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)區(qū)間為13.68萬(wàn)元至19.98萬(wàn)元。

這價(jià)格對(duì)比合資的混動(dòng)車型，價(jià)格優(yōu)勢(shì)實(shí)在是太過(guò)明顯。

福利還不算完，吉利汽車還宣布：對(duì)博瑞GE PHEV車型電機(jī)、電控提供8年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。

吉利對(duì)于全新博瑞GE煞費(fèi)了一番苦心，融入了彼得·霍布里的時(shí)光競(jìng)速美學(xué)理念，宇宙之眼前大燈、流光轉(zhuǎn)向燈、航跡線式日間行車燈，中控全面屏以及尺寸均為12.3英寸的液晶儀表盤與中控屏，逼格滿滿。

博瑞GE還搭載了循跡駕駛系統(tǒng)，是中國(guó)品牌首款量產(chǎn)的具備L2級(jí)別智能駕駛的車型，同時(shí)也是目前國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的具備L2級(jí)別智能駕駛的B級(jí)車。其ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，囊括了TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)和ICA集成式高速巡航功能等，配合LKA車道保持系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)、SLIF交通限速標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、LIM電子限速、城市預(yù)碰撞、行人識(shí)別與保護(hù)等功能，將智能安全武裝到了牙齒。

吉利最新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI），在博瑞GE身上自然也有搭載，一輛能聽(tīng)、會(huì)行、愛(ài)說(shuō)、智控的B級(jí)車妥妥展現(xiàn)在了面前。

由于昨晚吉利新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上的干貨實(shí)在太多，車透君感覺(jué)很難把它寫(xiě)全。

最新消息是，今年是吉利新能源的元年，會(huì)有多款新能源重磅車型殺入市場(chǎng)。

從擺出的這份架勢(shì)來(lái)看，吉利對(duì)新能源車市場(chǎng)的野心，也許用四個(gè)字表達(dá)最為妥貼：贏家通吃。

（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，更多精彩文章歡迎關(guān)注微信號(hào)autoos）