相比于銷量的水漲船高和品牌影響力的與日俱增，我更樂意看到中國本土汽車品牌的設計研發(fā)能力和消費需求把握能力能夠不斷成長。欣喜的是，近年來中國本土汽車品牌這兩方面的能力取得長足進步。在兩代廣汽傳祺GS4身上，我的體會非常深刻。

作為廣汽傳祺緊湊型SUV的開山之作，傳祺GS4一炮而紅，讓世人初步見識了廣汽傳祺的設計研發(fā)能力和消費需求把握能力。當然，已成為明星車型的傳祺GS4，也給廣汽傳祺出了個難題。各方都在看著，廣汽傳祺怎么打造初代傳祺GS4的繼任者。無疑，廣汽傳祺需要將設計研發(fā)和消費需求把握能力推向一個新高度。

1、傳承造型設計 第二代傳祺GS4更精致

估計很多人都沒想到，第二代傳祺GS4延續(xù)了初代車型的造型設計，并未進行大刀闊斧的革新。也看得出來，第二代傳祺GS4的很多細節(jié)都進行了優(yōu)化，整體設計語言更加成熟，也明顯比初代車型更有質感。

第二代傳祺GS4采用了凌云翼3.0設計語言，初代車型的輪廓線條悉數(shù)保留，但設計語言更加協(xié)調，頭尾更加飽滿，視覺感受上更動感。與此同時，第二代GS4的前臉進行了重新設計。上進氣格柵面積更大，下進氣口面積相應減小；類似飛行器造型的大面積霧燈區(qū)也更加凌厲。另外，第二代GS4配備了全LED燈組，科技感和實用性都足夠吸睛。

延續(xù)前輩外形的同時，全新傳祺GS4的內飾則發(fā)生了翻天覆地的變化。整個內飾非常簡約，中控臺和地臺造型平直工整，層次分明，并加入了菱角分明的金屬裝飾；中控臺頂部和底部采用了皮質材料包裹，門板處還加入了麂皮覆蓋。就內飾布局、設計、用料和做工等方面而言，第二代傳祺GS4的內飾逼格提升了不少。

 總的來說，第二代傳祺GS4延續(xù)了前輩的外形，但內飾又比前輩更有逼格。這樣的設計理念還是值得稱道的。一來，保證了一款已被消費者認可的產(chǎn)品可以進行符號化傳承。二來，也降低了消費者重新認知而引發(fā)的風險。這么來看，廣汽傳祺的設計理念更加成熟，而且做好了打造一款經(jīng)典車系的準備。

2、全新平臺研發(fā) 第二代傳祺GS4更有質感

第二代傳祺GS4基于廣汽最新的GPMA架構下的A平臺研發(fā)，也是這個全新架構下的首款SUV車型。得益于全新平臺帶來的技術紅利，第二代傳祺GS4的車身姿態(tài)和重心也更低，動力總成、底盤調教和NVH也更好。另外，車輛的智聯(lián)功能和安全水準也更出色。

全新GS4的身材為4545mmX1856mmX1700mm，軸距為2680mm，身材比初代傳祺GS4更大，軸距更長，空間也更出色。當然我們也看得出，第二代GS4并沒有一味地加長，而是在空間和緊湊感之間折了個中。緊湊的身材也為第二代傳祺GS4的操控提供了便利條件。

由于軸距更長，第二代傳祺GS4的后排空間也更加寬裕。廣汽傳祺表示，第二代傳祺GS4擁有同級最寬的橫向空間。而且，第二代傳祺GS4的后排中央地臺為純平設計。對于第二代傳祺GS4的中間乘客來說，這是個好消息。

第二代傳祺GS4搭載了最新的1.5T高功率發(fā)動機，在GCCS 燃燒控制技術的加持下，發(fā)動機的最大功率達到了124kW，最大扭矩達到了265N·m。新車仍將提供手動車型和自動車型。手動擋車型匹配6速手動變速箱，自動擋車型配備了愛信6速手自一體變速箱。另外，第二代傳祺GS4的四驅版本配備了博格華納的四驅系統(tǒng)。據(jù)悉，第二代傳祺GS4后續(xù)還會推出PHEV車型。對于一輛緊湊型SUV來說，這樣的動力配置足夠均衡了。

采用全新平臺研發(fā)的第二代傳祺GS4采用了全新的懸架結構，車輛的操控穩(wěn)定性、濾振平順性和NVH都得到了提升。第二代傳祺GS4還配備了天合第4代EPS轉向系統(tǒng)，車輪極限轉角達到了37.8°，轉彎半徑只有5.5米。此外，第二代傳祺GS4的制動系統(tǒng)也進行了重新調教，百公里剎停距離僅需37.58米。

在實際駕駛中，第二代傳祺GS4在非ECO模式下動力都很充沛，而且轉向的靈活性和底盤整體感確實意料之外地好。在我看來，第二代傳祺GS4的整體駕駛質感已經(jīng)不輸于歐系盒子車型。

就機械素質而言，第二代傳祺GS4顯然更好。在車身尺寸變化的前提下，廣汽傳祺給消費者帶來了一輛整體質感更強的傳祺GS4。

3、貼心配置加持 第二代傳祺GS4更懂消費者

隨著科技和互聯(lián)網(wǎng)的日益發(fā)展，各種科技配置和聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)成為汽車的標配。然而造車并非簡單的堆砌配置，利用科技更好地滿足消費需求才是最重要的。在這方面，第二代傳祺GS4無疑是懂消費者的。

第二代傳祺GS4的中高配車型都配備了12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏，兩塊屏幕還可實現(xiàn)雙屏聯(lián)動。同時，車輛還還內置了祺云概念智聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)智慧騰訊車聯(lián)、智能遠程助手、虛擬專人領航和超能語音副駕四大類功能。

就常規(guī)功能來看，這個互聯(lián)系統(tǒng)與市面上的其他系統(tǒng)大同小異。然而，這個系統(tǒng)著其他系統(tǒng)沒有的亮點——全球首搭了官方定制的微信車載版。對于一刻都離不開微信的消費者來說，第二代傳祺GS4絕對貼心。而更貼心的還在后面。

為了杜絕有害揮發(fā)物，第二代傳祺GS4采用了更為環(huán)保的TPO環(huán)保材質，并采用了更為環(huán)保的水基型粘合膠進行粘合。或許你不信，第二代傳祺GS4的內飾材料是從122家材料供應商中精選出來的。

與此同時，第二代傳祺GS4全系標配PM2.5濾芯和負離子發(fā)生器。此外還配有車載空氣凈化器、AQS空氣質量管理系統(tǒng)、車內空氣質量傳感器、車內激光PM2.5傳感器等組件，并可通過智慧傳祺系統(tǒng)進行遠程空氣質量控制。

值得一提的是，第二代傳祺GS4全系還配備了經(jīng)中汽研CN95認證的“車規(guī)級CN95高效空調濾芯”。廣汽傳祺方面表示，老用戶到店支付99元便可升級這款全新空調濾芯。

從全球首搭微信車載版、杜絕內飾有害揮發(fā)物和車規(guī)級CN95濾芯等舉動來看，廣汽傳祺在配置方面的選擇確實是用心的，也在消費需求方面做足了功課。在我看來，質感之外，貼心是第二代傳祺GS4為消費者帶來的最大價值。這就是廣汽傳祺帶來的初代傳祺GS4的繼任者。

不難看出，全新第二代傳祺GS4帶著足夠的誠意而來。緊湊型SUV的消費者帶來了也一個好選擇。在消費者眼里，第二代傳祺GS4與哈弗H6、吉利博越、榮威RX5和長安CS75的對比仍會繼續(xù)下去。在我看來，第二代傳祺GS4出色的底盤質感仍然是其優(yōu)勢。另外，微信車載版也是第二代傳祺GS4吸引消費者的一大亮點。至于怎么選擇，還得看掏錢的消費者。

近年來，國內汽車市場競爭日益激烈。隨著汽車消費者的不斷升級，質感將會對未來消費者購車起到重要的決定作用。在這樣的市場大環(huán)境下，全新第二代傳祺GS4的問世讓我們看到了廣汽傳祺在應對市場變革中的積極動向。

此外，在提升產(chǎn)品綜合競爭力的同時，廣汽傳祺也在市場寒冬中積極地探索全新的營銷方式。從4月1日起，為全國消費者推出新一輪的優(yōu)惠好禮，包括現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息、置換補貼等形式，以十足的誠意，為消費者帶來更實在的優(yōu)惠，回饋消費者的支持。

寫在最后：

對于任何一個汽車品牌而言，想要打造一款超越明星前輩的車型都非易事。這不僅需要強大的產(chǎn)品研發(fā)能力的支撐，更需要對消費需求的準確把握。

現(xiàn)在來看，誕生于全新平臺的第二代傳祺GS4延續(xù)前輩成熟造型的同時，內飾逼格更高，整體機械質感更好，同時又延續(xù)了前輩車型的成熟造型。第二代傳祺GS4確實稱得上“更勝于藍”。由此來看，廣汽傳祺為世人帶來了一個出色的GS4繼任者。同時我們也看到，廣汽傳祺會將GS4這個車系繼續(xù)傳承下去。