近日，據(jù)華晨寶馬官方獲悉，中期改款華晨寶馬5系將于2020年9月正式上市，寶馬5系將繼續(xù)推出燃油版以及插電混動版的車型，并且兩者均會提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件。

外觀方面，新款國產(chǎn)5系的外觀造型與海外版車型基本保持一致。相較于現(xiàn)款，新車前照大燈的輪廓經(jīng)過重新設(shè)計，整體顯得更加狹長，內(nèi)部燈組也由“L形”的LED燈帶分割，看上去更具科技感。

選配方面，新車將會提供礦石白、開士米銀、碳黑色、寶石青、量子藍(lán)以及馥郁紅的6種外觀顏色。內(nèi)飾顏色方面，新車全系標(biāo)配4種皮革內(nèi)飾顏色，包括黑色、火山紅、摩卡色以及干邑色。

輪轂方面，新車將會提供尺寸為18英寸及19英寸共9種樣式的輪圈供消費者選擇；而車身尺寸上，新款國產(chǎn)5系的長寬高分別為5106/1868/1500mm，其軸距為3105mm，而這樣的車身尺寸表現(xiàn)可以充分確保乘坐的舒適感。

雖然新款國產(chǎn)5系的內(nèi)飾部分目前暫未公布，但是相信依然可以保持較高水準(zhǔn)。可以確定的是，新車首次支持基于NFC的iPhone或iWacth解鎖、啟動，當(dāng)與蘋果設(shè)備適配后，車主將手機/手表輕掃門把手即可完成解鎖操作，而放置于無線充電位即可啟動車輛。

盡管從技術(shù)本質(zhì)上說，或許特斯拉、全新秦Pro等車型也有類似功能，但寶馬5系將會是首款針對IOS設(shè)備的NFC車型，相信不少消費者與編者一樣，被這種科技帶來便捷的生活無比憧憬。

至于動力部分，新款國產(chǎn)5系將搭載高/低兩種功率調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出分別為204/280PS。此外，為了順應(yīng)當(dāng)下的新能源浪潮，新車將推出插電式混合動力車型。

參考海外版車型的數(shù)據(jù)，預(yù)計新款國產(chǎn)5系插電混動版的系統(tǒng)綜合最大輸出為292PS，其最大扭矩為420Nm；同時，預(yù)計新車的NEDC續(xù)航里程表現(xiàn)可達(dá)62-67公里，足夠滿足日常駕駛所需。

本次5系改款的變化主要集中在NFC解鎖/啟動、加入輕混車型等方面，而國內(nèi)較早加入輕混系統(tǒng)的奧迪A6L、奔馳E級等車型早在幾個月前已經(jīng)完成了改款發(fā)布，相信新款國產(chǎn)5系發(fā)布后與同級車型又將展開一輪新的比拼，屆時擁有iPhone解鎖加持的它能否有些許優(yōu)勢呢？對于寶馬5系的NFC加持大家有什么看法？咱們在評論區(qū)里接著聊！