去過(guò)日本的朋友幾乎都會(huì)注意到街頭巷尾的各種小車(chē),很精致很Q的樣子,日本人叫這種車(chē)K-Car。但由于消費(fèi)觀念和國(guó)情不同,國(guó)內(nèi)一直沒(méi)有K-Car的引進(jìn)和生產(chǎn)計(jì)劃,但K-Car排量小、空間大的特點(diǎn)還是圈粉了不少中國(guó)消費(fèi)者,國(guó)內(nèi)車(chē)企也關(guān)注到這一點(diǎn),國(guó)產(chǎn)K-Car被正式提上議事日程。
最近,在工信部最新產(chǎn)品目錄中發(fā)現(xiàn)一款名為宏光MINI EV的小車(chē),"小宏光"?一下子就讓我聯(lián)想到了K-Car。
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宏光MINI EV的外觀還真有K-Car的風(fēng)范
仔細(xì)查閱相關(guān)參數(shù)后發(fā)現(xiàn),這款名為宏光MINI EV的小車(chē),居然比K-Car3400mm/1480mm/2000mm的標(biāo)準(zhǔn)還要小,宏光MINI EV長(zhǎng)寬高為2917mm /1493mm /1621mm,軸距僅為1940米,至于EV嘛,電動(dòng)車(chē)自然不存在排量問(wèn)題。即便如此,我還是抑制不住心中的喜悅,畢竟"神車(chē)"又要開(kāi)始書(shū)寫(xiě)傳奇了。
如果不出意外,這應(yīng)該是上汽通用五菱旗下首款純電動(dòng)車(chē)型,宏光MINI EV還真印證了前段時(shí)間五菱生產(chǎn)口罩時(shí)的那句話,"人民缺什么,我們就制造什么"。
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宏光MINI EV的LOGO會(huì)不會(huì)又成車(chē)友們"膜拜"的對(duì)象?
從整車(chē)造型上看,宏光MINI EV氣質(zhì)上完全就是一個(gè)縮小版的五菱宏光S,只不過(guò)可能因?yàn)閭€(gè)頭小了的緣故相反顯得更加協(xié)調(diào)了,沒(méi)有格柵的整體式中網(wǎng),與大燈連成了整體,更顯得呆萌可愛(ài),這款三門(mén)4座車(chē)型,后排可以完全放倒,放倒之后居然有0.74立方米的儲(chǔ)物空間,另外據(jù)說(shuō)這款車(chē)還有12處儲(chǔ)物空間,日常家用代步拖貨,還是非常實(shí)用的。
與K-Car最近似的就是宏光MINI E那方正的身形,搭配懸浮式車(chē)頂,時(shí)尚動(dòng)感了很多。
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后排完全放倒后空間足夠日常家用拉貨了
比較遺憾的是,我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)宏光MINI EV的內(nèi)飾圖,從已知的細(xì)節(jié)圖來(lái)看,車(chē)輛大量采用了深色絨布面料,內(nèi)飾塑料感還是比較強(qiáng),不過(guò)細(xì)節(jié)做功倒看上去不差,對(duì)于這樣一款主打?qū)嵱玫男≤?chē),這并沒(méi)有任何問(wèn)題。旋鈕式檔桿,使用極為簡(jiǎn)單。
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旋鈕式檔位操作簡(jiǎn)單
不過(guò)從已知的信息來(lái)看,新車(chē)將使用深色的配色風(fēng)格,中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)和布局應(yīng)該會(huì)比較簡(jiǎn)潔。宏光MINI EV作為一臺(tái)通勤小車(chē),在車(chē)內(nèi)的用料上也不會(huì)十分講究,硬質(zhì)塑料的中控臺(tái)和織物座椅符合追求性價(jià)比的車(chē)型定位。
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杯架放到了副駕駛中控臺(tái)上
從目前已知的數(shù)據(jù)來(lái)看,宏光MINI EV搭載了一臺(tái)小功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī),只有27匹馬力,電池方面提供兩種容量版本,電池組額定容量分別為13.82kWh和9.2kWh,NEDC續(xù)航里程分別為170km/120km,對(duì)這個(gè)動(dòng)力不要有太多期待。
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俯視效果看內(nèi)飾也是方方正正的
寫(xiě)在最后:
從僅有的幾張圖片和部分技術(shù)參數(shù)來(lái)看,宏光MINI EV應(yīng)該還是會(huì)走廉價(jià)線路,先說(shuō)下我的擔(dān)心,按我的理解這款車(chē)的定位不可以太廉價(jià),用料上可以更加考究一些,甚至更大膽地說(shuō),就按照日本K-Car的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來(lái),或許能更加實(shí)用。但無(wú)論怎樣,五菱宏光"神車(chē)"+K-Car+電動(dòng)已經(jīng)足夠驚艷,在微面市場(chǎng)逐漸飽和的今天,宏光MINI EV的出現(xiàn)或許是宏光轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志,五菱打造K-Car具有天然的優(yōu)勢(shì),或許中國(guó)的"K-Car"將從這款車(chē)開(kāi)始發(fā)端。