在很多人的印象中，改款不外乎就是增加幾個(gè)配置，或把普通的大燈換成LED燈組。其實(shí)不然，對(duì)廠家來說，改款是為了讓車型與市面上的競(jìng)品PK的時(shí)候，繼續(xù)保持一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

相比換代，中期改款往往更值得下手，因?yàn)榍捌诔霈F(xiàn)的問題在改款時(shí)都得到了完善，畢竟廠家在改款時(shí)，都會(huì)積極傾聽民意和使用者的聲音，以讓新推出的產(chǎn)品更完美。

日前，廣汽本田冠道中期改款車型正式上市。在筆者看來，中期改款的冠道外觀更新銳，內(nèi)飾更豪華，動(dòng)力更充沛?？梢哉f，新車帶給我們的變化是相當(dāng)驚艷的。

由內(nèi)到外的煥新

從冠道問世之初，本田就把冠道作為自家SUV陣營(yíng)旗艦車型來打造的，以最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)這款車。如果把冠道上的本田標(biāo)，換成本田家的高端品牌——謳歌，估計(jì)也沒人覺得有何不妥。

新車的外觀比現(xiàn)款車型更拉風(fēng)，在線條的處理方面，可以看出設(shè)計(jì)師的用心。作為一臺(tái)中型SUV，冠道的外觀相較于漢蘭達(dá)更加時(shí)尚，堪稱合資中型SUV里的“小鮮肉”。

此外，在顏色方面，冠道還帶來了雙色車身。高配車型將有酷黑/星月白和酷黑/威尼斯藍(lán)兩種選擇。尤其是威尼斯藍(lán)，在滿大街的黑色或白色SUV車漆中，絕對(duì)令人眼前一亮。

值得注意的是，與現(xiàn)款冠道相比，新車的長(zhǎng)度增加了42mm，高度增加了6mm。新車的三圍尺寸為4858mm/1942mm/1670mm，軸距為2820mm?？磥?，為了滿足消費(fèi)者對(duì)中型SUV越來越大的空間需求，冠道也變得越來越大。

新車在內(nèi)飾方面的變化，主要在于所用材料的檔次提高了不少，主要在于皮革的使用，音響系統(tǒng)的升級(jí)等。

與競(jìng)品相比的優(yōu)勢(shì)

如今的合資品牌中型SUV市場(chǎng)上，如果說緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)是百花齊放的話，中型SUV市場(chǎng)則恰恰相反，福特銳界、豐田漢蘭達(dá)等車型長(zhǎng)期霸占著銷量排行榜前列。

正所謂，沒有對(duì)比就沒有傷害。我們以售價(jià)23.98萬元的豐田漢蘭達(dá)兩驅(qū)精英版為例，與同價(jià)位的本田冠道相比，它少了自動(dòng)駐車、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、方向盤換擋、真皮座椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)Carplay、語音控制系統(tǒng)、隔音玻璃、自動(dòng)空調(diào)等配置。

本著買新不買舊的原則，新款冠道不僅多了這些配置，高配車型還有無線充電、等離子空氣凈化系統(tǒng)、陡坡緩降、主動(dòng)降噪、腳踢式電動(dòng)尾門等。相比如今日新月異的智能語音系統(tǒng)，何必一直守著陳舊的車機(jī)系統(tǒng)不放呢？

此外，在智能科技方面，新款冠道全系標(biāo)配了Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統(tǒng)，高配車型還有Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。

在二三十萬元區(qū)間的合資SUV，誰的品牌力也不會(huì)差到哪里去，比拼的就是配置和性價(jià)比。有了這些功能的加持，讓冠道對(duì)比同級(jí)車型更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

買低配還是高配車型？

目前，冠道共有兩個(gè)動(dòng)力版本，分別由1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)組成。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193Ps、峰值扭矩243N·m，與之匹配的是CVT變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272Ps、峰值扭矩370N·m，與之匹配的是9速手自一體變速箱。

從動(dòng)力數(shù)據(jù)的表現(xiàn)來看，不論高配還是低配車型的調(diào)校都是非常出色的。那么，究竟買哪款合適呢？

在筆者看來，考慮到錢包和預(yù)算，不追求極致的享受，以日常代步和出行為主的話，1.5T版本車型就夠了，與之搭配的是CVT變速箱，動(dòng)力輸出的平順性更好。

這款車型還有一個(gè)絕招，針對(duì)1.5T車型，冠道采用了模擬的“跑車聲浪”。雖然有點(diǎn)夸張，不過，對(duì)買低配車型的車主來說，內(nèi)心得到了極大地滿足。

假如你的錢包充裕，也想追求更強(qiáng)勁的動(dòng)力，享受更豪華配置的話，不要糾結(jié)，直接上2.0T版本車型吧。那臺(tái)9AT變速箱可不是吃素的，積極的換擋邏輯，動(dòng)力隨踩隨有，提速更是杠杠的。

并且，高配車型還有四驅(qū)，對(duì)付一般城市越野和輕度脫困，完全沒問題。

可以說，高配車型的配置，不用多想，你想的到的想不到的，都給你配齊了。

說到最后，其實(shí)本田冠道還有一招殺手锏：就是它的中型大五座設(shè)計(jì)。在其它合資中型SUV都紛紛上馬七座車型的時(shí)候，本田冠道一直保留了五座設(shè)計(jì)。反其道而行之的風(fēng)格，帶來的是后排殿堂級(jí)的空間，毫不夸張地說，后排地板上再躺一個(gè)人都完全沒問題。

如果你不是每次出行都一定要坐滿七個(gè)人，為什么不考慮這臺(tái)對(duì)每位成員都更友好的本田冠道呢？