疫情在全球范圍持續(xù)蔓延，歐美日韓車企已有超120家汽車工廠停工停產(chǎn)，國內(nèi)汽車企業(yè)供應(yīng)鏈正遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)，更糟糕的是國內(nèi)整車進(jìn)口業(yè)務(wù)將直接受到海外停工影響，買車君走訪多家經(jīng)銷商了解到進(jìn)口車未來幾月或?qū)⒊霈F(xiàn)無車可賣狀況。

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憑借舉國上下萬眾一心，國內(nèi)疫情逐漸有了好轉(zhuǎn)，各地區(qū)各企業(yè)正在有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一度停滯的汽車業(yè)逐漸恢復(fù)生機(jī)。但是過去幾周里，疫情卻在全球開始蔓延，汽車企業(yè)被迫停工的數(shù)量在不斷增加。

據(jù)買車君統(tǒng)計(jì)，目前全球范圍內(nèi)已有超過120家汽車工廠停工停產(chǎn)。受疫情困擾嚴(yán)重的意大利是全球知名超跑誕生國，法拉利、蘭博基尼等超跑品牌已經(jīng)宣布在意大利地區(qū)的工廠停產(chǎn)停工，另外同為超豪華品牌的勞斯萊斯、賓利、保時(shí)捷等車企在歐洲的工廠也已經(jīng)相繼停產(chǎn)。

豪華品牌三巨頭奔馳、寶馬、奧迪也已公布了停產(chǎn)計(jì)劃，戴姆勒于3月18日關(guān)停所有歐洲工廠；奧迪則在3月20日關(guān)閉比利時(shí)、德國、匈牙利、墨西哥工廠；寶馬在同一天關(guān)閉了歐洲、南非工廠。

美國目前是此次新冠疫情確診數(shù)最多的國家，美國車企通用、福特、FCA均決定將旗下北美工廠的停產(chǎn)計(jì)劃延遲至4月份，造車新勢力特斯拉也不得不暫停了在美國紐約和加州弗里蒙特工廠的生產(chǎn)。

受到疫情影響導(dǎo)致全球需求下降以及本國疫情的原因，豐田在3月23日宣布國內(nèi)5家工廠以及7條生產(chǎn)線將從4月3日起關(guān)停。

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奧迪進(jìn)口車種類同樣豐富，包括了在市場上頗具影響力的Q7、Q8、A5、A8以及奧迪S系列車型。其中受影響最大的莫過于剛剛完成中期改款的Q7，由于Q7原產(chǎn)地捷克斯洛伐克工廠目前處于停產(chǎn)狀態(tài)，目前各經(jīng)銷商新款Q7的現(xiàn)車都很少，一名經(jīng)銷商表示：“從上市到現(xiàn)在我們店就進(jìn)了4輛新款Q7，很快就賣出去了，現(xiàn)在連展車也賣光了?！?/span>

A5、A8L、A4旅行以及A6旅行產(chǎn)地均是德國內(nèi)卡蘇姆工廠，這些車的庫存情況要好于Q7和Q8，但是需要注意的是，雖然仍有現(xiàn)車但是普遍優(yōu)惠縮水。

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