今日，寰球汽車與合眾公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇連線采訪，目的就想知道他們是怎么看的。張勇坦誠，5年返5萬元這個措施，企業(yè)肯定是“不賺錢”的，因此，它是有時間期限的。他也表示，作為CEO，制定戰(zhàn)略、搭建團隊、找錢是他的三大工作內(nèi)容，但他告訴我們兩個確切的信息：一是目前企業(yè)的資金在18個月內(nèi)“不會有問題”；二是合眾的創(chuàng)新和差異化發(fā)展特點，是企業(yè)健康的法寶。用張勇的話，“做該做的、必要的事，錦上添花的事不做”。

其實對于新汽車怎么搞，一段時間內(nèi)有很多說法和做法，到現(xiàn)在也沒有一個完全令人信服的例子。但越來越多的人相信，拿產(chǎn)品說事可能不行，因為幾乎所有的新汽車都沒賣好。關(guān)鍵看誰走得更遠，這里時間是一把生命力的尺子。有再多的錢，一通亂花，也有沒錢而過不下去的時候；把每分錢掰著花，花在刀刃上，也許就能比那些有錢的企業(yè)走得時間更久，走得距離更遠。與張勇的連線采訪，也使我們對“錢”這件事情有了新的認識。

現(xiàn)實中，新汽車給大家的印象就是“燒錢”，幾十億、上百億就像是在填一個無底洞。這背后，除了那些必要的投入外，很多環(huán)節(jié)上粗放的大手大腳“砸錢”肯定有問題。干汽車不是比誰更有錢，而是比誰的理念更新，技術(shù)手段更先進。一段時間來，不少人都把關(guān)注點放在了錢上，今天看這是個誤讀。如果不能腳踏實地，其結(jié)果就是越有錢的可能死得更慘。

想到要與張勇做一個視頻交流，是在于我們一直以來對他和哪吒汽車的關(guān)注。一家踏實的企業(yè)，一群行事低調(diào)的骨干，它在新汽車車企中有著只屬于自己的特性。過去，人們對這家企業(yè)的認知，只局限在“雙資質(zhì)”（生產(chǎn)、銷售資質(zhì)）上，其內(nèi)在的一些東西一直是被忽略了的，這些東西就像張勇所說的，包括合眾公司創(chuàng)始人兼董事長方運舟在內(nèi)的主要負責人都是習慣了過苦日子的，這個別的企業(yè)沒有的基因形成了這家企業(yè)花每一分錢都格外慎重的性格。這一點在說合眾和哪吒汽車的時候是一個必須關(guān)注的部分。同樣一輛車，哪吒U能拿出13.98萬的價格，在有的企業(yè)那里，這個價格絕對拿不出來。這也就是合眾可能要比有的企業(yè)面對問題和挑戰(zhàn)時能夠更從容，更淡定的原因。關(guān)注新造車勢力車企，一定不能忘了關(guān)注合眾！無論如何，隨著哪吒U的上市，它已真切地走到了大家面前。