【有車以后 實(shí)拍】去年11月，上汽通用雪佛蘭正式亮相了國(guó)產(chǎn)的全新一代開拓者，新車即將在4月份上市。作為一款全新車型，雪佛蘭開拓者定位為中大型7座SUV，搭載了2.0T+9AT的動(dòng)力組合，目前新車已經(jīng)到店，開始接受預(yù)定，接下來我們就通過實(shí)拍來了解一番。

20秒讀懂新車：

① 定位為中大型7座SUV，軸距達(dá)2863mm；

② 高配車型中控搭載10英寸大屏+車載互聯(lián)系統(tǒng)+BOSE音響；

③ 全系搭載通用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出230馬力；

④ 匹配9速手自一體變速器，頂配車型百公里油耗可低至7.9L（入門車型最低可至7.4L）；

⑤ 采用后五連桿獨(dú)立懸掛，優(yōu)化車內(nèi)空間與駕乘體驗(yàn)；

⑥ 全系多達(dá)70項(xiàng)標(biāo)配，包括有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、ANC主動(dòng)降噪科技、三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、駕駛座十向電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

▍ 背景

雪佛蘭開拓者（Chevrolet Blazer）是一個(gè)頗具傳奇的車系，最早一代車型K5 Blazer在1969年推出，是基于C/K皮卡系列打造而來的一款全尺寸SUV，采用三門設(shè)計(jì)，具有一定的靈活性，而由于空間與性能優(yōu)于同時(shí)期的對(duì)手，K5 Blazer在銷量上獲得不錯(cuò)的成績(jī)，還曾廣泛地在美國(guó)警隊(duì)中使用，熟悉游戲的朋友應(yīng)該認(rèn)識(shí)，在GTA Vice City、圣安地列斯以及GTA VI中的Rancher，原型車就是K5 Blazer。

1982年，雪佛蘭為了滿足更多市場(chǎng)的需求，開發(fā)了尺寸更加緊湊的S-10 Blazer，1995年，雪佛蘭推出S-10 Blazer的第二代車型，基于GMT330平臺(tái)打造，相信國(guó)內(nèi)不少懂車的朋友會(huì)知道，2000年-2004年間國(guó)內(nèi)曾生產(chǎn)過這一代車型，還正式將它命名為雪佛蘭開拓者。因越野能力與動(dòng)力性能的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)年張藝謀拍攝電影《英雄》，工作車便是這一代的雪佛蘭開拓者。

全新一代將雪佛蘭開拓者于2018年12月在北美發(fā)布，去年11月國(guó)產(chǎn)版本亮相，新車定位為中大型SUV，基于通用C1平臺(tái)打造而來，定位介于雪佛蘭探界者和Traverse之間，與別克昂科旗、凱迪拉克XT6屬于孿生車系。

▍ 外觀：運(yùn)動(dòng)氣息濃烈

全新一代雪佛蘭開拓者是基于概念版SUV FNR-CarryAll為原型打造而來的，在外觀上具有獨(dú)特、個(gè)性的跑車型運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，十足的雪佛蘭家族特色，這種新美式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在視覺上確實(shí)有很強(qiáng)的沖擊力。

根據(jù)官方信息，新車提供有RS版和Redline尚·紅版共兩種外觀款式，實(shí)拍車型為RS版。

站在車頭，可見雪佛蘭開拓者的X型前臉足夠霸氣，采用雙格柵設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，同時(shí)還采用星輝分體式頭燈設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)置LED光源，眼神足夠犀利。

修長(zhǎng)的側(cè)面線條，高高揚(yáng)起的窗線，是雪佛蘭開拓者的特色，窗線來到C柱處與腰線與車頂線條交織成Z字型，則顯得個(gè)性十足。車身尺寸上，雪佛蘭開拓者近5米的車長(zhǎng)與2863mm的軸距，相比起同價(jià)位的其他SUV車型，確實(shí)是大。

車尾角度看，雪佛蘭開拓者給人一種很厚實(shí)的感覺，雙Y型LED車尾燈的辨識(shí)度很高，底下采用矩盾形鍍鉻雙排氣管設(shè)計(jì)，以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。

實(shí)拍的雪佛蘭開拓者搭載美式風(fēng)味十足的21英寸六幅式Y(jié)型大輪圈，與之匹配的是以高性能為需求的米其林?jǐn)埻綥ATITUDE SPORT 3型輪胎，這款輪胎也曾在寶馬X5,、保時(shí)捷Macan上使用過，每條輪胎市場(chǎng)價(jià)格在2700-3000元左右。

▍ 內(nèi)飾與配置：用料厚實(shí)、配置豐富

打開車門，進(jìn)入雪佛蘭開拓者的車內(nèi)，可見其內(nèi)飾風(fēng)格同樣也是偏向于運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，采用經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，與雪佛蘭跑車科邁羅Camaro有些類似，整體用料頗為厚實(shí)。

方向盤采用皮質(zhì)+紅色縫線包裹，手感尚佳，帶有加熱功能，整體支持手動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)，左右兩側(cè)配備有定速巡航、語(yǔ)音控制、藍(lán)牙電話、儀表盤界面操作等按鍵。

雙炮筒儀表盤帶有8英寸全彩數(shù)字儀表，內(nèi)容顯示清晰，可切換顯示車輛信息、導(dǎo)航、多媒體等內(nèi)容。

雪佛蘭開拓者搭載了一塊10英寸中控屏幕，內(nèi)置有帶1.5GHz雙核處理器、16G內(nèi)存的全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，畫質(zhì)顯示清晰、操作流暢，支持高德地圖導(dǎo)航、混合語(yǔ)音識(shí)別、藍(lán)牙連接、蘋果CarPlay/百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，可通過這塊屏幕下載使用音樂、電臺(tái)、新聞等熱門APP，車載流量為每年100G，且終身免費(fèi)。

實(shí)拍車型為搭載了美國(guó)BOSE高級(jí)音響系統(tǒng)，采用8喇叭布局，加上全系標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪科技，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)音質(zhì)表現(xiàn)不俗。

為了方便乘客使用便攜式設(shè)備，雪佛蘭開拓者在車內(nèi)配備有3個(gè)USB、3個(gè)Type-C接口，還有一個(gè)三腳插座接口。

與通用旗下多數(shù)車型一樣，雪佛蘭開拓者搭載有安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，可支持發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車輛遠(yuǎn)程上鎖、4G LTE無線熱點(diǎn)、緊急救援協(xié)助、碰撞自動(dòng)求助等功能，這些都是全系標(biāo)配的。

雪佛蘭開拓者標(biāo)配三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，除了防PM2.5空調(diào)濾芯，還有負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)。前排采用新穎的耀紅渦輪旋控一體式空調(diào)出風(fēng)口，這也是獲得過沃德十佳內(nèi)飾的科邁羅的爆款設(shè)計(jì)。前排座椅有加熱/通風(fēng)功能，第二排座椅有加熱功能。

安全與駕駛輔助配置上，雪佛蘭開拓者配備有ACC自適應(yīng)巡航、FCA前方碰撞預(yù)警、PCM行人碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LCA車道變更輔助、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、TCS牽引力控制、EHHSA增強(qiáng)型上坡輔助、HDC陡坡緩建、VSC車輛脫困輔助、CBC彎道控制系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、360度全景影像、行車記錄儀等功能，足夠豐富。

▍ 空間：同價(jià)位優(yōu)秀水平

雪佛蘭開拓者的座椅采用真皮包裹，有一定的檔次感，前排座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排座椅支持靠背調(diào)節(jié)與25cm前后移動(dòng)距離，同時(shí)第二排座椅支持一鍵翻折移動(dòng)，方便進(jìn)入第三排。

在頭頂上，雪佛蘭開拓者配備有一個(gè)面積超1平方米的超大全景天窗，這個(gè)天窗讓車內(nèi)視野更加開闊，坐在后排沒有壓抑感。

雪佛蘭開拓者采用更加靈活多變的7座布局，適合家庭出游遠(yuǎn)行。根據(jù)170cm身高的體驗(yàn)者展示，坐進(jìn)第二排，當(dāng)座椅拉到最后卡位時(shí)，膝部空間約有3拳余量，頭部空間有2拳余量，加上幾乎平整的地板與可調(diào)節(jié)的靠背角度，整體舒適度令人滿意。

7座SUV的第三排空間和舒適度是大家比較關(guān)心的，首先，進(jìn)入便利性上，有了easy entry的一鍵翻折，進(jìn)入雪佛蘭開拓者的第三排并不困難。其次，得益于較長(zhǎng)的車身尺寸和軸距，當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)至膝部空間剩下2拳時(shí)，此時(shí)第三排膝部空間有1拳余量，同時(shí)由于頂棚進(jìn)行挖高處理，頭部空間有所優(yōu)化，有1拳余量，空間表現(xiàn)上是很不錯(cuò)的。第三，座椅舒適性上，雪佛蘭開拓者的第三排座椅高度超過30cm，同級(jí)少有，讓乘坐者不會(huì)姿勢(shì)憋屈，靠背厚度為14cm，確保了乘坐舒適性，避免了以往7座三排座椅“板凳椅”和“紙板椅”的情況。最后，三排還配備有出風(fēng)口、扶手與杯架，整體舒適性表現(xiàn)要比多數(shù)7座SUV好。

儲(chǔ)物空間方面，設(shè)計(jì)師別出心裁地為雪佛蘭開拓者的前后排共安排了37處儲(chǔ)物空間，包含有側(cè)門雨傘槽、電動(dòng)手套箱、副駕駛地圖袋、三排扶手杯托等設(shè)計(jì)，可以滿足日常擱置小物品的需求。

雪佛蘭開拓者的后備廂在7座滿載時(shí)有222升的空間，同時(shí)支持電動(dòng)放倒第二/三排座椅，最大可將空間拓展至1970升，另外后備廂門支持電動(dòng)感應(yīng)開啟與電動(dòng)關(guān)閉（帶雪佛蘭徽標(biāo)投射，便于掃腿時(shí)定位），便利度可謂是高。

▍ 動(dòng)力與底盤：2.0T動(dòng)力充足

雪佛蘭開拓者搭載了通用LSY型第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出174千瓦（230馬力），最大扭矩可達(dá)350牛米，官方百公里綜合油耗7.4升（Redline版本），滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)方面，雪佛蘭開拓者搭載了通用自家研發(fā)的9速HYDRA-MATIC手自一體變速器，這款變速箱在雪佛蘭探界者、別克君越、凱迪拉克XT6上均有使用，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是成熟搭配，廠家通過合理設(shè)置齒輪間隙，能降低城市道路行駛所需油耗，同時(shí)也確保了換擋時(shí)平順性。

其中兩驅(qū)版本提供Normal（FWD）舒適、Sport運(yùn)動(dòng)、Snow防滑三種駕駛模式，而四驅(qū)版本提供Normal（FWD）舒適、Sporty運(yùn)動(dòng)、AWD四輪、Off-road越野四種駕駛模式，可適合柏油路、砂石路等多樣化使用場(chǎng)景。

底盤方面，雪佛蘭開拓者采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后五連桿式獨(dú)立懸掛組合，五連桿的后獨(dú)立懸架在同級(jí)別里面是較為少見的，一般豪華車型才配備，比如奔馳C級(jí)和保時(shí)捷911。而同級(jí)別則多是常見的四連桿。除了能帶來優(yōu)秀的操控性之外，還能對(duì)車內(nèi)的噪音控制帶來一定的幫助。雪佛蘭開拓者有兩驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，根據(jù)官方信息，四驅(qū)版本搭載Twin Clutch智能四驅(qū)系統(tǒng)，后橋帶兩個(gè)多片離合器，左右兩端后輪的動(dòng)力可實(shí)現(xiàn)自由調(diào)配，當(dāng)三個(gè)輪子同時(shí)打滑，單后輪著力時(shí)仍可輕松脫困，既強(qiáng)化了高速操控性能，也能夠輕松應(yīng)對(duì)較差路況。

▍ 總結(jié)

作為一款新車，雪佛蘭開拓者肩負(fù)歷史與使命，前輩在北美市場(chǎng)擁有光輝歲月，后輩在中國(guó)市場(chǎng)厚積薄發(fā)。從實(shí)拍體驗(yàn)來看，雪佛蘭開拓者有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，與對(duì)手相比，它那美式風(fēng)格十足的外觀充滿帥氣，較大的車身尺寸也給車內(nèi)帶來不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，7座布局令空間使用更加靈活，人性化與安全配置豐富，第三排座椅更加舒適，同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀，高配有四驅(qū)系統(tǒng)，整體能力很出色。

目前官方已公布相關(guān)優(yōu)惠政策，即日起至4月16日，支付3000元意向金即可享受預(yù)售禮拜，增購(gòu)或換購(gòu)的用戶，可享受2萬(wàn)元購(gòu)車補(bǔ)貼，首購(gòu)用戶可享3年保養(yǎng)無憂的預(yù)售禮包（合計(jì)6次保養(yǎng)），同時(shí)購(gòu)車可獲包含空氣凈化器、消毒殺菌噴霧、口罩等物件的健康禮包。官方暫時(shí)未公布具體定價(jià)與上市時(shí)間，但已公布了最低配配置。整體來看，雪佛蘭開拓者在70多項(xiàng)標(biāo)配中包含了諸如LED燈組、倒車影像、8寸大屏、定速巡航、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、駕駛座十向電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，可謂是誠(chéng)意十足，大家也不妨來猜測(cè)一下售價(jià)區(qū)間，我相信如果定價(jià)合理的話，雪佛蘭開拓者將會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。如果你是近期想要置換或者希望購(gòu)買一輛大5座或者7座SUV的人，那雪佛蘭開拓者是值得期待的一輛車，而有車以后也將會(huì)第一時(shí)間對(duì)雪佛蘭開拓者進(jìn)行上市報(bào)道，以及對(duì)其性能、舒適、油耗等方面的實(shí)測(cè)，感興趣的朋友可通過文章下端的按鈕，加入車友群了解更多信息。

實(shí)拍車型：雪佛蘭開拓者 2020款 650T RS（極夜黑）

特別鳴謝：廣州安驊雪佛蘭（廣州市黃埔區(qū)南云五路8號(hào)，020-62933931）

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