關(guān)于7月1日起實施的關(guān)稅下降政策，對于消費者來說最為關(guān)心的就是關(guān)稅的降低能否帶來進口汽車價格的下降，據(jù)小編了解到，降低關(guān)稅只能作為汽車降價的因素之一，但汽車是否降價以及降幅多少都是市場行為。

說到購車，以50萬元的進口車為例，只是關(guān)稅降低了10%，但是消費稅，增值稅并沒有降，所以綜合稅率也沒有降多少！50萬元的進口車降價幅度在3萬元左右，但是隱性成本卻增加了。

至于小編為什么說隱性成本會增加，其實主要是有以下幾個方面，車商組團赴國外提車，被外商薅羊毛。環(huán)保審查愈發(fā)嚴格，排放升級問題。關(guān)口收緊，通關(guān)成本增加。認監(jiān)委排查愈收愈緊，錄號成本增加。

最主要的就是運輸物流問題，從7月1日開始裝船需要7天，船期一個月左右，報關(guān)檢驗需要半個月左右，一來一去大概需要兩個半月的時間。雖說降稅了但是購車的時間卻增加了不少，以往的4S店可以說抓住了消費者對愛車那一刻都不想等待的心情，可以說是賺的盆滿缽滿，更不要說在降稅這波購車浪潮中，會淘多少金了，小編預(yù)計在10月中旬4S店加價提車的情況相較以往來說只有過之而無不及！

據(jù)小編了解到奔馳，寶馬，奧迪等品牌紛紛決定下調(diào)進口車型官方指導價，其中北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司5月24日宣布，即日，根據(jù)新政下調(diào)梅賽德斯-奔馳全部進口車型的廠家建議零售價，涵蓋梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart品牌。

寶馬宣布下調(diào)進口車型的廠家建議零售價，5月24日開始執(zhí)行，調(diào)整涵蓋所有BMW及MINI品牌進口車型。調(diào)價后，暢銷款寶馬X5最低70萬元就能買到，MINI最低售價為18.88萬元。

奧迪品牌下調(diào)進口車型官方指導價，決定自5月25日起全面下調(diào)進口車型官方指導價，此次價格下調(diào)涉及奧迪品牌旗下A、Q、R三大車系，最大降幅為165,000元。其中，豪華D級新全新奧迪A8L降幅為61,000-85,000元；豪華C級SUV奧迪Q7降幅為48,800-67,800元；此外，相應(yīng)產(chǎn)品官方指導價調(diào)整的同時，購置稅也將同比下降，將進一步降低消費者的購車門檻。

那么問題來了此次關(guān)稅下降期間，哪種類型的車性價比最高呢？下面小編給大家舉了個例子供大家參考。

 路虎發(fā)現(xiàn)神行 

2018款奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行雖然是神行者的后裔，但畢竟掛著發(fā)現(xiàn)的名號，于是也推出了7座版本，只不過這臺頂配車型在進口時，7座是選裝，如今國產(chǎn)后成了標配，如果您看上了頂配車型的配置，只能選擇并不太實用的第三排座椅。

（2018款奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行）

實際上，它將重點變化放在了發(fā)動機上，這一次它換裝了路虎捷豹自行研發(fā)的Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機。據(jù)介紹，該發(fā)動機應(yīng)用了不少的新技術(shù)，不僅包含燃油高壓直噴、可變正時氣門和發(fā)動機自動啟停技術(shù)，還搭載了電控液壓配氣機構(gòu)、集成式排氣歧管等。值得一提的是，該發(fā)動機中的雙渦管單渦輪增壓器也首次使用了耐磨性更好的陶瓷滾珠軸承。

（2018款奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行）

關(guān)稅下降對于2018款奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行來說，只是意味著車輛零部件進口的價格有所降低，加之4S店目前有11萬元到15萬元的優(yōu)惠福利，以2018 款奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0T 200PS PURE版為例，其15萬元的優(yōu)惠力度加上零件稅的降低，有望在25萬內(nèi)落地，這對于追求品牌價值的消費者來說可謂是一個不小的誘惑。（優(yōu)惠僅限北京地區(qū)）就算是頂配的2018款奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行 2.0T 240PS HSE LUXURY版也只需要40萬元就能落地開回家了。

 林肯 

林肯中國也下調(diào)了在中國全系進口車型的廠商建議零售價，林肯轎車起始售價將降至26.18萬元人民幣，SUV車型起始售價將降至27.58萬元；全系車型的降價幅度達2萬元至6萬元。按林肯中國披露的數(shù)據(jù)，這批車型的降價幅度達到了5%-7%。

 特斯拉 

特斯拉宣布自5月23日起，下調(diào)在售全部車型廠商建議零售價。降價幅度從4.8萬至9.0萬元不等，其中，特斯拉Model X P100D的降價幅度超過9萬元。據(jù)悉，即便是已定車，但尚未提車的用戶亦可享受降稅優(yōu)惠。

據(jù)了解，MODEL X 100D主要針對電池技術(shù)進行了升級，MODEL S 100D的最大續(xù)航里程將達到632公里，0-100km/h加速時間為4.4秒；而MODELX 100D的最大續(xù)航里程將達到565公里，0-100km/h加速時間為5秒。

（特斯拉MODEL X）

 沃爾沃 

與此同時沃爾沃汽車也宣布自5月24日起，下調(diào)在售全系進口車型廠商建議零售價，將降稅金額全額回饋消費者。旗艦級豪華SUV沃爾沃XC90最大降幅達到10.02萬元；豪華越野旅行車V90CC最大降幅4.5萬元。

自2010年吉利集團入主沃爾沃后，這個曾經(jīng)前途不太明朗的瑞典品牌就煥發(fā)出了新的生機，從S60開始的新車就開始應(yīng)用了全新的技術(shù)平臺，新一代的XC90也不例外，當然，這款大型SUV也同樣繼承了一輛沃爾沃應(yīng)具備的素質(zhì)：出色的操控和燃油經(jīng)濟性，簡約的氣質(zhì)和毋庸置疑的安全性。

（沃爾沃XC90）

對于此次降稅事件來說，小編個人認為車是一個消耗品，既然有了心儀的目標，早買晚買都一樣，既然是消耗品，就沒有必要計較那些了，對于還在糾結(jié)的消費者小編只想說早買早享受啊！真的等到那會說不定就會有加價都提不到車的情況，切莫為了一點芝麻，最后卻要付出一個西瓜，要知道古人的塞翁失馬焉知非福并不是一句空話?。∮心繕说脑捑腿ヅ?，沒有太多的必要去糾結(jié)，要不要啊之類的問題。