80、90年代的汽車音響
今天聊什么，聊聊汽車音響吧……
從上世紀70年代開始關注路邊停著的汽車，當時覺得轎車比卡車高級是因為那時中國的每一輛轎車都有個收音機（70年代初期收音機對于北京普通家庭來說是奢侈品），GAZ 21"伏爾加"和上海SH760都是這樣。70年代末進口的第六代豐田皇冠有了立體聲汽車音響和磁帶播放器，檔次自然又是高了一個級別，一下把“伏爾加”和“上?！鞭I車的單喇叭AM車載收音機比下去了。
1984年發(fā)現(xiàn)日本轎車又換代了，80年代中期進口的日本豪華車上都是液晶數(shù)顯的音響了，按鍵也更多了。那個時代對于汽車音響的概念和今天不一樣，液晶數(shù)顯+按鍵多=科技感和高級。
80年代和90年代汽車音響中，從外觀設計到制造工藝美國、歐洲和日本差異非常大。日本的設計和制造工藝細膩，歐風是簡潔+硬朗樸素且不失品質感，而美國車載音響從外觀到數(shù)字顯示模式給我的感覺是更粗放些。
磁帶播放器從上世紀70年代開始流行，80年代到90年代是轎車上必須有的娛樂配置（東歐轎車除外）。但是隨著后來CD機的流行，它開始走向衰亡，2004年開始生產的第三代雷克薩斯GS是最后一款裝備磁帶播放器的豪華轎車。
這是一輛1989款保時捷911 Speedster的原裝CD-2音響，標價1134美元。這個CD-2音響機頭并不是西德貨，是日本阿爾派汽車音響公司的OEM產品。
90年開始，CD播放器首先在豪華車上流行，它的音質比磁帶播放器更好，讓汽車娛樂達到了一個新水平。開始時單碟CD機，后來出現(xiàn)了多碟CD機，6碟、10碟和12碟。技術進步無止境，當MP3音樂格式開始流行時，似乎給CD機宣判了死緩，多碟CD機在十年前問世的豪華車上就開始消失了，現(xiàn)在出廠的普及家庭車上似乎也見不到CD機了。
今天，汽車娛樂系統(tǒng)從當初單純的聽廣播聽音樂發(fā)展成具有交互功能的多媒體系統(tǒng)，不僅功能更強大，大屏幕，觸摸屏，機械按鍵也少得不能再少了…… 時代在進步，那種簡單機械按鍵的感覺也離我們遠去了。最后問一下，你們能認出圖中這些車的型號嗎？
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