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咱們接著昨天的內(nèi)容,接著聊哈,國(guó)內(nèi)8大主流汽車音響口品牌。昨天我們聊到了博世、哈曼卡頓、柏林之聲、英國(guó)之寶。今天咱們聊另外四款,昨天的留言,我看大家也都給出了自己的答案,我們就來(lái)看看你猜對(duì)了幾外。![]()
又是一個(gè)國(guó)內(nèi)汽車音響圈名氣挺大的品牌。丹拿音響其實(shí)原廠裝車的不多,我一下想起來(lái)的就是途銳。
但丹拿的喇叭,卻是國(guó)內(nèi)汽車音響后裝和升級(jí)的大熱門,基本每家汽車音響店鋪里,都放著這么幾對(duì)或真或假的丹拿喇叭,墻上貼著它們的LOGO?;谝繇懜难b技術(shù)良莠不齊,真假貨又滿天飛,國(guó)內(nèi)公眾對(duì)它的評(píng)價(jià)不算太高。
但其實(shí)真正的原配整套丹拿汽車音響還是不錯(cuò)的。
作為一個(gè)誕生于丹麥的品牌,它集合的北歐音響的低失真和高線性,解析度高,音染少,很適合專業(yè)而挑剔的耳朵;
另外它的工藝也很厲害,特別是高音頭,可以承受非常大的功率,所以丹拿的高音頭,一直是DIY改裝界的搶手貨。
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也就是大家常說(shuō)的B&O,它在國(guó)內(nèi)巨大的知名度其實(shí)主要來(lái)自于耳機(jī)的熱銷。
首先它這個(gè)傲驕的名字:兩個(gè)拗口的丹麥語(yǔ)人名,還沒(méi)有個(gè)官方的中文譯名,就很合文青及裝X人士的口味。
其實(shí)B & Q的汽車音響也很有名,是歐洲不少超跑的御用音響。
它主要的賣點(diǎn)是設(shè)計(jì)非常超前和拉風(fēng),尤其是喇叭配備的鋁制裝飾罩。當(dāng)然素質(zhì)也不差,B&O的音質(zhì)細(xì)膩、自然、悅耳。
哈哈,終于到了寶華韋健,我情緒略有失控,是因?yàn)槲业腦C60 T8就是寶華韋健。穩(wěn)定一下。首先作為一個(gè)誕生半個(gè)世紀(jì)的品牌,它當(dāng)然是很牛。簡(jiǎn)單說(shuō),今天全世界超過(guò)80%以上的古典錄音,都是選擇B&W產(chǎn)的揚(yáng)聲器作為鑒聽(tīng)喇叭。所以這也可以看出寶華韋健的最大特點(diǎn),就是忠于聲音本真,讓原聲中每一絲韻味都絲毫無(wú)損、原汁原味地流淌到聽(tīng)眾耳間。寶華韋健汽車音響以前在國(guó)人中的知名度不高,主要是因?yàn)樯韮r(jià),標(biāo)配寶馬7系,如果5系高配版選配,要4萬(wàn)以上。這幾年,真是新一代的沃爾沃車系,成功讓它走入凡間。標(biāo)配寶華韋健的S90,到手還不到40萬(wàn)。如果你買XC60或者低配的S90,還可以選裝,才2萬(wàn)多塊。值得一提的是,不少沃爾沃車主還選擇了,后期自己加裝,這樣似乎更便宜一些,但是我個(gè)人嚴(yán)重不推介,具體原因,我在視頻里詳說(shuō)。
終于到了最后一款。昨天各平臺(tái)不少留言都猜我會(huì)說(shuō),Mark Levinson馬克萊文森,畢竟雷克薩斯在國(guó)內(nèi)這么受歡迎,尤其是標(biāo)配馬克萊文森的ES系列,排隊(duì)如龍,一車難求;那么是不是它呢?我賣個(gè)小關(guān)子,還是看上面的視頻吧。我最后想說(shuō)的是,其實(shí)選汽車音響也和選車一樣,沒(méi)有全能選手,適合你的耳朵就是最好的。所以,你如果糾結(jié)其間,可以帶一只拷了自選無(wú)損音樂(lè)的優(yōu)盤,去實(shí)聽(tīng),去感受。每個(gè)人的結(jié)論也不同。在【蝸牛選車】節(jié)目里,我老愛(ài)說(shuō)的一句話是:“適合自己,就是最好?!蓖瑯舆m用在這里。![]()