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文 | 唐兵
責(zé)編 | 張宇
近日,豐田“大面包”埃爾法新車正式上市,新車指導(dǎo)價為82.9—88.4萬元,與老款車型相比,新車價格上漲7萬元。許多車型改款車上市基本都是“加量不加價”,一小部分車型會小幅加價,埃爾法加價幅度如此之大,這是要作死的節(jié)奏嗎?轉(zhuǎn)念一想,買得起埃爾法的土豪們也不差那幾個錢,但大部分的消費者是沒有這樣的消費能力的,GL8和GM8作為兩款既有面子又有里子的7座MPV,該如何選擇成了眾多成功人士的老大難。今天我們就一起來好好比比吧。
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一提到別克,人們最先想到應(yīng)該就是GL8車型了,橫掃千軍萬馬,成為了別克汽車的一張王牌。而GM8是廣汽傳祺推出的一款中高端MPV產(chǎn)品,其瞄準(zhǔn)的主要競爭對手就是GL8、奧德賽等車型,自主精品和合資老將的較量,到底誰才是真的王者了
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空間方面,GL8長寬高分別為5256*1878*1776mm,軸距3088mm,2+2+3的座椅布局,第三排座椅支持整體式放倒,多達(dá)41處車內(nèi)儲物空間,使整車空間利用率非常高,而且長軸距也保證了乘客的乘坐舒適性。同時,新車配備了電動側(cè)滑門,比較有逼格。
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GM8長寬高分別為5066*1923*1822mm,軸距為3000mm,與GL8相比其車身寬度占據(jù)了一定優(yōu)勢。其依然采用2+2+3的座椅布局,在長度和軸距均小于GL8的情況下,其乘坐空間也不及GL8寬敞舒適,這一點GM8還需要向GL8多多學(xué)習(xí),畢竟GL8是多年的老大哥了。
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動力方面,別克GL8提供2.0T和2.5L兩款發(fā)動機(jī),匹配6速手自一體變速箱,動力輸出完全能夠滿足日常出行需要,而且整車的NVH處理十分出色,車內(nèi)噪音特別小。而GM8新車同樣采用2.0T發(fā)動機(jī),匹配6速手自一體變速箱,最大馬力201匹。與GL8相比,其動力總成提供選擇相對比較單一,但2.0T是集中消費點,這一點GM8抓得很準(zhǔn)。
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無論是外觀顏值、內(nèi)飾設(shè)計還是動力配置,GL8和GM8可以說是難分?jǐn)呈?,不過在空間方面GL8要略勝一籌,比GM8的乘坐空間要寬敞舒適一些。俗話說的好,任何不在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上做的車型比較都是耍流氓,畢竟價格才是影響消費者購車的重要因素。
GL8新車指導(dǎo)價22.99萬元起,GM8新車指導(dǎo)價17.68萬元起,加上終端優(yōu)惠,GL8新車起步價應(yīng)該貴3萬元人民幣左右。對于消費者來說,一部分選擇購買GM8,但大部分消費者還是選擇購買GL8,這主要是因為GL8的品牌知名度以及業(yè)界地位是GM8現(xiàn)在所無法撼動的。GM8作為自主中高端MPV應(yīng)該有所深思,除了提升產(chǎn)品力,更應(yīng)該大力提升品牌知名度,為后期產(chǎn)品上市做好鋪墊。
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