別急，這個(gè)領(lǐng)克中心，并不是你想象中的那種4S店。

因?yàn)閲?yán)格意義上講，這是6S店——在“4S”的基礎(chǔ)上，融入了Social和Share理念。

在5月20日這天，全國24家領(lǐng)克中心聯(lián)合開業(yè)，它們遍布上海、成都、廣州等23個(gè)城市。

趕在520這天開業(yè)，快評(píng)君相信領(lǐng)克方面是經(jīng)過考量的——在鋪天蓋地的各種“秀場”面前，領(lǐng)克中心給圍觀群眾們一個(gè)新的選擇。

“領(lǐng)克中心具有很強(qiáng)的社區(qū)屬性，車主可以在店里舉辦生日派對(duì)或者聚會(huì)”在領(lǐng)克中心開業(yè)現(xiàn)場，吉利集團(tuán)副總裁林杰這樣向大家介紹。

其實(shí)他的觀點(diǎn)切中了“領(lǐng)克中心”的主題。與傳統(tǒng)的汽車4S店不同，領(lǐng)克中心在原有的汽車銷售與服務(wù)之外，更多地承載了社交的功能，它希望成為車主生活的一部分，是一種新的生活方式的體現(xiàn)。

事實(shí)上，隨著近年來汽車電商的發(fā)展，關(guān)于汽車行業(yè)是否還需要4S店的討論也逐漸升溫。有人認(rèn)為，網(wǎng)店完全可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)4S店的銷售職能，品牌只需設(shè)立體驗(yàn)中心和維修站就可以了。

但是，領(lǐng)克中心的開業(yè)，卻向外界傳達(dá)了一種信號(hào)：領(lǐng)克希望能成為車主們生活方式的一部分，而領(lǐng)克中心，就是這種生活方式的重要一環(huán)。

據(jù)悉，截至目前，領(lǐng)克累計(jì)收到了超過1460家國內(nèi)經(jīng)銷商投資人的建店申請(qǐng)，已經(jīng)有106家經(jīng)銷商在運(yùn)營，到2018年年底，領(lǐng)克將會(huì)擁有超過260家的線下實(shí)體店。

在領(lǐng)克中心開業(yè)現(xiàn)場，除了讓大家體驗(yàn)領(lǐng)克中心的生活方式之外，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，就是領(lǐng)克02于當(dāng)晚20點(diǎn)02分正式開啟預(yù)售。

事實(shí)上，在此之前，領(lǐng)克02的預(yù)售價(jià)就已經(jīng)出爐——14.2萬-19.8萬元。該預(yù)售價(jià)公布之時(shí)，外界就一片叫好聲。畢竟，相比領(lǐng)克品牌的第一款車型領(lǐng)克01，領(lǐng)克02的預(yù)售價(jià)已經(jīng)下探了不少。對(duì)于市場而言，這已經(jīng)是一個(gè)相對(duì)能夠接受的價(jià)格區(qū)間。

作為領(lǐng)克品牌的第二款車型，領(lǐng)克02一直以奔馳GLA和奧迪Q3作為主要競品車型。而這兩款車型的主銷區(qū)間，都在20萬以上。

事實(shí)上，盡管領(lǐng)克02定位為自主高端SUV，但是實(shí)話來講，購買領(lǐng)克02的消費(fèi)者，與GLA、Q3的受眾客戶群，并非是同一群人。

也就是說，盡管我們都承認(rèn)領(lǐng)克02從純性能和配置水平來說，已經(jīng)達(dá)到了豪華品牌競品的級(jí)別，但是市場上的消費(fèi)者，未必會(huì)只看產(chǎn)品力。

相比之下，快評(píng)君認(rèn)為，馬自達(dá)CX-4此類的非豪華品牌的合資車型，是領(lǐng)克02最大的競爭對(duì)手。

得益于馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，馬自達(dá)CX-4在細(xì)分市場中，被認(rèn)為是很有個(gè)性的一款車型。而領(lǐng)克02無論是車型尺寸還是配置方面，都比馬自達(dá)CX-4要略占優(yōu)勢。

雖然眼下領(lǐng)克02的最終售價(jià)還沒有出爐，但是按照以往的經(jīng)驗(yàn)來看，領(lǐng)克02的售價(jià)，肯定會(huì)比預(yù)售價(jià)低，不出意外的話，是13萬余元起。

這樣一來，領(lǐng)克02的售價(jià)，也比馬自達(dá)CX-4占有優(yōu)勢。轎跑SUV風(fēng)格加上科技感，再有性價(jià)比的支持，領(lǐng)克02在面對(duì)馬自達(dá)CX-4這類合資競品時(shí)，還是頗有底氣的。