不得不說(shuō)，自從去年上汽大眾旗下帕薩特在經(jīng)歷中保研碰撞后，這一下真的是撞出老百姓最關(guān)心的問(wèn)題，同時(shí)自身品牌和口碑也撞的變差了，當(dāng)然除了帕薩特受影響較大以外，其實(shí)朗逸也是深受其影響，在今年1月份公布的銷(xiāo)量來(lái)看，同比暴跌了38.6%，而2月份甚至更跌近了緊湊車(chē)型第五名，僅賣(mài)出3303臺(tái)，相比之下以往與他battle的日產(chǎn)軒逸，則是蟬聯(lián)幾次榜首，顯然現(xiàn)在的上汽大眾日子越來(lái)越不好過(guò)了。

但有一點(diǎn)值得一提的是，今年國(guó)內(nèi)的1-2月份由于深受疫情影響，所以整體車(chē)市都不容樂(lè)觀，可即便是在這種情況下，上汽大眾的兄弟-一汽大眾旗下無(wú)論哪款車(chē)型，仍然能持續(xù)大賣(mài)。這就有點(diǎn)百思不得其解了，眾多品牌都是經(jīng)歷了疫情，而相比朗逸的大跌，還是那句話，我想還是外觀絕對(duì)是脫離不了干系。

我們都知道大眾家族一貫都愛(ài)用套娃臉，沒(méi)錯(cuò)！在這種標(biāo)新立異的時(shí)代，全新朗逸雖然美其名曰為全新款，實(shí)際上在小編印象里已經(jīng)有幾年沒(méi)有進(jìn)行過(guò)大整容過(guò)了，而現(xiàn)在的購(gòu)車(chē)用戶(hù)都不是傻子，所以你讓用戶(hù)面對(duì)一個(gè)老款和新款外觀無(wú)大差別的車(chē)，我想這個(gè)錢(qián)誰(shuí)都會(huì)覺(jué)得花得不值當(dāng)。

除外觀外，我想被用戶(hù)詬病最多的就是內(nèi)飾減配，缺少實(shí)用性配置，如倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)前排座椅加熱、甚至在低配版車(chē)型上連中間8英寸中控屏等配置都沒(méi)有，而如果是丐版車(chē)型，則更是毫無(wú)人權(quán)了，當(dāng)然除這些外，頂配也不如自主品牌汽車(chē)內(nèi)飾配置豐富。

同時(shí)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和布局上也是大面積黑色硬塑料和少部分皮/布藝，拜托這都2020年了，自主品牌都那么舍得下血本套狼，反而連一個(gè)老字號(hào)品牌都不明白當(dāng)今消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)內(nèi)心想法嗎？不過(guò)這也讓小編，突然想到某位網(wǎng)友說(shuō)過(guò)的話，那就是："你在減配就真的只剩下油門(mén)踏板、方向盤(pán)了"。

其次動(dòng)力方面，盡管朗逸提供了1.5L自然吸氣、1.2T/1.4T渦輪增壓三種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，從參數(shù)來(lái)看，1.5L自吸車(chē)型匹配5MT/6AT變速箱，最大功率83kW，最大扭矩為145N·m，而1.2T和1.4T車(chē)型匹配7速雙離合變速箱，最大功率85/110kW，最大扭矩為200/250N·m。這三款動(dòng)力總成，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，我個(gè)人覺(jué)得還不如同級(jí)別軒逸高。當(dāng)然大眾自然能萬(wàn)年不變它這一套動(dòng)力總成也是自有原因的，畢竟耐操、保養(yǎng)便宜算是它的優(yōu)點(diǎn)，其次也較為靠譜，畢竟這么多年過(guò)去了，其他品牌車(chē)動(dòng)力都是換了又換，而朗逸卻堅(jiān)持三選一。

身為中國(guó)制造的朗逸，在爆發(fā)帕薩特門(mén)事件前，的確自身有著非常強(qiáng)硬的口碑，但如今隨著人們對(duì)汽車(chē)品牌和制造工藝、安全配置較為看重的情況下，看來(lái)即便是朗逸，它也香不起來(lái)了。面對(duì)套娃的外觀+落后的內(nèi)飾+老掉牙的動(dòng)力總成，我突然明白了另外一個(gè)網(wǎng)友之前所說(shuō)的話了："現(xiàn)在的上汽大眾說(shuō)真的還不如吉利、長(zhǎng)安呢"。你覺(jué)得呢？歡迎下方留言并評(píng)論。

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