現(xiàn)在，什么車型最火，自然是SUV車型。在SUV中哈弗H6 、長安CS75、吉利博越又是自主品牌SUV的三劍客，這三款車型常年占據(jù)了SUV銷量排行榜的前三，暢銷也證明了它們的確受到人們的喜歡。不過出于受眾和成本考量，各家都很少會推出四驅(qū)版車型。最近，這個情況被打破了，吉利博越PRO智能四驅(qū)版正式上市，售價14.88萬元。

作為自主品牌中少有的四驅(qū)車型，吉利博越PRO智能四驅(qū)版是否值得買呢？

新車變化

對于是否值得買？還是要從新車變化說起。博越PRO四驅(qū)版車型相比兩驅(qū)版博越PRO主要變化集中在動力系統(tǒng)上，新車將搭載1.5T發(fā)動機加48V微混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為130kW（177PS），峰值扭矩為255N.m，搭配7速雙離合變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)為，博格華納第五代電液式適時四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)配合前后EDL電子差速功能，能夠更加精準地控制每個車輪的扭力。這套四驅(qū)系統(tǒng)會根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，動態(tài)地進行前后輪動力的分配。正常情況下，系統(tǒng)會把大部分動力分配到前軸（接近于前驅(qū)車），從而節(jié)省油耗。如前輪出現(xiàn)打滑時，系統(tǒng)會增大系統(tǒng)工作油壓，通過活塞壓緊離合器，從而將動力傳遞到后軸。如前輪出現(xiàn)打滑時，前后輪最大扭矩分配比可達50:50，從而有效提升車輛通過性、脫困性。

作為新增車型，其整體與現(xiàn)款設計基本保持一致。具體來看，其搭載家族化的五邊盾形輪廓前格柵，并配備有最新的黑色LOGO。尺寸方面，長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距為2670mm。

配置方面，新車配備了GKUI 19智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車規(guī)級"CN95"高效復合空調(diào)濾芯、LKA車道保持系統(tǒng)、ICC智能領航系統(tǒng)、AEB-P城市預碰撞系統(tǒng)、PM2.5+負離子空氣凈化系統(tǒng)等。

值得買的四驅(qū)

吉利博越PRO智能四驅(qū)版作為一款不到15萬元的緊湊型四驅(qū)SUV還是十分值得推薦的，為什么這么說呢？

吉利博越PRO智能四驅(qū)版作為博越PRO系列的頂配車型，各種配置都十分齊備。駕駛輔助方面，有車道保持、交通標識識別、主動剎車、全速域自適應巡航；舒適配置更是配備了皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱等各種配置。而且吉利博越PRO智能四驅(qū)版由于采用了48V微混系統(tǒng)，四驅(qū)車型的油耗高的弊端也被避免，工信部的油耗為6.4L/100km，這比博越PRO的前驅(qū)車型油耗還低，而且四驅(qū)還有提高雨雪天的駕駛穩(wěn)定性，提高車輛操控極限等作用，這些都能提高車輛的安全性。

寫在最后

吉利博越PRO推出四驅(qū)版不僅是產(chǎn)品向上的一種表現(xiàn)，不到15萬的售價也是一款實打?qū)嵜嫦蛳M者的產(chǎn)品，畢竟四驅(qū)車型比起兩驅(qū)車型還是有著諸多優(yōu)勢，在預算充足的情況下四驅(qū)車型將是更好的選擇。