有車的朋友都知道,保值率是衡量一臺車價值的重要指標(biāo)。很多人買新車的時候,先不看價格和配置,首先關(guān)注的是這輛車的保值率。保值率存在的價值在于,可以讓消費者在購車時以較低的風(fēng)險承擔(dān)由于產(chǎn)品貶值所帶來的經(jīng)濟損失。
近日,知名研究機構(gòu)J.D.Power聯(lián)合58汽車和優(yōu)信二手車,共同發(fā)布了2020年首期《中國汽車保值率研究報告》。通過這份報告,我們發(fā)現(xiàn),如日中天的日系車包攬了絕大部分細分車型三年保值率的前三名。此外,隨著自主品牌車型技術(shù)和品質(zhì)的上升,自主品牌車型保值率相對較低的現(xiàn)象也在改觀,一些車型也擁有不錯的保值率。
如果你正在選購新車,不妨看看我們根據(jù)這份研究報告推薦的這幾款保值率不錯的轎車。
不知道為什么,本田飛度無論怎樣換代或改款,在小型車里,簡直就是神話一般的存在。它的保值率有多高呢?三年保值率為64.2%。也就是說你八萬元買的飛度,開了三年后還能賣5萬元。合計下來,一年貶值不到一萬元。
自出道以來,飛度(FIT)坐擁“國民神車”、“平民超跑GK5”等亮眼光環(huán),穩(wěn)坐多年小型車保值率榜單的頭把交椅。去年飛度雖然受到了國五國六排放標(biāo)準(zhǔn)切換,以及現(xiàn)款飛度已進入產(chǎn)品末期等因素影響,不過銷量也突破10萬輛。今年,廣汽本田將正式導(dǎo)入第四代飛度(FIT)。毫無疑問,它將成為年輕人購買小型車的不二之選。
它的保值率高也是有原因的,首先車型經(jīng)典,知名度高,又頂著合資品牌本田的光環(huán)。其次,質(zhì)量穩(wěn)定,油耗經(jīng)濟,非常適合新手購買或作為家里的代步買菜車。最后,也就是基于前面兩項因素,家里擁有飛度的車主,再買新車的時候都舍不得賣掉,而把這臺舊車給家人繼續(xù)使用,導(dǎo)致流入市場的車源并不多。在供小于求的需求下,保值率就蹭蹭蹭地上去了。
緊湊型轎車里,卡羅拉和雷凌的保值率分列第一和第三名,看來,豐田深諳中國用戶對一臺緊湊型轎車的需求。
尤其是最新款的卡羅拉,采用了豐田全新TNGA架構(gòu),有燃油版和輕混版。外觀上進化得更年輕,內(nèi)飾質(zhì)感提升不少,突出了居家的風(fēng)格和溫馨,空間方面相比老款車型,車身長度和寬度明顯增加,自然在乘坐空間上舒適性更佳。加上油耗僅為6.7L/100公里,養(yǎng)車費用較為低廉。連很多網(wǎng)約車都采用這款車型。擁有如此高的保值率也就不意外了。
超高的保值率也為卡羅拉帶來了可觀的銷量和豐厚的回報,2019年,卡羅拉取得357798輛的銷量,曾經(jīng)一度月銷量突破4萬輛。取得這樣的成績,和它出色的保值率是分不開的。
在合資品牌B級車里,繞不過的日系三強凱美瑞、雅閣和天籟,是眾多買家的首選。沒料到,凱美瑞和雅閣并列第一,三年保值率同為60.7%。
我們先來看看雅閣的成績,去年廣汽本田雅閣共賣出了223706輛,在中國市場累計銷量已突破240萬輛。雅閣幾乎是國產(chǎn)中型轎車保值率評比中的“常勝將軍”。在雅閣身上,我們看到了保值率對銷量的正向提升和作用。它做到了油耗、空間和動力的完美平衡,對這樣一臺車,我們很難找到什么短板。
凱美瑞去年取得了18.5萬輛的銷量,在保值率方面,它和雅閣是平分秋色的。其最出色的莫過于其混動版本車型了,它的混動車型搭載一臺2.5自吸發(fā)動機和一臺最大功率為88kW的電動機,每百公里油耗降低至4.1L,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯。這也是豐田的看家本領(lǐng)。如果在凱美瑞和雅閣里二選一的話,真的很難做出決定,就看你對哪個品牌更認可一些。
在豪華品牌里,最保值的轎車不是奔馳寶馬,不是奧迪,居然是雷克薩斯ES。不知道是有多少人一邊罵著雷克薩斯的加價提車,一邊抱著錢去訂車了。
作為目前中國市場上唯一一個至今保持進口銷售新車的豪華品牌,估計雷克薩斯短期內(nèi)是不會加快國產(chǎn)化的進程的。假如賣一臺車就能賺10萬元,為何還要國產(chǎn)后賣10臺車才賺10萬元呢?現(xiàn)在的饑餓營銷策略用得爐火純青,還是繼續(xù)享受加價提車更愜意。當(dāng)然,除了營銷套路,強大的產(chǎn)品力,也支撐得起它的保值率。諸如外觀精致又好看,動力上混動版省油,售后服務(wù)上提供免費保養(yǎng)保修服務(wù),讓人開著省心,該雷克薩斯ES驕傲。
在豪華品牌里,雷克薩斯的保值率一直都是相當(dāng)高的,以雷克薩斯ES為例,我們通過二手車網(wǎng)站查詢得知,其一年保值率為87%。想想有的新車隨便就打七折八折了,還不如雷克薩斯開了一年的保值率高。有保值率兜底,加上自身產(chǎn)品力過硬,以及全進口的身份,近年來,雷克薩斯的銷量節(jié)節(jié)攀升, 2017年銷量約13萬輛,2018年便增長到16萬輛以上,到去年銷量更是突破20萬輛大關(guān)。如果你要買保值率高的豪華品牌轎車,選雷克薩斯ES準(zhǔn)沒錯。