近日，從奧迪經(jīng)銷商處獲悉，全新奧迪A6L有望在2018年國產(chǎn)上市，其新能源車型A6L e-tron也將在華生產(chǎn)。此外我們還獲悉，奧迪將在明年引入一款大型純電動(dòng)SUV。

全新奧迪A6（海外版）

全新一代奧迪A6車型在2018日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相，基于MLB Evo平臺(tái)打造，采用與全新A8相同的設(shè)計(jì)語言，與上一代車型相比看起來更加偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

全新奧迪A6（海外版）

全新A6的內(nèi)飾風(fēng)格與全新A8類似，科技感進(jìn)一步提升，配備了12.3英寸全液晶儀表盤，中控部分使用了兩塊大型觸控顯示屏，以取代此前的按鈕區(qū)域。

全新奧迪A6（海外版）

全新A6上搭載了48V電氣系統(tǒng)，通過弱混合動(dòng)力系統(tǒng)，每百公里可降低0.7L油耗。同時(shí)在后備廂中將增設(shè)10Ah容量的鋰電池，在發(fā)動(dòng)機(jī)完全關(guān)閉的情況下，可提供40秒的續(xù)航。

全新奧迪A6（海外版）

國產(chǎn)A6L車型或搭載與海外版相同的2.0L高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（功率在140kW至185kW）。據(jù)了解，全新一代A6L車型將在今年國產(chǎn)上市，同時(shí)全新奧迪A6L e-tron也將在華生產(chǎn)。

此外，我們還從該經(jīng)銷商處了解到，奧迪將在明年引入一款純電動(dòng)大型SUV，該車或?yàn)檎跍y試階段的奧迪e-tron quattro電動(dòng)SUV，該車型對(duì)標(biāo)特斯拉Model X，配備了三個(gè)電機(jī)，最大功率435匹馬力。

大咖點(diǎn)評(píng)：全新A6上搭載了48V電氣系統(tǒng)，由此可見輕混動(dòng)系統(tǒng)逐漸普及，對(duì)車輛的行駛平順性以及油耗都有所幫助，這是一個(gè)大趨勢。

日前開瑞汽車官方宣布，旗下全新純電動(dòng)MPV開瑞K50EV車型正式上市銷售，新車搭載一臺(tái)最大功率57馬力的永磁同步電機(jī)，其補(bǔ)貼前售價(jià)為18.88萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98萬元。

外觀方面，該車延續(xù)了開瑞K50的設(shè)計(jì)風(fēng)格，俯沖式高腰線設(shè)計(jì)提升動(dòng)感，與其他MPV相比，該車大傾角風(fēng)擋降低一定的車身風(fēng)阻。軸距達(dá)到2755mm。

車型內(nèi)部來看，該車座椅布局為2+3+2，豐富配置和多變空間為主打特點(diǎn)，主要配置包括電子儀表盤、多功能方向盤、真皮座椅、電動(dòng)后視鏡、中控鎖、GPS、后倒車?yán)走_(dá)等。

動(dòng)力方面，該車搭載最大41.8kW電機(jī)，最大扭矩150Nm，車輛搭載45kWh容量的三元鋰電池，官方資料顯示其續(xù)航里程可達(dá)256公里。

大咖點(diǎn)評(píng)：據(jù)說，此款全新純電MPV面向公務(wù)和商用市場，只不過最大扭矩僅有150牛米，續(xù)航只有256公里，真的靠譜嗎？

日前，吉利官方正式發(fā)布了旗下全新車型——帝豪GSe的內(nèi)飾官圖，其為帝豪GS的純電動(dòng)版本車型，并有望采用新款帝豪EV的三電系統(tǒng)，綜合工況下的續(xù)航里程或超400km。根據(jù)此前消息來看，新車將于年內(nèi)正式推出。

通過此次發(fā)布的官圖來看，帝豪GSe基本沿用了帝豪GS車型的整體設(shè)計(jì)，三輻式多功能方向盤、大尺寸中控屏是帝豪家族的通用裝備。不過全新的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)的采用，讓該車增添了幾分科技質(zhì)感。配置方面，新車將配一鍵啟動(dòng)等實(shí)用性配置。

外觀方面，帝豪GSe整體采用了帝豪GS的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。細(xì)節(jié)方面，新車前臉采用了吉利家族式前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，其內(nèi)部采用封閉式處理，從而彰顯其新能源車型的特殊身份。同時(shí)保險(xiǎn)杠兩側(cè)還加入了通風(fēng)孔，讓該車看上去十分具有活力。

據(jù)了解，新車的充電接口被設(shè)置在右前輪眉處，并加入藍(lán)色元素進(jìn)行裝點(diǎn)，視覺效果較為突出。此外，新車在前門板處附有“EV400”標(biāo)識(shí)。尾部方面，其整體線條較為圓潤，搭配左右兩側(cè)多邊形的尾燈組，看上去十分俏皮。此外，其內(nèi)嵌式的牌照架造型，也適當(dāng)?shù)脑鰪?qiáng)了尾部層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距為2700mm。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息來看，帝豪GSe將搭載一臺(tái)最大功率為163馬力（120kW）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并采用三元鋰電池組作為儲(chǔ)能裝置。此外，新車有望搭載新款帝豪EV的三電系統(tǒng)，綜合工況下的續(xù)航里程或超400km。

大咖點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)在不少車企都加速發(fā)展新能源領(lǐng)域，而此款帝豪GSe如果續(xù)航里程能超過400公里，那么在同級(jí)車型中競爭力相當(dāng)強(qiáng)悍的。

日前，從工信部獲得了捷豹XFL 2.0T高功率車型的申報(bào)信息，這款高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為300馬力，未來將作為2.0T頂配車型出現(xiàn)。

新車在外觀方面相比于現(xiàn)款車型沒有特別的改變，從申報(bào)圖可以看到這款車提供黑色和鍍鉻兩種不同的前臉，大燈也隨著配置不同有所改變。此外，新車還會(huì)提供7種不同輪圈樣式。車身尺寸方面，其長寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距為3100mm，與現(xiàn)款車型一致。

現(xiàn)款捷豹XJL

動(dòng)力方面，這款車搭載的是PT204 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為300馬力（221kW）。作為參考，在售的捷豹XFL 2.0T車型提供兩種調(diào)校，最大功率分別為200馬力和250馬力。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，這款車匹配的也將是8速手自一體變速箱。

大咖點(diǎn)評(píng)：捷豹旗下車型的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校一向都比較激進(jìn)，如果在預(yù)算充裕的前提下，多多考慮高功率版本的配置車型吧！