保時(shí)捷在2019年的財(cái)務(wù)報(bào)告中曾明確指出,繼Taycan之后Macan將成為保時(shí)捷第二款純電車(chē)型,這將是保時(shí)捷電動(dòng)化進(jìn)程中的一個(gè)重要舉措,因?yàn)镸acan目前是保時(shí)捷最暢銷(xiāo)的車(chē)型。
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保時(shí)捷之前表示下一代Macan雖然會(huì)推出純電車(chē)型,但仍會(huì)同時(shí)生產(chǎn)燃油版新車(chē)作為市場(chǎng)過(guò)渡。純電版Macan將于2022年投放市場(chǎng)。它將在即將到來(lái)的Taycan Cross Turismo旅行版之后推出。
到2025年左右,保時(shí)捷預(yù)計(jì)其產(chǎn)品線中的一半車(chē)型將為純電動(dòng)或插電式混動(dòng)車(chē)型,不過(guò)該公司并未討論具體的銷(xiāo)售目標(biāo)。
不過(guò)現(xiàn)在保時(shí)捷改變了想法,將以電動(dòng)版Macan將完全取代燃油版車(chē)型,并將不會(huì)為下一代Macan推出燃油版本?,F(xiàn)在看來(lái)保時(shí)捷對(duì)其電氣化進(jìn)程表現(xiàn)更為激進(jìn)了,要把其最暢銷(xiāo)車(chē)型作為開(kāi)啟保時(shí)捷電動(dòng)化大門(mén)的鑰匙。
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除了最暢銷(xiāo)車(chē)型的純電化,保時(shí)捷也在考慮充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),比如在美國(guó)和歐洲建立一個(gè)充電功率最高可達(dá)350kW的充電網(wǎng)絡(luò)。
此外,這家跑車(chē)制造商也是最早投入插電混動(dòng)車(chē)型產(chǎn)品的公司之一,其最有代表性的作品是918 Spyder超跑?,F(xiàn)在保時(shí)捷正在確保其插電混動(dòng)技術(shù)在旗下每款車(chē)型上都能得到最強(qiáng)的性能發(fā)揮。
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例如,保時(shí)捷卡宴最強(qiáng)、最快的版本就是Turbo S E-Hybrid插電混動(dòng)款。當(dāng)然,這款車(chē)仍然配備4.0升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),但與其他注重燃油效率的插電混動(dòng)車(chē)型不同,保時(shí)捷注重的是為卡宴提供更強(qiáng)大的性能表現(xiàn)。
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對(duì)保時(shí)捷來(lái)講,將其最暢銷(xiāo)車(chē)型完全電動(dòng)化后還將面臨一個(gè)更大的問(wèn)題,既是性能與效率之間的平衡。比如當(dāng)下性能表現(xiàn)最好的Taycan卻只得到美國(guó)環(huán)保署最低的EPA評(píng)分。
雖然性能是保時(shí)捷形象的重要方面,但如果Macan在能耗表現(xiàn)上不做出積極改進(jìn),那么這款保時(shí)捷最暢銷(xiāo)車(chē)型電動(dòng)化之后很可能失去曾有優(yōu)勢(shì),勢(shì)必也會(huì)對(duì)保時(shí)捷的電氣化進(jìn)程造成不利影響。
北京刺激汽車(chē)消費(fèi)3大措施
上半年將釋放至少10萬(wàn)購(gòu)車(chē)指標(biāo)
3月24日早上8點(diǎn)55分,商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布駐天津特派員辦事處文章指出,北京正在研究出臺(tái)刺激汽車(chē)消費(fèi)措施。
內(nèi)容顯示:汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)是北京市商品消費(fèi)中占比最大的商品品類(lèi),2019年,占社零額比重13.8%的汽車(chē)類(lèi)商品零售額同比下降8.0%(全國(guó)同期增速為-0.8%),下拉全市社零額增速1.3個(gè)百分點(diǎn)。
針對(duì)突發(fā)疫情對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的沖擊,北京市正研究制定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策措施。
一是盡快推出高排放老舊汽車(chē)淘汰更新政策,釋放一部分老舊車(chē)存量指標(biāo),通過(guò)設(shè)置補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)及購(gòu)車(chē)時(shí)限,在年內(nèi)轉(zhuǎn)化為新購(gòu)汽車(chē)消費(fèi)貢獻(xiàn)。
二是針對(duì)本市無(wú)車(chē)且在輪候范圍的新能源車(chē)需求家庭,上半年再釋放不少于10萬(wàn)個(gè)購(gòu)車(chē)指標(biāo),促進(jìn)剛需家庭購(gòu)車(chē)消費(fèi),預(yù)計(jì)在今年內(nèi)可迅速轉(zhuǎn)化為消費(fèi)增量,將新增社零額200億元左右。
三是研究推出限定在郊區(qū)行駛的專(zhuān)用小客車(chē)號(hào)牌,不納入全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量調(diào)控指標(biāo),有效滿足郊區(qū)家庭購(gòu)車(chē)出行需求的同時(shí),有序引導(dǎo)非首都功能疏解和區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
受疫情影響,我國(guó)今年汽車(chē)銷(xiāo)量不容樂(lè)觀。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),今年1-2月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)共銷(xiāo)售223.8萬(wàn)輛,同比下降42%,單2月則出現(xiàn)高達(dá)80%的同比銷(xiāo)量下跌。
而早前廣東、湖南等地已經(jīng)發(fā)布不同程度的刺激汽車(chē)消費(fèi)政策。根據(jù)各地政府態(tài)度可以看出,國(guó)家有意扶持企業(yè)渡過(guò)寒冬。
第二代傳祺GS4 PHEV
將于4月中旬上市
日前,我們從廣汽傳祺官方了解到,第二代傳祺GS4 PHEV車(chē)型將在4月中旬正式上市。
新車(chē)在整體設(shè)計(jì)上保持了燃油版車(chē)型的樣式,但在一些部位加入了新能源車(chē)型特有的元素。比如其在前中網(wǎng)、品牌LOGO等處融入了藍(lán)色飾條點(diǎn)綴,并且在尾部帶有PHEV標(biāo)識(shí)。
它的內(nèi)飾同樣延續(xù)了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì),但它的換擋桿采用了全新的樣式,整體更為小巧,并且在它的后方還配備了切換純電駕駛模式的“EV”按鍵。
說(shuō)到它的動(dòng)力系統(tǒng),第二代傳祺GS4 PHEV將由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。不過(guò),目前相關(guān)的動(dòng)力參數(shù)還沒(méi)有公布。在續(xù)航方面,它在純電模式下的續(xù)航里程可達(dá)61km。