要說起大眾的性能車，人們往往首先會(huì)想到被稱為：“小鋼炮”的高爾夫GTI和R系列。特別是GTI較為親民的定價(jià)也讓它成為了最觸手可及的性能車型，再加上其深厚的歷史底蘊(yùn)，GTI儼然已經(jīng)成為了大眾性能車系的文化標(biāo)簽。但是，如果我說GTI其實(shí)還有一個(gè)表親叫“GLI”，你知道它的存在嗎？如果連GLI都不知道還敢說你是大眾粉？別著急！趕緊上車，讓我來給你補(bǔ)上這一課吧。

早在上世紀(jì)80年代，GLI就和GTI一起將大眾的汽車運(yùn)動(dòng)文化之風(fēng)吹向了全世界的汽車市場。發(fā)展至今，歷經(jīng)了7代車型的演變，它也被稱為“三廂小鋼炮”。要論資歷的話，GLI可不見得不比GTI要淺哦！

第一代GLI（1984~1990）

第一代的GLI是以大眾主流三廂家用車Jetta為藍(lán)本而開發(fā)的，并以11.1秒的百公里加速和172 km/h的最高時(shí)速刷新了人們對(duì)三廂車的認(rèn)知。于是，第一代GLI迅速成為了當(dāng)時(shí)北美地區(qū)最火熱的家用性能轎車，在北美地區(qū)享有著超高的人氣。

第二代GLI（1990~1996）

發(fā)展到第二代的GLI，其性能有了更大的提升。搭載2.0L16閥高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是那個(gè)年代“小鋼炮”的標(biāo)配。0-100 公里/小時(shí)加速用時(shí)縮短到了8.9秒。第二代GLI也成為當(dāng)時(shí)改裝車會(huì)中的焦點(diǎn)人物。甚至直到今天，我們?nèi)匀荒茉谝恍└难b聚會(huì)中看到它的身影。

第三代GLI（1996~2002）

延續(xù)了前兩代車型對(duì)性能的追求，第三代GLI在動(dòng)力層面繼續(xù)挖掘其運(yùn)動(dòng)潛能。這得益于VR6發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的充足動(dòng)力。于是，第三代GLI再一次打破了上幾代車型所創(chuàng)下的輝煌記錄！它也在當(dāng)時(shí)成為了速度最快的三廂轎車之一。

第四代GLI（2002~2008）

隨著時(shí)間的推移，技術(shù)的進(jìn)步，GLI的運(yùn)動(dòng)性格也在車型的更迭中進(jìn)一步得到進(jìn)化。到了第四代的GLI，不僅動(dòng)力更強(qiáng)了，其車身輪廓也更加的犀利。良好的操控質(zhì)感，更讓它成為了當(dāng)時(shí)許多鐘情于運(yùn)動(dòng)轎車的消費(fèi)者所津津樂道的車型。

第五代GLI（2008~2012）

從第五代開始，GLI就正式進(jìn)入了個(gè)性化的時(shí)代。流線型的車身，顯眼的紅色裝飾線，蜂窩狀進(jìn)氣格柵，以及GLI的獨(dú)特標(biāo)識(shí)，可以說從視覺上大大滿足了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性、運(yùn)動(dòng)與豪華的需求。其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DSG變速箱的黃金動(dòng)力總成，能夠提供約200匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，再加上運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校，第五代GLI成為了性能更加優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)三廂車型。

第六代GLI（2013~2019）

2013年第六代GLI首次由一汽大眾引入國內(nèi)市場，因?yàn)槭腔谛驴钏衮v而衍生出的性能車，所以又叫速騰GLI。新車僅提供1款車型，售價(jià)為21.88萬元。它等同于上海大眾的高爾夫GTI，是一汽大眾的性能車傲驕之作！搭載的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速DSG變速器，百公里加速時(shí)間僅需7.1秒，并由此在國內(nèi)開啟了一個(gè)全新的速騰GLI的時(shí)代。

激情飽滿的紅色車身，黑色蜂巢狀進(jìn)氣格柵，專屬的GLI徽標(biāo)，紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，大尺寸剎車盤，熏黑的尾燈、以及紅色縫線的內(nèi)飾和賽車型的方向盤等等。都在宣告著速騰GLI的運(yùn)動(dòng)基因。另外值得一提的是，速騰GLI還采用了與奧迪S相同的銀色啞光鍍鉻后視鏡，讓其格調(diào)提升了不止一點(diǎn)點(diǎn)。

速騰GLI并沒有采用GTI上的戰(zhàn)斧式輪圈，而是使用了全新設(shè)計(jì)的18寸鋁制輪轂，沒有戰(zhàn)斧的囂張跋扈反而多了些低調(diào)與沉穩(wěn)。再加上Alcantara真皮打造的運(yùn)動(dòng)座椅，給全車乘員帶來了完美的乘坐體驗(yàn)。在配置上，速騰GLI同樣配備了電動(dòng)座椅、多媒體導(dǎo)航、定速巡航等舒適性配置，并未因其追求性能而顧此失彼。因此，速騰GLI的出現(xiàn)，滿足了越來越多的年輕人對(duì)于速度夢想的渴望，他們在充分體會(huì)駕駛樂趣的同時(shí)，又能兼顧家庭實(shí)用性方面的需求。

第七代GLI（2019~至今）

就在2019年初，2019款GLI已經(jīng)在美國首發(fā)了。同樣采用了全新速騰的外觀設(shè)計(jì)語言，車身上紅色元素的點(diǎn)綴以及進(jìn)氣格柵上醒目的GLI標(biāo)識(shí)仿佛都在提醒著我們，它引擎蓋下藏著的是一副2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版車型并沒有太大區(qū)別，顯然重點(diǎn)都放在了它的硬件方面。全新一代GLI脫胎于MQB平臺(tái)，它搭載了高爾夫GTI同款的2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)能壓榨出228匹馬力。同時(shí)，新一代GLI還擁有更硬的底盤調(diào)校，來自高爾夫R的前剎車，電子助力轉(zhuǎn)向，電子前差速鎖以及35周年紀(jì)念版上提供的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。

編時(shí)至今天，GLI經(jīng)過了35年的洗禮，但它對(duì)于性能的追求始終沒有改變?？梢哉fGLI與GTI的關(guān)系，在一定程度上是屬于互補(bǔ)的，兩者在性能相近的情況下，GLI無疑更能吸引因?yàn)閷?shí)用性而放棄GTI的人。目前，我們國內(nèi)的性能三廂車產(chǎn)品并不多，而速騰GLI確實(shí)是為數(shù)不多的可選項(xiàng)之一，在未來全新一代的GLI會(huì)以什么形式變成速騰GLI呢？值得我們一同去期待。

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