對(duì)于大眾的車(chē)型來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)份額從來(lái)就不是什么大問(wèn)題，像速騰這款車(chē)，歷代都有著比較出色的表現(xiàn)，而在設(shè)計(jì)上也一直保持著沉穩(wěn)，而全新一代的速騰在上市之后，大家對(duì)它的印象有所改變，因?yàn)樗耐獗砜雌饋?lái)要更運(yùn)動(dòng)一些，一掃往日的那種沉悶，讓正在年輕化的市場(chǎng)更容易接納它了，而速騰GLI的出現(xiàn)把這種運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)又提升了一個(gè)檔次。

速騰GLI許多細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，中網(wǎng)進(jìn)行熏黑處理，并配有紅色裝飾條，格柵右側(cè)以及翼子板處都帶有紅色GLI字樣，側(cè)面輪轂也為全黑，并使用了紅色卡鉗，尾部加裝了尾翼，底部為雙邊共兩出的排氣并設(shè)置有擴(kuò)散器，這些改變讓速騰GLI看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，戰(zhàn)斗感十足。

速騰GLI的內(nèi)飾沒(méi)有太大變動(dòng)，但是儀表盤(pán)、中控屏以及按鍵的背光燈都調(diào)成了紅色，方向盤(pán)、圓形換擋桿也使用了紅色縫線點(diǎn)綴，以迎合外觀氣質(zhì)。不過(guò)座椅上沒(méi)有采用桶式設(shè)計(jì)，依舊還是普通家用車(chē)型的座椅，沒(méi)有外觀那樣戰(zhàn)斗。

動(dòng)力方面，速騰GLI搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220Ps，最大扭矩為350N·m，傳動(dòng)方面則是匹配的7速雙離合和6擋手動(dòng)變速箱，略微遜色于高爾夫GTI，但是這個(gè)動(dòng)力性能在緊湊級(jí)別轎車(chē)?yán)锩嬉不舅闶菦](méi)有幾個(gè)對(duì)手了。

且GLI版的速騰還采用了DCC自適應(yīng)懸架，在操控能力上得到了一定的提升，不同的駕駛模式所帶來(lái)的懸架反饋也是不同的，駕駛樂(lè)趣將更強(qiáng)烈。

總體上來(lái)說(shuō)，速騰GLI在性能和懸架方面還是有一定運(yùn)動(dòng)性的，有小鋼炮的味道，并非像當(dāng)年的寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版那樣，僅僅是換了換樣子而已，只不過(guò)在內(nèi)飾方面，大眾還是有點(diǎn)“偷懶”，而且在座椅方面也沒(méi)有動(dòng)什么手腳，可能還是考慮到了家用。但總體上來(lái)看，似乎比思域要香很多。但速騰GLI是否會(huì)引入到國(guó)內(nèi)，目前廠家還沒(méi)有明確透露，如果引入你們會(huì)買(mǎi)單嗎？