六連星的斯巴魯品牌,憑借在性能和操控上的優(yōu)勢以及優(yōu)良的做工,在全球范圍內(nèi)有口皆碑。
雖然,斯巴魯一直以進(jìn)口的形式進(jìn)入中國市場,但大街上,斯巴魯?shù)能囆鸵膊簧佟?/p>
畢竟,這一操作也保證了斯巴魯車型原汁原味的性能,許多消費(fèi)者就是看中了這一點(diǎn)。
如果具體到哪款斯巴魯跑車最為人所知,斯巴魯BRZ絕對是其中一款。
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作為一代神車豐田86的姐妹車型,斯巴魯BRZ完全繼承了豐田86的操控與調(diào)教。
斯巴魯BRZ兩門四座硬頂、2.0L水平對置直噴、6速手動變速箱、前置后驅(qū)、國內(nèi)27.38萬的入門價,
作為一款跑車而言,這簡直讓操控迷無法拒絕。
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但是,每臺經(jīng)典總有落幕的時候。
隨著此前豐田86 Black Limited限量款的推出,給豐田86畫上了句號,近日,從2012年開始生產(chǎn)的斯巴魯BRZ也將完成最終的使命。
在此之前,和豐田一樣,斯巴魯也將推出最后100臺限量版本。
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斯巴魯BRZ最終限量版本,將最后的運(yùn)動激情完全釋放。
外觀設(shè)計(jì)上,紅色剎車大卡鉗、硬朗的Sachs運(yùn)動彈簧和全新設(shè)計(jì)的17寸輪轂,限量版車身顏色將標(biāo)配鉆石黑,你也可以選擇藍(lán)寶石色,當(dāng)然需要額外支付約800人民幣。
內(nèi)部依然保有原有的主體設(shè)計(jì),座椅被真皮包覆,高檔的Alcantara材質(zhì)被裝點(diǎn)在了方向盤、儀表板、換擋桿和門板等零件上。
標(biāo)志著限量版本的字符當(dāng)然不可少,“BRZ”字符也被印在了腳墊上。
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最終限量版的精力,都放在了外部的裝點(diǎn),動力總成則沒有,也沒有人希望被改變。
一樣的2.0L水平對置4缸發(fā)動機(jī),一樣的208PS最大馬力和211Nm峰值扭矩、一樣的6速手動變速,
讓人沉浸在最后的懷念之中;
你也可以選擇6速自動變速系統(tǒng),會損失一些駕駛樂趣,發(fā)動機(jī)輸出也將略微降到203PS馬力和204Nm峰值扭矩。
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如此經(jīng)典的斯巴魯跑車落幕,讓網(wǎng)友黯然神傷的同時,也想擁抱著最后的謝幕。
雖然,100臺的確不能滿足所有人的需求。
更不幸的是,斯巴魯BRZ最終限量版僅僅在德國進(jìn)行銷售,其他地區(qū)都沒有,包括日本本土。
這波操作,讓人摸不著頭腦。
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最后,我們來看下限量版在德國地區(qū)的售價,40,270歐元是最終的價格,折合人民幣約31.13萬元。
如果真心喜歡這款經(jīng)典斯巴魯BRZ的小伙伴,并且想要在落幕前擁有,那么,只能問問國內(nèi)基礎(chǔ)版的庫存情況,或者,就得排出萬難在二手車市場尋覓了。
但那時,這款限量版的價格就不是現(xiàn)在這么美好了。