作為2020年的首秀,日內(nèi)瓦車展因疫情在開展前宣布取消,這對于等不起的愛馳汽車無疑當頭棒喝。然而,愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強用Vlog的方式,來呈現(xiàn)自己的歐洲行,獲得了業(yè)內(nèi)外廣泛的關(guān)注,隨著一場新車“云發(fā)布”,吹響進軍歐洲市場的步伐。愛馳汽車此次歐洲之行有何收獲?歐洲之行后對汽車行業(yè)有什么建議?帶著這些問題,寰球微IP連線了愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強,聽聽他是如何看待這些問題的。
付強:這次歐洲之行作為一個Vlog的具體實施者,我認為這是大市場環(huán)境變化背景下,和消費者溝通過程中的一次重要嘗試。傳統(tǒng)的營銷,是從消費者認知建立好感,到能夠真正相互建立聯(lián)系,從而實現(xiàn)銷售的一個過程。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的往前推進,隨著新一代消費者對媒體習(xí)慣接受的變化,特別是在此次全球疫情的大環(huán)境下,都在發(fā)生一些質(zhì)變。那么我們愛馳汽車作為行業(yè)的參與者,特別是在面向客戶端的環(huán)節(jié),要及時做一些調(diào)整,也要把新的營銷模式以及對新的辦法的探索,及時的調(diào)整到位。這次拍vlog主要的想法也是能夠在這個調(diào)整的過程當中做一些嘗試,看看是不是更能夠符合時代或者符合愛馳汽車,具體的、實踐的這樣一種辦法。通過這次有益的嘗試,愛馳汽車日后會更多的向線上傳播靠攏,在傳播比例上做一些調(diào)整,更多地向線上傳播來轉(zhuǎn)移。不只是愛馳汽車這次的線上發(fā)布會,隨后我們在下一階段,也做了很多針對消費者的直播,還會有一些跟消費者在線上的互動,愛馳汽車也會根據(jù)趨勢的變化與時俱進。
付強:通過2月份的市場數(shù)據(jù),能夠看得出來,疫情對全球經(jīng)濟的影響,對中國經(jīng)濟的影響,對全球汽車行業(yè)的影響和中國汽車行業(yè)的影響是不言而喻的。而且疫情朝著什么方向去變化還是未知的,從沙特石油所帶來的全球經(jīng)濟和金融市場的震蕩來看,我感覺短期內(nèi)對中國經(jīng)濟和行業(yè)的影響是不會消除的。所以這種震蕩對我們汽車行業(yè)、特別是一線的汽車銷售從業(yè)人員而言,影響可能會非常大。這場疫情將不僅僅對全球經(jīng)濟造成影響,對我們工作和生活的影響都會逐漸顯現(xiàn)出來。但是往往有挑戰(zhàn)的時候就會有機遇。對于愛馳汽車來講,這個階段就是要做好充分的心理準備,來應(yīng)對這種挑戰(zhàn),要做好面對困難的全方位準備。更重要的是在業(yè)務(wù)層面要積極轉(zhuǎn)型調(diào)整,適應(yīng)過去在幾十年當中,已經(jīng)習(xí)慣了增長的市場的做法;現(xiàn)在可能要準備好在衰退的市場,不增長的市場應(yīng)該怎么應(yīng)對,同時也要充分關(guān)注到消費者的變化。以及大環(huán)境的變化對整個汽車行業(yè)和對客戶造成的一些影響,重要的還是要保持樂觀和積極的態(tài)度,不要被疫情所引起的這種市場變化和經(jīng)濟環(huán)境的變化所帶來的行業(yè)變化而擊垮。同時,也相信大家一定能夠度過寒冬,看到光明的未來。
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