原創(chuàng)/王成誠(chéng)

主編/孟笑宇

長(zhǎng)城汽車的越野性能與皮卡車型結(jié)合，從去年長(zhǎng)城炮乘用皮卡、商用皮卡相繼上市開始，就有越野老炮兒一直在期待，越野版什么時(shí)候到來？

3月19日，長(zhǎng)城炮越野版在線上體驗(yàn)發(fā)布會(huì)上正式官宣，新車將于今年第二季度正式上市，與此同時(shí)越野版的配置和性能也進(jìn)一步體現(xiàn)。

其中，最受關(guān)注的干貨莫過于，新車有哪些硬核的越野配置？越野版的性能到底如何？以及相較于乘用版和商用版有怎樣的區(qū)別？

同時(shí)，三把差速鎖、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉頭，長(zhǎng)城炮越野皮卡配備的諸多功能也是中國(guó)皮卡首次應(yīng)用。

長(zhǎng)城炮越野版還新增了越野專家模式，通過連續(xù)按下ESP關(guān)閉按鈕，即可關(guān)閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制、RMI防側(cè)翻等電子控制系統(tǒng)，在極限越野不再受電子系統(tǒng)的限制。

在動(dòng)力上，長(zhǎng)城炮越野皮卡搭載的是2.0T汽油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有6MT和8AT兩種選擇，最大可爆發(fā)出190馬力，360?！っ着ぞ亍?/p>

盡管不算大排量，但加上7種全地形駕駛模式，無論是在怎樣的氣候條件和路況下，都能夠帶來最大的樂趣。

值得一提的是，長(zhǎng)城炮搭載了多連桿后懸架，也開創(chuàng)了同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的這一先河。而基于此打造的越野皮卡，在出色越野性能同時(shí)，也提升了舒適性。

其底盤系統(tǒng)再度升級(jí)，新增K-MAN氮?dú)鉁p震，車身高度可調(diào)，同時(shí)配備百路馳KO2越野輪胎及底盤護(hù)甲，增強(qiáng)越野性能的同時(shí)，也時(shí)刻保護(hù)車輛的安全。

越野最令人擔(dān)心無疑是安全性，而長(zhǎng)城炮越野皮卡配備六安全氣囊，即使是猛禽也不過如此。

同時(shí)，新車還搭載了博世最新9.3版本ESP、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、LDW車道保持，以及新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等安全智能配置，其在智能安全上的表現(xiàn)與城市SUV相差無幾。

令人意外的是，長(zhǎng)城炮越野皮卡還將標(biāo)配了車規(guī)級(jí)CN95空濾，針對(duì)0.3微米以上的顆粒物，過濾效率達(dá)到95%以上，有效阻隔病毒細(xì)菌入侵。

在設(shè)計(jì)上，也能看到長(zhǎng)城炮越野皮卡的強(qiáng)悍。

與乘用皮卡和商用皮卡不同，長(zhǎng)城炮越野皮卡進(jìn)氣格柵和前杠更加粗壯，并官改了涉水喉，增加涉水深度。

而紅色的車身搭配黑色鐵質(zhì)包圍，極富視覺沖擊力，使用鉚釘連接的黑色輪眉，讓整個(gè)車身形成頗具侵略性的寬體效果，搭配18寸的越野輪胎，氣場(chǎng)全開。

在實(shí)用性上，后杠兩側(cè)針對(duì)高強(qiáng)度越野設(shè)計(jì)的黑色金屬踏板，便利的同時(shí)保證了車身通過性。而車尾拖車鉤以及220V電源插座等，也是越野時(shí)不可或缺的實(shí)用配置。

作為越野皮卡，長(zhǎng)城炮去年參加阿拉善英雄會(huì)T3挑戰(zhàn)賽已經(jīng)引爆了越野圈，廣州車展時(shí)，99輛限量版車型半天就被預(yù)售一空，可見其收歡迎程度。

與此同時(shí)，長(zhǎng)城炮乘用皮卡和商用皮卡也取得了上市3個(gè)月銷量破萬，今年3月日均銷量多達(dá)500輛，多地訂單供不應(yīng)求的暢銷局面。

可以說長(zhǎng)城炮的到來引起了中國(guó)皮卡市場(chǎng)的變革，也帶來了中國(guó)皮卡文化和皮卡生活。