曾幾何時(shí),皮卡車型在大家的印象里還是美國人的最愛,奔跑在農(nóng)場和鄉(xiāng)間的小路上,亦或是進(jìn)行一場說走就走的長途旅行。隨著千禧年的到來,國內(nèi)越野車玩家逐漸增多,皮卡車型的熱度也隨之迅速升溫,國內(nèi)刮起了一陣硬漢皮卡的旋風(fēng)。
去年,長城品牌推出了炮系列皮卡車型,以更為親民的售價(jià)讓消費(fèi)體驗(yàn)到兼顧豪華形象和越野性能的皮卡產(chǎn)品,而性能更為強(qiáng)勁的越野版則更具吸引力。
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硬漢強(qiáng)氣場,外觀更硬朗
其實(shí)對于一直關(guān)注長城炮炮越野版的朋友來說,應(yīng)該還記得這款基于長城P71平臺打造的越野硬漢早在去年的阿拉善英雄會就已經(jīng)亮相過,甚至還參加了當(dāng)時(shí)的T3挑戰(zhàn)賽。
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硬漢若是沒有肌肉,總覺得會缺少點(diǎn)男人味,所以相比于普通版本,長城炮越野版采用了黑色進(jìn)氣格柵和輪眉增加粗獷韻味,前后保險(xiǎn)杠也換為鐵制的黑色涂裝,而且在A柱旁邊加裝了涉水吼來保證超過900毫米的涉水能力。越野版車型的接近角為30°、離去角為26°,離地間隙為245毫米。
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外剛內(nèi)柔,配置依然豐富
雖然車尾看上去像個(gè)塊頭巨大的健美硬漢,但長城炮越野版的內(nèi)飾卻依然很精致,材質(zhì)搭配和工藝能夠與自家品牌的豪華SUV車型看齊。四輻式多功能方向盤和7英寸液晶儀表與9英寸觸摸中控屏看上去和普通版沒有太大差別,但紅黑相間的動感配色卻更顯時(shí)尚,能激發(fā)駕駛者更多的駕駛欲望。
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配置方面,長城炮越野版擁有L2級別的自動駕駛功能,以及自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道偏離、車道保持和半自動泊車等輔助駕駛系統(tǒng)。另外360環(huán)視系統(tǒng)也沒有缺席,更加方便城市駕駛。
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不越野,還叫皮卡嗎?
涉水喉、絞盤、三把鎖、蠕行模式、坦克掉頭,這些硬核越野裝備都是長城炮越野版原廠自帶的配置,后期基本無需改裝,便可馳騁各種惡劣的路段,既省錢又省時(shí),還豐富了炮家族的產(chǎn)品線。如果一定要再改裝升級,多功能線束、后拖車裝置、坡道梯卡槽、車廂導(dǎo)軌的加入,也為越野愛好者留下了更大的發(fā)揮空間,方便裝載一些越野摩托和ATV車型??傊痪湓?,只有你不敢想,沒有它做不到。
配合2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和采埃孚8擋自動變速箱,長城炮越野版可爆發(fā)出190馬力最大功率和360?!っ鬃畲笈ぞ兀闵锨?、中、后三把差速鎖,以及經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地等七種駕駛模式的選擇,越野性能和可玩度也大大提升。
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隨著國內(nèi)皮卡文化的不斷普及,有越來越多的人愿意選擇在閑暇時(shí)間帶上家人和朋友進(jìn)行一場披星戴月、探索未知的奇幻旅程。而長城炮在豐富了長城品牌產(chǎn)品線的同時(shí),也迎合了更多人出去闖的愿望和需求。如今推出的越野版則更適合那些硬核玩家,為他們的追求和夢想提供了強(qiáng)有力的保障。2007年,長城風(fēng)駿3開啟了國產(chǎn)皮卡的新時(shí)代,如今長城炮家族也一定可以延續(xù)輝煌,繼續(xù)在國內(nèi)皮卡市場中創(chuàng)造更多的可能。