作者：十四；轉(zhuǎn)載請帶以上信息視為自動授權(quán)

近日，著名汽車咨詢公司J.D. Power聯(lián)合國內(nèi)的58汽車和優(yōu)信二手車，共同發(fā)布了2020年首期《中國汽車保值率研究報(bào)告》。該報(bào)告以三年保值率為標(biāo)準(zhǔn)，對各級別車型進(jìn)行了排名。今天我們借這個話題，來看看那些最保值的車型，是個什么水平？

新車指導(dǎo)價(jià)：29.00-48.30萬

三年保值率：67.5%

作為雷克薩斯家的當(dāng)家花旦，ES無論從口碑還是銷量上來說，都是值得肯定的。首先看設(shè)計(jì)風(fēng)格，就15款來說，雖說已經(jīng)是5年前的老車型了，但開出去依舊辨識度比較高，在汽車市場上也頗受追捧，這價(jià)格自然就上來了。

其次是產(chǎn)品質(zhì)量，以15款的ES300為例，采用2.5L自吸發(fā)動機(jī)，160馬力的數(shù)據(jù)雖然算不上強(qiáng)，但勝在輸出平緩，對于發(fā)動機(jī)缸體的沖擊較小，所以即便是5年以上的車齡，發(fā)動機(jī)表現(xiàn)依然平穩(wěn)，車況大多表現(xiàn)上乘。

再來說加價(jià)銷售，5年前的ES加價(jià)幅度沒有現(xiàn)在大，當(dāng)時(shí)落地價(jià)還只38萬上下，但是隨著產(chǎn)品知名度提升，現(xiàn)在ES300新車落地基本上要40萬左右。價(jià)位居高不下，以至于如今15款在二手車市場上也要賣到30萬以上，相當(dāng)于1年1萬多的折損，對于豪華品牌來說，這樣的保值率相當(dāng)恐怖，難怪越來越多的消費(fèi)者想要入手雷家的車型。

新車指導(dǎo)價(jià)：23.98-32.58萬

三年保值率：68.9%

漢蘭達(dá)的保值率堪稱二手車界的理財(cái)產(chǎn)品。如果你夠幸運(yùn)，也許買一輛二手漢蘭達(dá)，開一段時(shí)間轉(zhuǎn)手賣搞不好還會賺一兩千。當(dāng)然，說它保值的地方，跟其強(qiáng)大的產(chǎn)品力是分不開的。

首先，漢蘭達(dá)并不擁有同級最大的車身尺寸，但內(nèi)部空間卻是同級車?yán)镒畛錾?。它的軸距只有2790mm，不僅小于銳界（2850mm），也小于冠道（2820mm）。在有限的車身尺寸限制下，營造出盡可能大的內(nèi)部空間，這才是高手。

其次，漢蘭達(dá)的雙渦管、雙噴射、雙循環(huán)D-4ST發(fā)動機(jī)，配合愛信6AT變速箱，光看數(shù)據(jù)，不太亮眼，但是作為一款7座SUV，加速、極速不是消費(fèi)者的痛點(diǎn)，低扭是否充沛，降檔是否有頓挫才是大家所關(guān)心的。這方面漢蘭達(dá)表現(xiàn)令人滿意，可能是同級平順性最好的一套動力組合。油耗也不高，平均8.7L。

也正因此，市面上的7座或中大型SUV，總會被拿來與漢蘭達(dá)拿PK一下，足以看出漢蘭達(dá)在7座和中大型SUV中的地位，甚至?xí)屪吆芏酀撛诘腗PV用戶。

新車指導(dǎo)價(jià)：24.98-32.88萬

三年保值率：66.9%

作為本田直接對標(biāo)別克GL8的產(chǎn)品，艾力紳、奧德賽雖然沒有取得GL8一樣的銷量，但單從保值率來看，別克GL8只是它們的小弟。

眾所周知，艾力紳和奧德賽是本田旗下的兩款兄弟車型，它們共享平臺，但在定位上卻有所差異，奧德賽偏向于居家，艾力紳傾向于商務(wù)，同時(shí)，艾力紳的配置分布要比奧德賽更合理一些，由此導(dǎo)致了艾力紳在保值率方面略勝一籌。

從某種程度上來講，艾力紳就是奧德賽的加強(qiáng)版，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經(jīng)濟(jì)，是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的MPV。如果你不是特別強(qiáng)調(diào)單方面的商用或家用屬性，那么艾力紳無疑是目前這個價(jià)位、這個級別市場中最適合你的，不論新車、二手，都非常值得考慮。

最后問題來了，新車多花錢，二手多賣錢，你覺得這筆賬劃算嗎？