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每個人心中都有一輛Dream Car
無論是隨處可見的買菜車
還是幾個月見不到一臺的稀有車型
無論是旅行車還是性能車
無論是完美的姿態(tài)還是渾厚的排氣聲浪
這是一種態(tài)度,也是一種樂趣
因為我們的青春不止于夢想
還有激情
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在很多大眾粉以及車迷的心中,高爾夫R儼然已經(jīng)成了一種情懷,似乎有著一種魔力,把相當(dāng)一部分人迷的無法自拔。
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當(dāng)然,隱藏在汽車圈里還有另外一種情懷,那就是旅行車的情懷;與性能車相比,旅行車的情懷只屬于一小部分人。
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在這小部分人當(dāng)中,又有一小部分人總是喜歡魚與熊掌都兼得;如果這兩種情懷需要揉在一起的話,貌似選擇面又窄了許多。不過高爾夫R旅行版的出現(xiàn),似乎讓這一部分高要求的性能旅行粉找到了目標(biāo)。
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高爾夫R旅行版有著和高爾夫R極為神似的外觀和出色的性能,更長的車身和更大的后備廂容積,同時車頂部還加裝了全景天窗以及行李架等配置,搭配著41.38萬的售價和全國限量70臺的保有量來看,使得它們的主人更是少之又少。
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談到這里,可能不少車友會聯(lián)想到R36,在那個旅行車還沒有如此盛行的年代,三廂版36可憐的產(chǎn)量當(dāng)年讓不少R36的車主放棄了三廂版而選擇旅行版。如此對比的話,那么我認(rèn)為高爾夫R旅的旅行情懷大于性能情懷的可能性會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越R36。(36車主可不要介意喔)
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2016年5月28日,在蘇州吳江七都太湖迷笛舉辦的2016年“VAGfamily”汽車文化聚會上有8臺車也參加了此次活動,那就是來自全國各地8/70的高爾夫R旅。
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從理性購車的角度去看,選擇這款車更多表現(xiàn)出的是對旅行版的迷戀;即便它的性能非常出色,甚至在山路可以秒殺掉大多對手,但除了這些狂熱粉絲,有誰會花小50萬去置辦一臺高爾夫呢?
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上一段的問題值得深思,但這也是來自全國各地的8位車主可以聚在一起的理由。他們有共同的目標(biāo)與情懷,有共同的話題與愛車。
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8位特立獨行的車主與8臺罕見至極的速度機(jī)器聚在一起乍一看是一場車友之間聚會,但也在弘揚(yáng)著中國的旅行車文化;在豐富了業(yè)余愛好的同時,更是在追逐他們的夢想與激情。
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高爾夫R旅行車算是一款劍走偏鋒的車型,雖然在車身加長后可能并不能完全獲得普通版高爾夫R所有的操控性,但不要忘了,它是稀有的旅行版。![]()
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在高爾夫R的陪襯下,旅行版可以說最大變化就是它“魚與熊掌都可兼得”的初衷。大眾家族的“R”象征著力量,擁有更好儲物空間的高爾夫R旅行版則更能讓他們認(rèn)同。怎么?如果你也是全國1/70的高爾夫R旅車主,那么就抓緊給瓦罐君留言加入他們的大家庭!
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