財經(jīng)網(wǎng)汽車訊 通用汽車公布一系列高層人事變動。

3月18日晚，通用汽車對外公布了一系列高層變動。自2020年4月1日起，現(xiàn)任通用汽車中國公司總裁錢惠康將出任全球首席技術(shù)官（CTO）；現(xiàn)任國際運(yùn)營部高級副總裁柏歷將接任通用汽車中國公司總裁，管理通用汽車在中國市場的所有業(yè)務(wù)。

同時原通用汽車全球首席技術(shù)官喬恩·勞克勒和首席公關(guān)總監(jiān)官托尼·瑟沃內(nèi)將于7月1日退休。

汽車行業(yè)分析師任萬付對財經(jīng)網(wǎng)汽車表示，此次通用汽車高層變動，一方面是繼續(xù)加碼對中國市場的支持力度，另一方面是為加強(qiáng)電氣化戰(zhàn)略實(shí)施。

錢惠康自2014年1月1日起擔(dān)任通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁，近年來他將通用的電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)引入中國，推進(jìn)了通用在華業(yè)務(wù)的發(fā)展。作為新任全球首席技術(shù)官，他將領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊在研發(fā)最前端融入消費(fèi)者的需求，探索未來出行方式，打造具有長遠(yuǎn)價值的先進(jìn)技術(shù)。與此同時，錢惠康還將繼續(xù)擔(dān)任通用汽車全球執(zhí)行副總裁并向總裁馬可·睿思匯報。

2019年，通用汽車旗下新能源產(chǎn)品銷量較2018年增長了85%，寶駿品牌電動車銷量排名全國第五。

柏歷于2006年來到中國工作，至今已有14年，自2019年4月1日起擔(dān)任通用汽車國際運(yùn)營部高級副總裁。在此之前的五年間，柏歷曾任上汽通用汽車執(zhí)行副總經(jīng)理，助力上汽通用拓展了業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)并實(shí)施了企業(yè)多元化的電氣化戰(zhàn)略。作為新任通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁，柏歷將向總裁馬可·睿思述職?，F(xiàn)任通用汽車南美及國際運(yùn)營部高級副總裁Steve Kiefer將接手柏歷所負(fù)責(zé)的國際運(yùn)營部業(yè)務(wù)，繼續(xù)向總裁馬可·睿思匯報。

此外，Craig Buchholz將于2020年4月1日出任通用汽車全球公關(guān)高級副總裁，向董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉述職。

通用在華盈利能力下降，讓其下決心全面轉(zhuǎn)向電氣化。

公開數(shù)據(jù)顯示，2014年以來中國就是通用的第一大市場，但在2019年，全年的收益下降了近一半，只有11億美元。

3月4日，通用汽車在EV Day（電動車日）上表示，預(yù)計未來五年全球電動汽車銷量將超過100萬輛。

到2025年，它將在下一代電動和自動駕駛汽車上投資超過200億美元，并計劃到2023年將其電動汽車陣容擴(kuò)展到22種車型。