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疫情期間,不能出去玩樂,只好沒事逛逛各大網(wǎng)站學習學習知識,看到很多人在討論還未上市的新車,一聊才知道原來是第330批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》已經(jīng)在工信部官網(wǎng)上公布了,雖然疫情下新車的勢頭不像以往那樣高歌猛進,但正是疫情下的新車才顯得更為彌足珍貴,不過可惜有看頭的新車并不多,而這些有看頭的新車可以說每一個都是秀外慧中,獨具特色。今天就帶大家看一看這批新車都有哪些出人意料的地方!
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紅旗H9
一汽紅旗在本次新車公示的紅旗H9可謂是獨占鰲頭,不僅在2020年1月8日時在北京人民大會堂來了一個全球首秀,而且這輛車設計大膽,整體車型豪華感十足。不僅僅是外觀,在汽車功能等方面,也是運用最新前沿技術和全球資源進行整合后的十年磨一劍的精心制作,相信該產(chǎn)品必然會成為今年汽車市場有力的競爭者。已知該車將于今年的6月份正式上市,對于這輛車是不是很期待呢?
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從申報圖片來看,紅旗H9極具視覺沖擊性,直瀑式的前進氣格柵高端大氣搭配上引擎蓋上的紅旗車標,彰顯了霸道氣勢,整體外觀造型給人莊重而威嚴的感覺。在車尾方面,棱角分明的大氣尾燈組配合貫穿式中央燈帶,點亮后時尚而醒目。動力方面,新車搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達185千瓦。
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沃爾沃S60
這車本來上市不久,不應該這么快改款,而這一次出現(xiàn)在工信部的申報目錄中,也確實沒有進行大改,在外觀和車身尺寸方面均未有任何變化,變化的只有動力,而這次改變很讓人意外,也很有意思。
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未改發(fā)動機,動力有提升。這一次并不是對于發(fā)動機下手,而是提供了新的T3/T4/T5的調(diào)校版本,從申報的信息上看,T3車型的發(fā)動機最大功率可達133千瓦,T4車型的發(fā)動機最大功率達到了156千瓦,T5車型也有了明顯提升,最大功率達到了205千瓦,這三個版本通過這次申報等于有了二次宣傳,雖然傳動部分搭配的依然是8AT變速箱,但相信對于其未來汽車市場的表現(xiàn)值得期待。
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別克全新SUV-ENVISION
別克的這款車型跟去年年底剛剛完成一輪小改款的昂科威有諸多相似之處,而最有意思的是這款全新SUV的尾標字母和昂科威的一模一樣,這不得不讓人疑惑這是打算弄一個姊妹車型戰(zhàn)略還是打算為昂科威換代做準備,昂科威目前經(jīng)過小改還還擁有著很強的市場競爭力,因此這款車型未來說不定真的會和昂科威一起在汽車市場中并肩戰(zhàn)斗。
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從申報圖片來看,該車整體設計走的是簡約化路線,前臉的鍍鉻飾條和兩側的LED大燈相連,拉伸了橫向視覺,相當耐看。尾標的logo上多加了一個S,尾燈組采用了當下流行的細長型風格。對比與昂科威在很多細節(jié)處都有改動,雖然車身長度略有縮短,但軸距得到增加。而根據(jù)不同的配置,新車的保險杠、后視鏡、行李架、進氣格柵處均有不同調(diào)整。動力上,搭載的是2.0T發(fā)動機,而且具備可變缸技術,可以在四缸高性能、四缸經(jīng)濟、兩缸經(jīng)濟三種模式中切換,最大功率為167千瓦。
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新款奔馳E級
可以說國產(chǎn)車可以實實在在的看到進步,而奔馳新E級的這次操作就很辣眼睛了。作為一款“云發(fā)布”的汽車,原來還以為是一鳴驚人沒想到得到的是毀譽參半的評價,本來靚麗優(yōu)雅的造型不見取而代之的是看不懂的四不像造型。
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大氣的中網(wǎng)縮小成為小型大嘴,大燈采用奔馳最新的家族設計,略顯尖銳,尾部造型越改越回去了,跟A級差不了太多,辣眼睛的同時強大的氣場也蕩然無存。而未來還將申報的運動版估計也大差不差,參考海外版本來看,不會有太多新意。動力方面,1.5T+48V仍然保留,而2.0T和2.0T+48V也無變化,總體延續(xù)了現(xiàn)款的動力總成。
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理想ONE(比亞迪電池)
作為國內(nèi)造車新勢力中強力競爭者之一的比亞迪,目前已經(jīng)開始交付新車了,而本次申報的車型中也出現(xiàn)了理想ONE的后續(xù)新款車型,可惜現(xiàn)階段依然是技術研發(fā)階段,至于今年能否上市銷售還未可知。
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本次申請目錄中共有四款新車,而有意思的是其中一款新車采用了比亞迪投資的子公司西安眾迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的鎳鈷錳酸鋰電池組,雖然具體的性能參數(shù)未得到公布,但是從其和其他搭載寧德時代的汽車一起申請,可見,比亞迪對于該電池有著不小的信心,這次這款車會不會一鳴驚人,值得期待。
五菱的小電動汽車
這次申報的最好玩的應該就是五菱申報的一款A00級的微型純電動汽車了。從外觀上看,該車造型小巧可愛,運動感和時尚感強烈,開在路上也較為方便省事,而且無疑是一道獨特的風景線。不知這款五菱純電動車型,是不是很合胃口呢?
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寫在最后:
這六款汽車都很有意思,而且其中奔馳新E級和別克全新SUV、五菱純電動車更是首次亮相。從這次的第330批工信部新車目錄中可以看出,無論是小改還是大改,都表現(xiàn)出一個年輕化、簡約化的趨勢,可以說很符合當下年輕消費者的審美觀念和價值取向,而且現(xiàn)在的汽車市場中年輕消費者也確實越來越多,從發(fā)展方向上來說,新車所表現(xiàn)的更為個性動感沒有錯,但是要小心用力過猛,丟了個性還被吐槽。