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我一直認為,在工信部目錄上見到很多尚未在中國首發(fā)或者尚未公布的新車,對于車企來說是一種很不體面的行為……為啥這么說?
你們想啊,設計師研究討論了多輪方案,廢了好幾個油泥模型,造出之后花大價錢把車拍得美美的,最后還讓公關和市場的人想出幾十上百個美倫絕幻的詞句來“提點”和“拔高”,最后公告部的人一搞,得嘞,啥隱私啥私密啥驚喜都沒了。
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我們這些搞新車搞資訊搞分析的人,可能覺得這是一個非常棒的渠道,圖片有了,數(shù)據(jù)也一應俱全,但這方式屬實不太體面,特別是對于豪華汽車品牌來說,人家比普通品牌更加高貴就是因為它能夠讓車主和與之關聯(lián)的事物變得更加體面,一個西裝革履的精致男,從瑞納下來與從GLC下來的畫風完全不一樣,沒辦法的。
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▲新E級各類參數(shù)和現(xiàn)款E級沒有區(qū)別,依然使用1.5T輕混以及高低功率2.0T
然而上了工信部目錄就不一樣了,人們會平等客觀地觀察每一款車,美女給人的第一印象來自直男拍的素顏照,這公平嗎?有時候豪華品牌車被拍得不太好看,還要接受來自觀眾的無情嘲諷,不體面,這太不體面了。你看這期的奔馳新E級,一看就是可以優(yōu)惠到30萬的樣子,成何體統(tǒng)!
@北京奔馳 你覺得對不對?
這么說的話,我倒是想到了解決“提前曝光”的問題,你看,雷克薩斯從來沒有上過工信部……
全新紅旗H9
對,我是故意在新E級后面放紅旗H9的,各位深刻體會一下鈔能力氪出來的金色傳說是多么耀眼。
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H9的消息一開始小范圍傳播的時候,不少人覺得這個縱置正義轎車應該是新一代H7,但現(xiàn)在H9的數(shù)據(jù)在目錄上寫得很明白,超過5.1米的車長完全可以對標S級和7系的標軸。目前申報的車型只有185kW的2.0T車型,期待的3.0T車型并沒有出現(xiàn),可能年底的時候,我們才能看到終極正義的樣子。
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但正義過于強大有個小問題:開新E級的時候妹子會問你做什么工作,開H9的時候妹子會問你爸做什么工作。
全新東風風神奕炫RV
東風風神趕在330批工信部申報目錄發(fā)布的前一天首發(fā)了奕炫RV,你看,這就很體面。
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▲動力總成和現(xiàn)款一樣,也是1.0T和1.5T
顯然,這款車就是奕炫的旅行版,只是加了一些套件然后掛“跨界”的名義??偟膩碚f,旅行版的加入終于讓奕炫這款車變得不那么無聊了。
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▲雖然官圖和申報圖是大嘴進氣,但這個選裝圖還是能看出其他配置有普通的前臉
全新寶駿RC-5
這可能是寶駿品牌有史以來最漂亮的汽車。
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在成都車展第一次看到RM-5和RC-6的時候還覺得寶駿果然還是帶著一道土味,結果這期申報目錄的RC-5居然能給人眼前一亮的感覺!整個車身的各個比例做得很協(xié)調,顏色搭配也很棒,低配的黑輪轂很恰當?shù)乇憩F(xiàn)出了運動感而不是低檔感,高配的白輪轂卻很大氣。
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一些細節(jié)似乎能說明這車的來源,RC-5配備了掀背尾門,窗線也跟名爵6高度相似,所以似乎和名爵6關系較大。
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▲發(fā)動機是1.5L和1.5T,最大功率分別是73kW和108kW,拉動1.3噸的車身問題不大
全新五菱純電動小車
不愧是五菱,輕易做到了寶駿做不到的事情。把軸距加到1940mm之后標配4個座位,比起第三個座位還要選裝的寶駿E300不知體面到哪里去了。
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▲電機最大功率20kW,電池容量有兩種:9.2kWh和13.82kWh
說個題外話,上次有個女媒體老師問我:為什么在路上碰到選裝第三個座位的寶駿E300,要給車主一個悲傷的眼神。
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當時我就覺得女孩子不食人間煙火真不是好事。選裝第三座的寶駿E300肯定是一家三口,那就算沒啥錢,其實也可以買310或者F3啥的,是多想省錢才會買個小電動然后讓三人擠里面?哦對,限牌限號沒辦法,比如京牌對吧。那一家三口以北京的收入水平,沾了喜氣搖到了牌,最后卻只能買個最便宜的小電動,這不是一件更悲傷的事情嗎?
全新別克昂科威S
完美,如果你和我一樣喜歡昂科雷的話,那這車就是完美的十次方,我建議不要叫全新昂科威S了,就叫別克牌完美^10汽車。因為喜歡昂科雷的人不一定會買昂科雷,一來太大二來太貴,不嫌大的人會買新一代探險者,但新昂科威S比探險者便宜多了,更是只有昂科雷的一半價格。
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▲目前申報的發(fā)動機僅有可輸出169kW的2.0T,車重起步1.6噸,四驅的車重高達1.79噸
最重要的是,昂科威S的顏值能在同級別吸引到很多目光,這款車沒有一味地加大加長,相反,它相比昂科威還短了些,但別克很好地利用了1.88米的寬度來營造肌肉感,只不過代價是:這車沒有D柱。
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上汽大眾T-Cross 1.2T
1.5L終于要被1.2T換掉了,可喜可賀。
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魏派VV7 GT啞光版
似乎只有前保、尾保、尾門噴了啞光,原來還可以這樣過年審,學到了。
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這個大通D90的做法也很討巧,都是過審小王子誒……
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啊 全場最佳!
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新奇瑞瑞虎5x
瑞虎5x換了個新的進氣格柵,但格柵的造型是老的2017款,燈組是2019款,保險杠是全新的……可能叫2021款?
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最后慣例妖孽:
這個車應該按官方算宜賓凱翼炫界,還是應該叫五糧液凱翼炫界?
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啊,好想拿炫界跟上面的瑞虎5x做個對比評測。
文|坂道
圖|網(wǎng)絡