?“忽如一夜春風(fēng)來(lái)”。在智聯(lián)網(wǎng)汽車時(shí)代，是否擁有自動(dòng)駕駛牌照，無(wú)疑將成為車企下一個(gè)驗(yàn)證自身智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實(shí)力的“passport”。

這次在華獲得自動(dòng)駕駛路試牌照的是寶馬。

5月14日，寶馬正式獲得上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，至此也開(kāi)了跨國(guó)整車制造商在此領(lǐng)域的先河。

此前，上汽、騰訊、滴滴等都獲得了各地開(kāi)放的路測(cè)牌照。

很顯然，在北京、上海、廣州、深圳等多地，已在紛紛提速自動(dòng)駕駛路測(cè)進(jìn)程。

車透君發(fā)現(xiàn)，這是國(guó)家風(fēng)向標(biāo)使然。今年1月5日，國(guó)家發(fā)展改革委組織研究起草的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》提出，到2020年，智能汽車新車占比達(dá)50%；2025年，新車基本實(shí)現(xiàn)智能化。

而據(jù)車透君了解，寶馬集團(tuán)在上海設(shè)有自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)，那里已經(jīng)有超過(guò)60位該領(lǐng)域的專家。

對(duì)于自動(dòng)駕駛測(cè)試，寶馬一直抱著嚴(yán)苛、謹(jǐn)慎及安全至上的態(tài)度進(jìn)行推進(jìn)。

寶馬認(rèn)為，自動(dòng)駕駛研發(fā)至少需要達(dá)到2.5億公里的測(cè)試（包括計(jì)算機(jī)模擬測(cè)試和實(shí)際道路測(cè)試），才能保障量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車輛的行駛安全性。就模擬的駕駛狀況來(lái)說(shuō)，寶馬設(shè)定的是要模擬500萬(wàn)種，以完整測(cè)試。

據(jù)悉，目前執(zhí)行路試的最新原型測(cè)試車輛是BMW 7系，該車已經(jīng)針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了升級(jí)改造。

另?yè)?jù)透露，截至目前，寶馬在中國(guó)已累計(jì)完成了接近3萬(wàn)公里的路試，以及20萬(wàn)公里的計(jì)算機(jī)模擬測(cè)試。

在獲得牌照授權(quán)后，寶馬將推進(jìn)面向第四級(jí)完全自動(dòng)駕駛的路試。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，寶馬已有超過(guò)10年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的突破收獲頗豐。

2016年，寶馬與英特爾以及Mobileye建立起行業(yè)第一個(gè)開(kāi)放式的自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)；2017年，寶馬中國(guó)在杭州實(shí)景演示了第四級(jí)完全自動(dòng)駕駛；截至2017年下半年，寶馬在全球共投入40輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛；在2018年世界移動(dòng)通信大會(huì)上，寶馬集團(tuán)還進(jìn)行了第5級(jí)自動(dòng)駕駛車輛的演示。2018年4月，寶馬集團(tuán)自動(dòng)駕駛研發(fā)中心正式啟用；將于2021年上市的BMW iNEXT，則將滿足第3級(jí)到第5級(jí)自動(dòng)駕駛的安全技術(shù)要求。

作為汽車界的創(chuàng)新先鋒，寶馬集團(tuán)此前提出了“下一個(gè)100年”的規(guī)劃，將逐步轉(zhuǎn)型成為未來(lái)出行的解決專家。

在具體實(shí)施方面，自動(dòng)駕駛、互聯(lián)、電動(dòng)/或零排放、共享已成為未來(lái)出行的四大重點(diǎn)，寶馬集團(tuán)也稱之為“ACES”，并在這四大領(lǐng)域中加速前行。

車透君認(rèn)為，寶馬基于全新“第一戰(zhàn)略”下的“ACES”計(jì)劃，或許是落子凌厲，也最有野心的。

今年3月，寶馬啟用全新電動(dòng)車體驗(yàn)平臺(tái)Mission i，同時(shí)在國(guó)內(nèi)將BMW即時(shí)充電服務(wù)充電樁從2017年的6.5萬(wàn)個(gè)擴(kuò)充至8萬(wàn)個(gè)。

到2025年寶馬將向市場(chǎng)提供共計(jì)25款電動(dòng)汽車，包括了12款純電動(dòng)車。在充電服務(wù)、汽車分享服務(wù)以及泊車服務(wù)方面，寶馬也都有布局。

如今在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，寶馬又加速馳騁。這種全方位出擊的打法，確實(shí)給奔馳、奧迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手施加了強(qiáng)大的壓力。

當(dāng)然啦，寶馬全面擺開(kāi)陣勢(shì)，對(duì)于促進(jìn)全行業(yè)進(jìn)步與發(fā)展，肯定是裨益良多的。

（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，更多精彩文章歡迎關(guān)注微信號(hào)autoos）