在中國傳統(tǒng)文化當(dāng)中，最讓人歡喜的詞語之一莫過于“好事成雙”。我國當(dāng)代文學(xué)巨匠高陽不也曾在《胡雪巖全傳·平步青云》中提及：“郁四會心一笑，聽他的話，抽足了鴉片，靜待好事成雙?！?br>

“討個好彩頭”，這是我們認(rèn)知中的老理兒，預(yù)示著一個好的開始。作為自主品牌的上汽榮威自然深諳其中的道理，在2月底前后發(fā)出兩張“好事成雙”的海報，并且在3月12日入駐支付寶螞蟻森林公益林，成為首批入駐的中國汽車品牌之一，兩者湊齊，喜上加喜。

這樣的動作未免不讓人猜測，經(jīng)過長時間的“排練”，今年上汽榮威是否要上演“一出好戲”？其實(shí)準(zhǔn)確意義上已經(jīng)不算是猜測了，只要是稍微關(guān)注過榮威“排練”的朋友應(yīng)該不難看出，上述所有線索都有強(qiáng)烈的指向性，概括為兩個關(guān)鍵詞，即“創(chuàng)新”、“新能源”。

創(chuàng)新——從“頭”開始

早前上汽榮威新能源曾發(fā)布過“芯動2020+”綠芯戰(zhàn)略，提出“新技術(shù)、新設(shè)計、新模式”，當(dāng)這些“新”全部匯聚在一起的時候很難不讓人去聯(lián)想：在邁向更高端的道路上，更換全新的車標(biāo)確實(shí)是不錯的選擇。

結(jié)合上文圖片線索，也基本上坐實(shí)了這輪創(chuàng)新將從LOGO開始。其一，“好事成雙”海報當(dāng)中出現(xiàn)了不對稱的門把手，左側(cè)四邊形自然很熟悉，那是現(xiàn)款榮威標(biāo)志的外部線條，而右邊的圓形門把手是否預(yù)示著新車標(biāo)的外部輪廓？

其二，在入駐支付寶螞蟻森林之后，頁面當(dāng)中也出現(xiàn)了一個R型圖標(biāo)。金屬化的扁平圖標(biāo)更加符合當(dāng)下審美，跟上了現(xiàn)階段的潮流。由淺入深的三道杠以及LOADING（加載中）的出現(xiàn)，更像是進(jìn)入游戲之前的進(jìn)度條，期盼值會變得越來越高。

其實(shí)換車標(biāo)這件事還是很正常的，前不久寶馬集團(tuán)也換上了一個更加新潮、扁平化的車標(biāo)，去貼合未來車型的風(fēng)格。其實(shí)榮威這波操作也有著異曲同工之妙，扁平金屬風(fēng)LOGO讓人眼前一亮充滿新意。

“新能源”——綠色行動者

再把目光轉(zhuǎn)回到前文的兩個線索圖，不難發(fā)現(xiàn)其中充滿著“綠色”元素。其中“好事成雙”海報（圖二）太陽光線焦點(diǎn)對準(zhǔn)的是嫩綠新芽，螞蟻森林更是綠意盎然。很顯然，這些元素自然而然產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的就是“新能源”，也就是榮威的電動化戰(zhàn)略。

早在“芯動2020+”綠芯戰(zhàn)略啟動之前，榮威就已經(jīng)布局電動化市場，最有代表性的便是“新四化”指導(dǎo)下的MARVEL X。作為上汽榮威新能源產(chǎn)品中的最高端形象，它基本上能代表國內(nèi)目前最先進(jìn)的電動智能新物種。

但很顯然榮威并不僅僅滿足于此，通過MARVEL X試水高端市場，品牌旗下已經(jīng)覆蓋從轎車到SUV，從A級到B+級，從燃油、插電到純電的完備產(chǎn)品矩陣。所以，正是擁有深厚的技術(shù)儲備和具體的落地產(chǎn)品，才使得榮威能夠更加從容的推動綠芯戰(zhàn)略。

簡單概括新戰(zhàn)略：技術(shù)上與寧德時代、英飛凌等國內(nèi)外頂尖企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，去構(gòu)建一個更加完善的供應(yīng)鏈；設(shè)計上推出面向智能電驅(qū)未來的全新“集智設(shè)計”，用自主品牌視角引領(lǐng)未來設(shè)計；服務(wù)上推出NetGreen新模式，通過全新的方式去增強(qiáng)用戶服務(wù)體驗(yàn)和價值感知。

最后

在今年年初，榮威官方發(fā)布了旗下全新純電動車型Ei6的官圖，原本計劃在北京車展亮相。綜合其是首款采用“集智設(shè)計”理念的車型，而且并沒有使用現(xiàn)款車標(biāo)，大概率會成為綠芯戰(zhàn)略下的首款車型。

原本還不確定新車型能否和新車標(biāo)同時亮相，北京車展的取消也導(dǎo)致榮威Ei6不得不延后發(fā)布。這樣來看，屆時同步亮相的可能性反而變得更大，全新的產(chǎn)品，全新的LOGO。至此，時間節(jié)點(diǎn)上也將湊成“好事成雙”。