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被遺忘的“315”又上熱搜了！機(jī)油增多、乳化究竟怎么回事？

My車轱轆 2020-03-16 19:26:31

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近日，有關(guān)“機(jī)油增多/乳化”的汽車投訴突然爆發(fā)，再次將大眾的視線集中在汽車消費(fèi)。汽車作為大宗消費(fèi)品，一旦出現(xiàn)問題自然會引發(fā)消費(fèi)者擔(dān)憂。但究竟是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題抑或是過度恐慌？這一次我們不妨換一個(gè)角度思考，了解更多關(guān)于機(jī)油、機(jī)油增多、機(jī)油乳化的相關(guān)信息。

01

機(jī)油重要嗎？機(jī)油多久換一次？

機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)的“血液”，通常來說起到的是潤滑、密封、降溫、防銹、清潔等作用。根據(jù)機(jī)油的不同種類，如果使用礦物機(jī)油，行駛5000公里左右需更換一次；使用半合成機(jī)油，大約7000-8000公里更換一次；使用全合成機(jī)油，行駛1萬公里左右更換一次。

據(jù)轱轆哥了解，有些“老司機(jī)”圖省事延長更換周期，很容易造成發(fā)動機(jī)磨損和積碳增多。還有的車主認(rèn)為自己一年也開不夠5000公里，就不用換機(jī)油。殊不知時(shí)間長了不更換機(jī)油，機(jī)油的清潔度下降，也會傷害發(fā)動機(jī)。但有些新手司機(jī)過于擔(dān)心，提早換機(jī)油，很容易造成浪費(fèi)，這也是沒有必要的。

如果拿捏不準(zhǔn)，不知道什么時(shí)候去換機(jī)油的車主朋友，可以在停車十分鐘后，用機(jī)油尺蘸取機(jī)油滴到定性濾紙上判斷。如果沉積環(huán)和擴(kuò)散環(huán)沒有明顯分界線，油環(huán)淺而明亮，說明油質(zhì)良好。如果油環(huán)、擴(kuò)散環(huán)、沉積環(huán)出現(xiàn)明顯分層，沉積環(huán)出現(xiàn)黑色沉積物，轱轆哥建議此時(shí)可更換機(jī)油。如果只剩下沉積環(huán)，那就說明需要立即更換機(jī)油。

更換機(jī)油是汽車保養(yǎng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，雖然沒有固定的期限，但根據(jù)實(shí)際車況更換是每一個(gè)“老司機(jī)”的必修課。

02

機(jī)油“增多”的幾大原因分析

通過一些報(bào)道，轱轆哥了解到部分豐田的雙擎車主在檢查機(jī)油尺時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油超過最高刻度值，還聞到了刺鼻的汽油味。消息一出，使得很多車主非常擔(dān)憂。不過，對于很多“老司機(jī)”來說，一些“機(jī)油增多”的情況，其實(shí)很普遍。

根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作原理，在低溫冷啟動時(shí)，極少量霧化不充分的汽油未完全燃燒，這部分汽油凝聚成液體顆粒，沿著氣缸壁經(jīng)過活塞環(huán)與缸體之間的間隙，流入油底殼，使得油底殼內(nèi)的機(jī)油與之互溶，造成機(jī)油增多。一般來說，只要發(fā)動機(jī)進(jìn)入正常的熱機(jī)狀態(tài)，機(jī)油液面就會恢復(fù)正常。

今年因疫情影響，大多數(shù)人開車出門的次數(shù)較少，且基本上都是到附近的超市、菜市場采購生活物資。部分車主生活在較為寒冷的地區(qū)，頻繁冷啟動、短途行駛，導(dǎo)致機(jī)油無法快速升溫，燃油不能完全燃燒，因而出現(xiàn)部分車主所說的“機(jī)油里汽油味較大”的現(xiàn)象。據(jù)轱轆哥了解，在低速行駛時(shí)，和汽油版車型相比，混動版車型的汽油發(fā)動機(jī)更為頻繁地啟動停止，所以比較容易出現(xiàn)機(jī)油增多。

另外，發(fā)動機(jī)工廠以 F 刻度線為準(zhǔn)注入機(jī)油，但有一定的公差。實(shí)際注入機(jī)油時(shí)有超過 F 線的情況，但仍在規(guī)定范圍內(nèi)。有汽修廠的師傅表示，部分車主測量機(jī)油時(shí)是在冷車的情況下通過機(jī)油尺來測量，這樣做不夠規(guī)范，導(dǎo)致機(jī)油增多的情況突然增多。

汽修師傅還提到，部分車輛發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多，其實(shí)是在保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí)，超過了機(jī)油液面 F 線。不僅如此，對機(jī)油液面高度測量時(shí)，地面是否平整，機(jī)油溫度等也對液面高度有影響。

03

為什么會出現(xiàn)機(jī)油乳化的現(xiàn)象？

通常機(jī)油乳化是指整箱機(jī)油呈現(xiàn)乳化狀。但據(jù)轱轆哥了解，部分車主所說的“機(jī)油乳化”其實(shí)是機(jī)油加注蓋出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，而不是因?yàn)楦讐|密封墊老化，密封性下降，使得冷卻液進(jìn)入機(jī)油導(dǎo)致機(jī)油乳化。

如果僅是機(jī)油加注蓋出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，車主朋友們不必?fù)?dān)憂，這是發(fā)動機(jī)反復(fù)的在無法充分暖機(jī)(水溫在 80 度以下)的狀態(tài)(低速短距離，氣溫10 度 /30 分鐘)下使用時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)的少量的結(jié)露水不能蒸發(fā)，且混入到發(fā)動機(jī)機(jī)油里。

據(jù)專家表示，這是發(fā)動機(jī)在使用過程中發(fā)生的一般現(xiàn)象，不會影響發(fā)動機(jī)機(jī)油的潤滑性能，也不會對發(fā)動機(jī)的性能造成影響。車輛中高速行駛后發(fā)動機(jī)充分暖機(jī)，隨著發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度的上升，混入到發(fā)動機(jī)機(jī)油中的少量水分蒸發(fā)后，乳化現(xiàn)象就會消失。

盡管“315晚會”不能如期舉辦，但這并不意味著消費(fèi)者權(quán)益無法得到保障。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，信息傳播相當(dāng)速度，事情日益透明化，產(chǎn)品有問題很容易上“熱搜”。這是任何一個(gè)品牌不能承受之重。

若實(shí)在擔(dān)心愛車已經(jīng)出現(xiàn)機(jī)油增多、乳化的情況，最好是前往4S店進(jìn)行檢測，由專業(yè)人員解答疑慮。若真是發(fā)動機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷，廠家將會及時(shí)發(fā)布消息，國家質(zhì)檢總局也會發(fā)布召回通知。但在此之前，不必被輿論帶跑，車況一檢便知。

REVIEW

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