天天综合天天爱天天做_а√天堂www在线а√天堂视频_国产精品美女久久久久_波多野42部无码喷潮在线_中文字幕乱码人妻一区二区三区

<optgroup id="14mw3"></optgroup>

熱效率43%，多了壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)貴3萬，這樣的昂克賽拉你會買嗎？

車市速遞 2020-03-16 16:24:16

1

要說車圈里最清新脫俗的車企，那自然是有著“東瀛寶馬”之稱的馬自達(dá)品牌了。當(dāng)下的汽車市場中，絕大多數(shù)車企都在追求利益最大化，搶奪擴(kuò)大份額，這也是市場正常現(xiàn)象。但對“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的探索、絕不降價(jià)的價(jià)格策略，以及對自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的堅(jiān)持和對轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)著等，都讓馬自達(dá)在當(dāng)下同質(zhì)化嚴(yán)重、內(nèi)飾被液晶屏占據(jù)、小排量當(dāng)?shù)?，和一味追求銷量的市場中顯得更加珍貴。

對于國內(nèi)市場的“馬粉”來說，過去的2019年是開心又遺憾的。開心的是，全新一代馬自達(dá)3上市了，但兩廂車型的缺失以及SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)沒來，都讓粉絲的心里頗感遺憾，其中，對全新的SKYACTIV-X動(dòng)力系統(tǒng)缺失的不滿呼聲最大。

作為馬自達(dá)全新的動(dòng)力系統(tǒng)，全新的SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)身上采用了大量的黑科技，也是全球首款可以將壓縮比做到16.3比1的發(fā)動(dòng)機(jī)；其2.0L的排量最大功率達(dá)到180匹馬力，最大扭矩224牛米，作為對比，現(xiàn)款馬自達(dá)3搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力158匹，峰值扭矩202Nm；阿特茲搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192匹，峰值扭矩252Nm。SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)介于馬自達(dá)2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)之間，但SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)響應(yīng)更快。

同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率極高，其最高熱效率達(dá)到了43%，超越此前一直領(lǐng)先的豐田（41%），排名世界第一；相比現(xiàn)款SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機(jī)，SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)油耗減少了約30%，基本達(dá)到了豐田2.5L混動(dòng)的水平。

而近期，馬自達(dá)傳出了好消息，消費(fèi)者期待已久的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)已正式投產(chǎn)。而且有消息稱，于2019年日內(nèi)瓦車展亮相的馬自達(dá)CX-30將要國產(chǎn)，并落戶長安馬自達(dá)，計(jì)劃于年內(nèi)上市。更重要的是，那款期待已久的馬自達(dá)SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)也將一同現(xiàn)身，搭載在馬自達(dá)CX-30上。

此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還將搭載在年度改款后的2021款昂克賽拉車型上。日前，有媒體從馬自達(dá)經(jīng)銷商處獲悉，考慮到國內(nèi)消費(fèi)者的旺盛需求，馬自達(dá)將提前進(jìn)行引入SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉，全新馬自達(dá)昂克賽拉SKYACTIV-X版車型有望在今年5月份上市。作為參考，海外版全新一代馬自達(dá)3提供1.5L、2.0L和2.5L三種動(dòng)力版本，其中帶有SPCCI火花塞控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)車型為2.0L版本。

期待已久的壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)終于要進(jìn)入中國市場了，按說國內(nèi)消費(fèi)者應(yīng)該高興，但不少網(wǎng)友卻對馬自達(dá)昂科賽克SKYACTIV-X版國產(chǎn)，表現(xiàn)出拒絕的態(tài)度，原因就是在配置相同的前提下，SKYACTIV-X車型指導(dǎo)價(jià)將會比現(xiàn)款2.0L SKYACTIV-G車型貴3萬元左右。

一腳天堂、一腳地獄，剛剛還在為SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)慶祝的消費(fèi)者，此刻卻被這3萬塊錢打了臉。要知道，現(xiàn)款2.0L車型的指導(dǎo)價(jià)為13.99-16.89萬，貴3萬左右后，新車型落地價(jià)將達(dá)到17萬以上，頂配車型更是接近20萬，對于一臺緊湊型車來說，這樣的價(jià)格區(qū)間完全來到合資B級車的價(jià)格范圍，20萬買臺本田雅閣它不香嗎？

馬自達(dá)在國內(nèi)市場始終是個(gè)小眾品牌，盡管除了忠實(shí)的“馬粉”外，也同樣有不少消費(fèi)者知道馬自達(dá)車型在技術(shù)、產(chǎn)品等方面的好，但在性價(jià)比和大空間面前，除了“馬粉”，普通消費(fèi)者又有誰會為馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)買這3萬塊錢的單？

不難猜到，就算搭載SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)的馬3能在倆月后進(jìn)行國產(chǎn)上市，但充當(dāng)馬自達(dá)3銷量支柱的依舊會是現(xiàn)款的1.5L、2.0L車型，畢竟跟錢過不去的消費(fèi)者并不多。

完

相關(guān)資訊

相關(guān)車系進(jìn)入車系

馬自達(dá)3 昂克賽拉參考價(jià)：8.99-18.99萬

進(jìn)入車系頻道

<tr id="j7thi"><option id="j7thi"><acronym id="j7thi"></acronym></option></tr>

<sup id="j7thi"></sup>

<optgroup id="j7thi"><thead id="j7thi"></thead></optgroup>

<rt id="j7thi"><div id="j7thi"></div></rt>