在過去的文章中買車君和大家聊過車型、市場、維修保養(yǎng)、年審、過戶、車企等等話題,這次買車君和大家聊買車,買車君覺得車對于一個(gè)普通家庭來說是僅次于房子的大宗商品,買到手之后至少要用個(gè)幾年,所以最起碼要買的稱心如意!很多人在買車的時(shí)候都會(huì)遇到一些糾結(jié)問題,今天買車君就和大家說一說怎么看待這些問題。
![]()
![]()
目前熱銷車型會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象(不管真假至少4S店都是這么說的),本來車不錯(cuò),買的時(shí)候不加錢就不賣,要么就等,確實(shí)很惱人。但是在買車君看來這是一種市場行為,對于一些緊俏車型來說無法避免,你肯定要說“每個(gè)車都有廠商指導(dǎo)價(jià),還要加價(jià),你這是為4S店說話,不厚道”。
![]()
買車君跟你說,雖然每輛車都有官方指導(dǎo)價(jià),但車也是一種商品,是商品就會(huì)有價(jià)格波動(dòng),商品的價(jià)格會(huì)有一個(gè)大致的范圍,但會(huì)受各種因素影響,車和菜市場的大白菜是一樣的,大白菜最慘的時(shí)候有幾分錢一斤,但是貴起來也會(huì)漲到一兩塊,100倍的價(jià)格差距,比車嚴(yán)重多了,對于車的加價(jià)要合理看待,這是市場現(xiàn)象無法控制,如果你實(shí)在是難以接受,最起碼還有不買的權(quán)利。
![]()
有句話叫做“形式要基于服務(wù)”,通俗的理解就是設(shè)計(jì)一樣?xùn)|西是因?yàn)橛羞@種需求,剩下的都是附加產(chǎn)品。在很多車輛的宣傳中你肯定會(huì)經(jīng)常聽到激光焊接、一體式車身、缸內(nèi)直噴等等字眼,這些“高頻率”的名詞無非是為了證明自家車的優(yōu)秀,讓你掏錢買單,很多消費(fèi)者在買車時(shí)甚至都抱有這種心理,買一輛車必須有這些技術(shù),沒有就證明這輛車落后。
![]()
其實(shí)不然,我們買車是拿來用的,我們要的是一個(gè)結(jié)果,以缸內(nèi)直噴為例,很多宣傳都是省油動(dòng)力強(qiáng),這個(gè)說法不無道理,但也不能證明沒有缸內(nèi)直噴的就費(fèi)油動(dòng)力差,你要的是一個(gè)結(jié)果,至于車上有什么先進(jìn)技術(shù)那是廠家的事,如果一輛車什么先進(jìn)的技術(shù)都沒用,但各項(xiàng)指標(biāo)和另一輛用了這些技術(shù)的相同,那么兩個(gè)車產(chǎn)品力一樣,技術(shù)是為了人服務(wù)的,不是拿來炫耀的,不要本末倒置。
![]()
買車之前大家肯定會(huì)上網(wǎng)查各種資料和身邊的人詢問,這些只能作為一個(gè)參考,每個(gè)人評判的標(biāo)準(zhǔn)不一,所謂“一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特”,對于一輛車的實(shí)際感受終歸要靠自己去切身體會(huì),一定要到4S店坐一坐,買之前親自試駕一番,這樣才能做到心中有數(shù),你自己的觀點(diǎn)最正確。
![]()
在很多年前曾經(jīng)有一位消費(fèi)者買了一輛城市SUV拿去越野,結(jié)果路況太差被困野外,最后發(fā)視頻說自己被車坑了,很多人從此聽風(fēng)就是雨開始吐槽這輛車不行,一輛城市SUV,雖然長了個(gè)越野車的樣子但是它終究不是,干了超負(fù)荷的工作不能怪車不行,這是人的問題。
在這數(shù)據(jù)爆炸的年代,各種信息“轟炸”已經(jīng)稀松平常,這其中很多都是錯(cuò)誤的,要始終保持獨(dú)立思考,在面對某些4S店和廠家的宣傳時(shí)要多想一想。
![]()
買了車用過好多年之后肯定會(huì)涉及到賣車,很多車買的時(shí)候一樣的價(jià),但是賣的時(shí)候可能會(huì)差距很大,這個(gè)問題如果在買車的時(shí)候注意一下可以減少損失。
判斷一輛車保值率最簡單的辦法就是看保有量,在家用車中一輛車的保有量越大,保值率相對就越高,簡單來說就是“隨大流”大家都買的,你也買,如果你還不放心可以看看二手車網(wǎng)站上二手車的價(jià)格,然后再買,對于過去沒有的全新車型要慎重,最好不要著急買,可以等一等觀望一下行情,避免成為“小白鼠”。
![]()