如果現(xiàn)在有人問(wèn)買(mǎi)什么車(chē)最合適，買(mǎi)車(chē)君相信很多人的第一反應(yīng)就是買(mǎi)SUV，沒(méi)錯(cuò)！在這個(gè)SUV大火特火的年代，很多人買(mǎi)車(chē)的第一選擇都是SUV，SUV車(chē)型相比轎車(chē)有著更好的通過(guò)性、相對(duì)更寬敞的空間、“面子”足等優(yōu)點(diǎn)，但SUV的種類(lèi)有很多，自身的配置和定位都有所不同，很多朋友在買(mǎi)SUV車(chē)型和使用過(guò)程中都產(chǎn)生了很多問(wèn)題，今天，買(mǎi)車(chē)君就和大家聊一聊這些令人糾結(jié)問(wèn)題怎么解決。

從SUV車(chē)型用途的大分類(lèi)上來(lái)說(shuō)，分為硬派SUV和城市SUV， 兩者在各個(gè)價(jià)格區(qū)間都有著相應(yīng)的車(chē)型，很多小伙伴對(duì)這兩種車(chē)型的選擇犯了難，不知道如何選擇，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我們分開(kāi)來(lái)說(shuō)。

城市SUV代表作漢蘭達(dá)

我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)該考慮好自己日常用車(chē)的路況，如果只是在城市里開(kāi)，偶爾去個(gè)鄉(xiāng)下小路，就選擇城市SUV。

硬派SUV的代表普拉多

如果你經(jīng)常出行的路面極其惡劣或者自己是個(gè)戶外愛(ài)好者的話就選擇硬派SUV，在同等的價(jià)位里，城市SUV在舒適度上相比硬派SUV要好得多，在油耗上相對(duì)也有不小的優(yōu)勢(shì)，公路行駛的操控性上要更好，總體來(lái)說(shuō)，對(duì)于這兩種車(chē)型的選擇，要根據(jù)路況。

沒(méi)有大梁的硬派SUV帕杰羅

在購(gòu)買(mǎi)硬派SUV時(shí)很多人都追求有大梁，認(rèn)為這樣的車(chē)型更加“結(jié)實(shí)”，在抵抗大沖擊時(shí)不至于車(chē)身變形，在這里買(mǎi)車(chē)君要告訴你，有沒(méi)有大梁的確會(huì)影響車(chē)身強(qiáng)度，但沒(méi)有那么夸張，在很多廠家的硬派SUV中都是沒(méi)有大梁的，但這些車(chē)型都經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，自身的剛性能并沒(méi)有衰減。

有大梁的車(chē)型對(duì)于長(zhǎng)期停放在起伏較大的路面，可以防止車(chē)身變形導(dǎo)致關(guān)不上車(chē)門(mén)的情況，一般人的用車(chē)環(huán)境和條件不好會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，就算是經(jīng)常越野，過(guò)大角度的交叉軸等路面，都是短時(shí)間的車(chē)身扭曲，承載式車(chē)身足以應(yīng)對(duì)，這一點(diǎn)大可不必?fù)?dān)心，沒(méi)有大梁還可以減輕車(chē)身負(fù)載，讓操控更加靈活，車(chē)內(nèi)的空間會(huì)更寬敞一些，也會(huì)更加省油。

機(jī)械式差速鎖

對(duì)于硬派SUV，除了大梁之外第二個(gè)有爭(zhēng)議的就是電子差速鎖，很多人認(rèn)為電子差速鎖相比機(jī)械式差速鎖能力不夠，耐久性也不好，其實(shí)這些想法其實(shí)都是過(guò)去的“老思想”了，在早期的電子差速鎖中的確存在這些問(wèn)題，導(dǎo)致大家聽(tīng)到“電子”這兩個(gè)字就覺(jué)得不行，其實(shí)不然，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，電子差速鎖已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，在反應(yīng)速度、耐久性上已經(jīng)十分接近機(jī)械式差速鎖，甚至在有些路面比機(jī)械式差速鎖還要好用。

豐田家族的普拉多，3.5L車(chē)型即使沒(méi)有機(jī)械式差速鎖靠電子限滑依然能夠有著不錯(cuò)的通過(guò)能能力，路虎家族的“第二代全地形反饋系統(tǒng)”在某些路面已經(jīng)超過(guò)了機(jī)械式差速鎖，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，還不會(huì)存在誤操作損害齒輪的情況，對(duì)于這個(gè)東西，追求結(jié)果就好，過(guò)程不重要。

很多買(mǎi)了SUV的小伙伴都想給自己的車(chē)輛做一個(gè)提升，讓通過(guò)能力更好一點(diǎn)，但又不想對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行高強(qiáng)度的改裝，不知道如何是好，買(mǎi)車(chē)君告訴大家一個(gè)最簡(jiǎn)單有效的方法——換輪胎。

原廠配備MT輪胎的2018款牧馬人

我們買(mǎi)到的原廠車(chē)輛無(wú)論是硬派SUV還是城市SUV，大部分車(chē)型都配的是公路胎，在鋪裝路面行駛胎噪會(huì)更小，也會(huì)更加省油，但到了野外這些輪胎都會(huì)存在抓地力嚴(yán)重不足的情況，導(dǎo)致車(chē)輛有力發(fā)不出來(lái)，這種情況就算是動(dòng)力再?gòu)?qiáng)差速鎖再多也無(wú)法發(fā)揮實(shí)力，這時(shí)候，換一副好的輪胎就尤為重要。

AT胎

MT胎

雨林胎

越野輪胎分為AT、MT和雨林胎等幾種，買(mǎi)車(chē)君建議大家更換一副AT胎就夠了，MT胎和雨林胎膠粒都太大，公路行駛舒適性太差，相對(duì)更加費(fèi)油，一般越野路面很難用到，AT胎相比公路胎花紋要深的多，但相比MT胎和雨林胎舒適性和油耗表現(xiàn)上要更好，相對(duì)來(lái)說(shuō)是最均衡的選擇。