5月9日，寶沃汽車在京舉辦了汽車史上時(shí)間最長的一場發(fā)布會，時(shí)長達(dá)三小時(shí)。

堪比年度大片時(shí)長的發(fā)布會上，寶沃汽車以“BAE超級工程院”為核心，展開了獨(dú)具特色、雙軌道并行的Energy of Twins能源觀（以下簡稱“ET能源觀”），以及寶沃未來安全iSA戰(zhàn)略，布局未來新能源、互聯(lián)共享、自動(dòng)駕駛?cè)箢I(lǐng)域藍(lán)圖，創(chuàng)建未來出行新概念。除此之外，發(fā)布會還分別推出了BXi7和BX6兩款新車。

時(shí)值楊嵩履新寶沃汽車集團(tuán)剛滿100天，發(fā)布會之后，首次以寶沃汽車集團(tuán)總裁身份亮相的楊嵩依然神采奕奕，開始了汽車史上最“夜”的一場媒體專訪會。

楊嵩的風(fēng)格屬于典型的友人對話式灑脫和直率，按他自己的話說“我的優(yōu)點(diǎn)就是老實(shí)，缺點(diǎn)就是太老實(shí)”。所以整個(gè)專訪沒有套路，楊嵩所有的談話都是隨“心”而發(fā)，而且無話不談。

發(fā)布會上，楊嵩已經(jīng)明確了寶沃品牌的新定位就是“中國資本控股的德國品牌“，而圍繞精益求精的“工程師思維”造車，由此貫徹整個(gè)寶沃的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和供應(yīng)鏈全體系，為消費(fèi)者提供最安全、最健康的高品質(zhì)產(chǎn)品這一角度來說，楊嵩又把寶沃定義為“工程師品牌”。

這么長時(shí)間的發(fā)布會，楊嵩將其歸類為“補(bǔ)課”，他坦承地說：“寶沃汽車此前的短板，就是營銷。而這次要補(bǔ)課，所以我們把品牌、技術(shù)等這一系列的內(nèi)容都先告訴大家。”

楊嵩的目標(biāo)，是要用“最速曲線”的寶沃模式，為中國品牌登上世界舞臺摸索一套全新的發(fā)展模式，所以實(shí)際這次發(fā)布會，也是楊嵩把寶沃最大最全戰(zhàn)略思路首次全套展示出來。但這一切，對于楊嵩來說，是一項(xiàng)必須有勇氣來接受的挑戰(zhàn)。

“大家都下過象棋，象棋中，紅方與黑方其實(shí)只有一個(gè)棋子是不同的，我現(xiàn)在的感覺就是終于從‘將’位做到了‘帥’位。”楊嵩向我們分享了最切身的感受，“‘將’叫做精通業(yè)務(wù)，‘帥’是要精通業(yè)務(wù)和洞察人性”。

從東風(fēng)日產(chǎn)營銷一把手，到日產(chǎn)北美區(qū)域營銷負(fù)責(zé)人，再到自己創(chuàng)業(yè)，楊嵩的感悟很多，這是他重歸汽車行業(yè)之后，目前所見最大的個(gè)人轉(zhuǎn)變：“我之前只琢磨事兒不琢磨人，像我之前在日產(chǎn)，除了管業(yè)務(wù)之外，很少去琢磨人?！?/p>

為了闡明這一點(diǎn)，他還講了個(gè)小故事：“當(dāng)年我在東風(fēng)日產(chǎn)營銷大樓的七樓辦公，當(dāng)時(shí)大家最怕的就是我把部長們喊到我的七樓辦公室去，并對他們說‘我又有一個(gè)瘋狂的想法’……”

但時(shí)間回轉(zhuǎn)到現(xiàn)在，楊嵩說他如果再回日產(chǎn)，也絕不那么干了：“洞察人性，真得可以事半功倍。就像庖丁解牛里說的一樣，以無厚入有間，所有的事兒都是人做出來的，把人性洞察透了，不僅可以游刃有余，更可以輕松很多。”

寶沃汽車現(xiàn)擁有來自全球12個(gè)國家、16個(gè)汽車品牌、2300多名頂級工程師人才，其中工程技術(shù)人員在整個(gè)寶沃員工中占比更高達(dá)40%。當(dāng)然，這只是楊嵩麾下組成部分之一。另一方面，寶沃汽車現(xiàn)已分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發(fā)中心，并打造出專屬的“寶沃三劍客”全球優(yōu)秀工程師及運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。

用楊嵩的話說，“寶沃團(tuán)隊(duì)之中，研發(fā)的多來自上汽通用泛亞、上汽大眾這些上海品牌，所以團(tuán)隊(duì)里都說上海話，制造的來自東風(fēng)系，而營銷方面的稍微復(fù)雜些。

“更復(fù)雜的是還有很多人是外籍，”像我們的柏爭先柏院長，他從中科大畢業(yè)以后去了美國通用，就加入了美國國籍。就像美國崇尚的英雄主義，寶沃里也推崇英雄主義，我的觀念里，誰能為寶沃提供最大的利潤增量，誰就是寶沃英雄！”

在楊嵩所立的眼下必辦的戰(zhàn)略層面兩件大事之中，一項(xiàng)是商品規(guī)劃，針對未來寶沃的產(chǎn)品規(guī)劃和商品定位等層面，楊嵩除了表態(tài)寶沃很快將會推出轎車系列之外，還特意著重提到了從勞斯萊斯技術(shù)總監(jiān)位置上來到寶沃的CTO（首席技術(shù)官）菲利普·科恩：“他之前在寶馬，擔(dān)綱i3、i8的設(shè)計(jì)師，既懂燃油車也懂純電技術(shù)，除此之外，他還非常懂市場，是這個(gè)行業(yè)中難得的技術(shù)人才?！?/p>

而另一個(gè)，則是體制的頂層設(shè)計(jì)問題，這個(gè)更重要，就是我們的體制問題，這對于整個(gè)品牌的形象、對于員工都有非常大的影響，尤其是對員工來說，我認(rèn)為首先要有利益，再來談信仰！

“我們說我們要做‘工程師品牌’，這個(gè)定位不求像奔馳寶馬那樣炫耀身份的價(jià)值，第二，我們也不會走所謂的‘性價(jià)比’路線，在這個(gè)世界上，我永遠(yuǎn)不會相信‘價(jià)廉物美’，對于認(rèn)真造車的企業(yè)來說，要實(shí)現(xiàn)物美，都要付出巨大的成本，所以不可能價(jià)廉。我對董事會負(fù)責(zé)就是要讓公司盈利，讓大家都要有飯吃！”

在媒體的逼問下，楊嵩給了自己一個(gè)實(shí)現(xiàn)“小目標(biāo)”的時(shí)間表：“說到這個(gè)英雄夢，要真正做出一些可以算是點(diǎn)成就的話，我想至少要花三年時(shí)間吧！”

楊嵩恐怕是當(dāng)下唯一一個(gè)車企老總“網(wǎng)紅”了，成為“網(wǎng)紅”的根本，是他在接手寶沃的團(tuán)隊(duì)這100天里，“感覺像是過了一千天，連春節(jié)也沒休息，大年初一晚上就開始干活兒?！?/p>

早在2月1日楊嵩正式到寶沃赴任之時(shí)，就有媒體發(fā)表評論質(zhì)疑“一個(gè)人能夠改變一個(gè)企業(yè)么？”

雖然時(shí)下太多企業(yè)有過這樣的先例，但楊嵩還是用他自己的觀點(diǎn)做了闡述：“大到一個(gè)國家，中到一個(gè)企業(yè)，小到一個(gè)家庭，領(lǐng)頭的人很重要，他真可以改變組織的前途和命運(yùn)?！?/p>

楊嵩的論據(jù)有三：“第一，所有事情都是人干出來的，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的要找三觀相合的人一起做事兒，所以有什么樣的領(lǐng)導(dǎo)就有什么樣的團(tuán)隊(duì)；其次，無論再大的一艘船還是再小的一艘船，都只有一個(gè)人能決定這艘船往哪個(gè)方向走；第三，如果一把手自己有極強(qiáng)的專業(yè)能力的話，自己就能搞定很多事情，同時(shí)還能指導(dǎo)和培訓(xùn)下屬，帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)的能力越來越強(qiáng)！”

楊嵩補(bǔ)充了一點(diǎn)，”當(dāng)然，也還是需要有其他的資源配合，比如資金，再能干沒資金也不行啊?！?/p>

在來到寶沃的100天里，楊嵩的節(jié)奏是難以想象的，他首先提到的就是《寶沃軍規(guī)》：“其實(shí)寶沃軍規(guī)里寫的每一條，真的不是為了傳播用的，是給下面人講的”。他在引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，讓這個(gè)團(tuán)隊(duì)迅速壯大，“士氣可以一夜之間爆漲，但本事沒法一夜之間暴漲?！?/p>

為了提升寶沃團(tuán)隊(duì)的本事，楊嵩挽起袖子親自上陣當(dāng)了“網(wǎng)紅”：“我們有個(gè)‘寶沃九十分’直播，就是每周一早上9點(diǎn)至10：30分，共90分鐘，我在自己辦公室里做全國一線銷售人員的直播培訓(xùn)?！?/p>

“寶沃九十分”確實(shí)是被逼出來的“原來我們在日產(chǎn)，都是我給大區(qū)，大區(qū)給督導(dǎo)，督導(dǎo)給各個(gè)經(jīng)銷店銷售經(jīng)理，銷售經(jīng)理再到銷售員一層層培訓(xùn)，所以日產(chǎn)不需要我這樣去做，但寶沃之前沒有這套體系，所以我想做直播么，反正一個(gè)人看也是看，全國看也是看，于是這個(gè)創(chuàng)新方式也就出來了?，F(xiàn)在是連二級網(wǎng)點(diǎn)都會收看我們的寶沃九十分，還有很多車主都會加入進(jìn)來。”

除了直播培訓(xùn)，楊嵩還做了很多營銷體系的基礎(chǔ)工作，比如“銷售武器庫，做銷售分析軟件等等”。

現(xiàn)在楊嵩的微信里，加了非常多的車主。無形之中，楊嵩又發(fā)展出另一套寶沃特有的模式“車企要做的，就是保證品質(zhì)商品按時(shí)交付給用戶。

“在整個(gè)營銷閉環(huán)里，如果用神秘客調(diào)查，他們不是車主就了解不到售后服務(wù)，所以我把車主們發(fā)展成志愿監(jiān)督員，作為車主來說，他們希望寶沃越做越好，所以也會給我們提供很多建議和意見。此外就是每周的寶沃家宴，這頓飯真是千值萬值，我在這頓飯里，可以獲得非常多的寶貴建議?！?/p>

楊嵩既善于思考，也擅長借鑒：“做一把手，千萬不能只是自己思考，所以必須聽取方方面面的建議和意見?！?/p>

當(dāng)然，除了這些人的工作之外，楊嵩還透露了一個(gè)小秘密，“大家都知道福田集團(tuán)是我們的投資方，福田集團(tuán)對寶沃是以億為單位的三位數(shù)投資，所以寶沃擁有了現(xiàn)代化的工廠、研發(fā)體系和完整的供應(yīng)鏈體系，當(dāng)然，為了更好的發(fā)展，我們也在爭取更多的投資人，近期我們也在做一些引進(jìn)資本的工作，我相信會很快有消息告訴大家！”