2020年2月26日,是一汽大眾捷達(dá)品牌一周歲的生日。在這一天,一汽-大眾捷達(dá)旗下的第二款SUV車型捷達(dá)VS7嘗鮮上市,嘗鮮價(jià)為10.68~13.68萬元,一共4款車型。
看到這個(gè)價(jià)格,我相信不只是我,對于不少關(guān)注這款車的人來說,都感到有點(diǎn)意外,確實(shí)不高。不過也不要高興的太早,按照捷達(dá)官方的解釋,之所以推出嘗鮮價(jià)上市,主要是疫情期間,照顧到首批用車客戶的需求,而這個(gè)價(jià)格也并非最終上市后的價(jià)格。車快評也從一汽-大眾捷達(dá)官方獲悉,捷達(dá)VS7將會(huì)在3月20日正式上市,屆時(shí)將會(huì)公布最終的售價(jià)。
而對于之前嘗鮮價(jià)購車的首批客戶,會(huì)采取這樣一個(gè)政策:多退少不補(bǔ)。舉個(gè)例子說明一下。假如你以嘗鮮價(jià)購買了一輛售價(jià)為13.68萬元的榮耀型頂配捷達(dá)VS7,在3月20日正式上市后,最終的售價(jià)如果是13.38萬元,那么捷達(dá)官方會(huì)再退給你3000元差價(jià)。反之,如果上市之后的價(jià)格是13.98萬元,您就不用再補(bǔ)這3000元的差價(jià)。
對于捷達(dá)VS7的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì),相信大家已經(jīng)從各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上已經(jīng)大概了解的差不多了。捷達(dá)VS7是由大眾汽車首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff先生主導(dǎo)設(shè)計(jì),在延續(xù)大眾精準(zhǔn)制造的同時(shí)融入捷達(dá)品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)語言,配合前中網(wǎng)碩大的金屬鍍鉻進(jìn)氣格柵,讓整個(gè)車看起來不僅大氣,又不失質(zhì)感。是一款讓大多數(shù)人看上一眼,就能喜歡上的車型。車身長寬高分別是4624/1841/1644mm,軸距2730mm。
因?yàn)榻葸_(dá)VS7與大眾探岳、途觀L都是誕生于大眾MQB平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱也都是同一套動(dòng)力總成,所以在業(yè)內(nèi),把這三款車合稱為"德系中型SUV三劍客"。但是從售價(jià)上來看,捷達(dá)VS7的起售價(jià)只有10.68萬元,而大眾途觀L起售價(jià)是22.18萬元,大眾探岳價(jià)的起售價(jià)也在18.59萬元。價(jià)格差距如此之大,捷達(dá)VS7配置究竟如何?
捷達(dá)VS7搭載了先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以給用戶提供豐富多樣的場景化服務(wù)。10英寸中控液晶顯示屏、GPS導(dǎo)航和路況信息顯示、車載藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、語音識(shí)別系統(tǒng)、多功能方向盤、無線充電、電子手剎、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)、自適應(yīng)巡航和360度全景影像等高科技配置,不僅有效的保障了行車安全,同時(shí)也滿足了年輕用戶時(shí)刻在線的生活方式,更是讓有車生活增添許多的樂趣。
值得一提的是,捷達(dá)VS7采用了大眾激光焊接技術(shù),車身關(guān)鍵區(qū)域采用了強(qiáng)度高達(dá)1250兆帕的熱成型鋼,為車內(nèi)成員的安全提供了保障。捷達(dá)VS7的前排、側(cè)面以及頭部氣簾等部位,配備有6個(gè)安全氣囊。除此之外,還有疲勞駕駛提醒、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。另外,捷達(dá)VS7配備的預(yù)碰撞安全系統(tǒng),如果車輛檢測到可能發(fā)生碰撞,便會(huì)發(fā)出警報(bào)自動(dòng)緊急制動(dòng),可以最大程度的減少碰撞的發(fā)生。
捷達(dá)VS7全系車型標(biāo)配的大尺寸全景天窗,不僅車內(nèi)更加敞亮,通風(fēng)換氣也更加舒適。作為一款專為家庭設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,捷達(dá)VS7為后排乘客打造了超大的乘坐空間。除了突出的空間外,后排空調(diào)出風(fēng)口、12伏電源、USB接口和中央扶手等貼心配置,為后排乘員提供了周到的照顧。
雖然售價(jià)并不貴,但是捷達(dá)VS7的配置還是讓多少有點(diǎn)意外,很良心。
動(dòng)力上,捷達(dá)VS7搭載了1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信第三代6速手自一體變速箱,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米。加之大眾專業(yè)調(diào)校的底盤和四輪獨(dú)立懸架,不僅兼顧了動(dòng)力性和可靠性,在操控性方面的表現(xiàn)也值得期待。
捷達(dá)VS5的暢銷,已經(jīng)給捷達(dá)品牌打下了良好的品牌基礎(chǔ)。而即將上市的捷達(dá)VS7,憑借其超高的性價(jià)比,也將會(huì)成為中型SUV市場的新秀,延續(xù)捷達(dá)品牌的輝煌。
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