WEY品牌成立于2016年，是由長城汽車集團聚集1600多人的國際研發(fā)團隊歷時四年打造出的旗下全新豪華SUV品牌。在歷經(jīng)三年多的市場耕耘之后，WEY品牌也正在被所有的消費者所熟知，至今WEY品牌作為國內(nèi)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌的地位也已經(jīng)獲得了很大程度的認(rèn)可，上市三年銷量突破300，000輛就是WEY品牌獲得成功第一步的最好證明。

WEY品牌旗下的所有車型都具有非常鮮明的品牌特征，那就是肉眼可見的豪華感和高級感。WEY VV6和家族其它車型的激進運動相比，給人的感覺則多了一些沉穩(wěn)。但在VV6簡潔大氣的車身線條之下，全系標(biāo)配的LED大燈、全景天窗、雙邊四出排氣、全速自適應(yīng)巡航等，可以說同樣是將高級感拿捏的游刃有余，以至于很多人在第一眼看到VV6的時候根本就不敢相信這是一輛十幾萬的車。

除了肉眼可見的豪華硬件之外，全系標(biāo)配的2.0T渦輪增壓發(fā)動機、帶語音識別的多媒體系統(tǒng)、360全景影像等，更是將WEY VV6的產(chǎn)品力推向了更高的層次。

說起紅旗汽車，在國內(nèi)應(yīng)該算得上是婦孺皆知的品牌。畢竟紅旗這個品牌已經(jīng)太多次的出現(xiàn)在新中國的各種偉大歷史時刻中。

由于紅旗車的特殊身份，也讓我們每當(dāng)提起這個品牌的時候，都會自然的想起閱兵檢閱車和國賓車這些高大上的座駕，因此紅旗品牌帶給人的感覺也一直都是莊嚴(yán)的。

隨著近幾年紅旗品牌對民用車市場的重視程度越來越高，紅旗品牌也陸續(xù)的推出了不少的量產(chǎn)車型，其中SUV車型HS5算得上是紅旗目前的銷量主力，而紅旗近幾年在銷量方面所獲得進步也是眾所周知的，這其中就少不了HS5的功勞。

HS5不管是在外觀設(shè)計還是做工用料方面都有著非常不錯的表現(xiàn)，而且HS5在駕駛質(zhì)感方面也超出了很多人的預(yù)期，再加上國民第一品牌的加持，讓很多初見HS5的人根本就不敢相信這輛車的價格門檻已經(jīng)下探到20萬以內(nèi)了。

LYNK&CO即領(lǐng)克，由吉利集團控股，是吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的汽車品牌，部分技術(shù)與設(shè)計來自歐洲。它所走的路線和WEY品牌給人的感覺有一定的相似之處，但領(lǐng)克品牌所強調(diào)的品牌精神又與WEY品牌卻有很大的不同。除了領(lǐng)克01車型的表現(xiàn)比較均衡之外，領(lǐng)克其它的車型幾乎都更加傾向運動和個性，這一點也讓人明顯的感受到領(lǐng)克品牌的調(diào)性就是迎合追求個性與時尚的年輕群體。

領(lǐng)克02的定義是一款類似跨界的轎跑SUV車型，從產(chǎn)品的打造上來看，領(lǐng)克02并沒有刻意強調(diào)SUV車型的越野和脫困能力。因此領(lǐng)克02也被定義為一款跨界的轎跑SUV。

正因為領(lǐng)克02相比于01車型更具時尚感和炫酷感，這也讓很多根本分不清這兩輛車到底哪款更貴，因此有很多人一直都認(rèn)為領(lǐng)克02的價格比01還貴。

和前面所提到的三個品牌相比，星途對于絕大多數(shù)的人來說應(yīng)該是最陌生的，所以對于星途品牌的logo很多人可能都不認(rèn)識。星途品牌其實是奇瑞汽車旗下的高端品牌，目前在售的車型有兩款，分別是星途TX和星途LX。

由于車型上市的時間還不長，因此目前星途TX的出鏡率還比較低。但一般見過這款車的人一般都會覺得這款車不便宜。因為星途LX的外觀設(shè)計真的很唬人，一眼望去不僅時尚前衛(wèi)，甚至還有點科幻感。

當(dāng)你看到星途LX的內(nèi)飾的時候，你更加會驚嘆這臺車內(nèi)飾的科技感，所有當(dāng)你對這輛車和這個品牌不了解的時候，你根本就猜不到這輛車究竟需要多少錢。