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全新標(biāo)致208在中國只賣7萬元 有可能嗎?
關(guān)你車事gossipcar
2020-03-09 21:28:13
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全球最大單一汽車市場,但凡是有點(diǎn)競爭力的車型進(jìn)入國內(nèi)市場,幾乎都會有著不俗的成績,但是一個汽車集團(tuán)的車型,卻讓人不解的成為了“例外”。這個“意外”的汽車集團(tuán)就是PSA,但凡出自PSA的品牌,在近年的國內(nèi)市場,慘不忍睹。
但是最近一款車還是引起了國內(nèi)一些消費(fèi)者的關(guān)注的,那就是標(biāo)致旗下全新的208。這款車型在歐洲市場獲得了2020 CAR OF THE YEAR(年度車)的稱號,可以說在歐洲市場開了一個好頭。那全新的標(biāo)致208可以在國內(nèi)翻身嗎?
在2019廣州車展上,東風(fēng)標(biāo)致就已經(jīng)發(fā)布了一款新車2008,雖然說東風(fēng)標(biāo)致近年來少有力作,但是2008的發(fā)布,還是吸引了為數(shù)眾多的媒體、消費(fèi)者駐足參觀。畢竟在國內(nèi)市場,SUV要比轎車更能吸引消費(fèi)者。現(xiàn)在看來,東風(fēng)標(biāo)致2008的發(fā)布,是否也預(yù)示著208也會即將引入中國市場?
說實(shí)在的,在小型轎車的推出力度上,除了本田飛度、大眾POLO以外,哪怕是合資汽車廠商,大都已經(jīng)無心戀戰(zhàn)國內(nèi)的小型車市場。東風(fēng)標(biāo)致這家體量本就不大的廠商,如果把全新208引入中國市場就顯得尤為難得,要知道,東風(fēng)標(biāo)致在多年前就停掉了206以后的更新車型。
標(biāo)致車型給大部分人的印象就是,歐洲式的運(yùn)動風(fēng)格+法國人汽車設(shè)計的風(fēng)骨。歐洲式的運(yùn)動風(fēng)自然不必多說,但是在設(shè)計的風(fēng)骨上,我相信沒有誰會比標(biāo)致來得崛。俗話說:牛不喝水,按不下牛頭,而標(biāo)致則是法國那頭按不下頭的“牛”。
全新標(biāo)致208外觀的漂亮,絕對是比同級別的小車都要漂亮,你說非得在國內(nèi)找到一臺他漂亮的小車,恕車事君直言:真的沒有。內(nèi)飾更不必多說,全新208的內(nèi)飾,放在成本高于一切的制造商來看,簡直就是犯罪,這絕對不應(yīng)該出現(xiàn)在這個級別里的內(nèi)飾,就真的給標(biāo)致的設(shè)計師給塞進(jìn)去了。
全新標(biāo)致208搭載的是一臺1.2T的三缸發(fā)動機(jī),與5速、6速和8速自動變速箱相匹配,最大馬力為130ps。純電動版本的全新標(biāo)致208最大馬力能夠達(dá)到136ps,最大扭矩為260牛/米,最大續(xù)航里程為340km,百公里加速成績是8.1秒。
上面就是全新標(biāo)致208兩套動力總成的官方數(shù)據(jù),先拋開純電版本,我們只看汽油版本的,跟國內(nèi)大賣的本田飛度,差異已經(jīng)不大,有潛質(zhì)跟飛度這款平民超跑較勁。
如果引入中國,全新208能不能做又一爆款的平民超跑?車事君認(rèn)為,如果執(zhí)行歐洲的配置標(biāo)準(zhǔn)+官方價格的話,難!非常難!
大家都知道,本田飛度在國內(nèi)為了吸引更多的人購買,在一些舒適性配置、安全輔助功能上是有割舍的,這也是為什么國內(nèi)飛度可以做到7萬多的原因。要知道,飛度在日本本土,從來都不是一款便宜的車,在日本,飛度的高配車型都已經(jīng)接近15萬,如果放到國內(nèi),開罵的人絕不會是少數(shù)。
同樣的,全新標(biāo)致208面對的主要是歐洲市場,所以在配置上也是能塞進(jìn)去都塞進(jìn)去的態(tài)勢。根據(jù)資料顯示,全新208在英國的起售價格為16000英鎊,約合RMB15萬元。什么?一臺A0級小車賣15萬?沒病吧!看到這,我估計大部分的買家會怒罵,憤而去看優(yōu)惠后的本田雅閣。
是的,答案已經(jīng)很清晰了。一臺A0級小車,他可以以16000英鎊的價格進(jìn)入歐洲人的心,但絕對不可以以15萬RMB的價格征服中國人的購買欲。如果非要把全新208引入到中國市場,并且與競爭對手們在價格上平起平坐,那我們到時候看到的就會是一臺配置大為縮水,用料都保證不了的“中國版”208,到頭來依舊會落得一個罵名。在歐洲起步價格約合為15萬人民幣,但是國產(chǎn)以后,7萬元的全新208?在看文章的你,你會買?
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